水流不斷搬運(yùn)沙坡迎水面一坡的沙粒,在背水面一坡堆積下來,沙坡便不斷向下游移動。沙坡的脊線走向與河床中水流方向垂直,與河岸線斜交。沙坡的存在使枯水期河岸的岸邊線成為很多小沙嘴,它們略向下游斜伸,沙嘴之間成為小河灣 。
沙坡是河床中由沙礫堆積的地貌。它為平行狀排列,或呈鱗片狀分布。沙坡的兩側(cè)面斜坡不對稱,陡坡朝向河流下游,達(dá)30度左右,迎水面的一坡較緩。
是中衛(wèi)八景之一。位于中衛(wèi)城西,過迎水橋,駛進(jìn)浩瀚無垠的騰格里沙漠;綠洲上面,是高達(dá)近百米的大沙丘,直逼黃河左岸。在2000多米的沙堤中間,有一段坡最陡,勢最險。這就是自然奇觀、“會唱歌的沙漠”——鳴沙山的“沙坡鳴鐘”。這里的沙子,一年四季都能發(fā)出一種奇妙的聲音。如果登上坡頂,順勢下滑,即刻會聽到嗡嗡嗡的轟鳴。
乘車從古老的中衛(wèi)城西行,才過迎水橋,便駛進(jìn)浩瀚無垠的騰格里沙漠;再行四五十里,一個風(fēng)景秀麗的“世外桃源”出現(xiàn)在眼前:綠洲里,楊柳參天,綠蔭遍地,果林郁郁,鶯歌燕鳴。這里的農(nóng)作物,成熟期早。梨,個大皮薄,香脆多汁;水蜜桃,鮮嫩汁飽,咬破桃尖,用嘴一吸,只剩果皮和果核,余味無窮。
綠洲上面,是高達(dá)近百米的大沙丘,直逼黃河左岸。在2000多米的沙堤中間,有一段坡最陡,勢最險。這就是自然奇觀、“會唱歌的沙漠”——鳴沙山的“沙坡鳴鐘”。這里的沙子,一年四季都能發(fā)出一種奇妙的聲音。當(dāng)然,以夏秋為最響。盛夏,天氣晴朗,烈日炎炎,沙丘表層溫度可達(dá)70度(曾經(jīng)有人埋下雞蛋,不到半小時就烤熟了)。如果冒暑登上坡頂,順勢下滑,即刻會聽到嗡嗡嗡的轟鳴。起初,那聲音宛如古剎鐘聲,由遠(yuǎn)及近,悠揚(yáng)洪亮;繼而,又象凌空的飛機(jī),隆隆作響;隨后,又象千萬鐵騎馳奔疆場。吼聲貫耳。
這是什么緣故呢?傳說很久以前,這里是一個富饒美麗的古城,突然被刮了九天幾夜的黃沙吞沒,而人們卻依舊在地下敲鑼打鼓,歡聲笑語發(fā)出了聲響?!吧称馒Q鐘”就成為中衛(wèi)八景之一。
其實(shí),沙漠“唱歌”,是有其科學(xué)道理的。1959年夏禾,我國著名地理學(xué)家竺可楨教授考察沙坡頭時,曾以古稀之年,興致勃勃地爬上沙堤下滑,體驗(yàn)了“鳴沙”的生活,事后著文說,兩千年以前,我國勞動人民早已通過實(shí)踐道破了鳴沙的奧秘。由下坡陡、沙大、沙子里含有很多石英。經(jīng)陽光照射發(fā)熱,或風(fēng)吹或人馬走動,加壓磨擦,就會發(fā)出聲音。近年來,不少中外游客結(jié)隊(duì)前來“沙都”觀賞,紛紛以身試沙,樂在其中,贊不絕口。
當(dāng)然,沙坡頭的驚人舉動,還數(shù)治沙科技工作者和勞動人民向沙漠的挑戰(zhàn)——在包蘭鐵路兩側(cè),鋪設(shè)起的4800多公頃的麥草方格沙障。魚鱗般的沙障里,又栽植起花棒、檸條、黃柳、沙拐棗等,在路兩側(cè)形成了一條綠色長廊。如今,試驗(yàn)基地的果園和農(nóng)場里,柳楊爭綠,瓜果飄香?!拌F龍”在綠色的長廊里長鳴奔騰而去。在這里我國的治沙科技工作者,創(chuàng)造出了世界治沙史上一個成功的范例,引起了世界治沙工作者的高度重視 。2100433B
1.人地系統(tǒng)(即人地關(guān)系的地域系統(tǒng))理論《形成過程》 人地系統(tǒng)研究具有跨學(xué)科的特點(diǎn),人地系統(tǒng)是一個動態(tài)的、開放的、復(fù)雜的巨系統(tǒng),為此要從空間結(jié)構(gòu)、時間過程、組織序變、整體效應(yīng)、協(xié)同互補(bǔ)等方面去認(rèn)識和尋...
原始的石灰生產(chǎn)工藝是將石灰石與燃料(木材)分層鋪放,引火煅燒一周即得?,F(xiàn)代則采用機(jī)械化、半機(jī)械化立窯以及回轉(zhuǎn)窯、沸騰爐等設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。煅燒時間也相應(yīng)地縮短,用回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)石灰僅需2~4小時,比用立窯生產(chǎn)...
產(chǎn)生滑坡的條件: 一是地質(zhì)條件與地貌條件;二是內(nèi)外營力(動力)和人為作用的影響。第一個條件與以下幾個方面有關(guān): (1)巖土類型:巖土體是產(chǎn)生滑坡的物質(zhì)基礎(chǔ)。一般說,各類巖、土都有可能構(gòu)成滑坡體,其中結(jié)...
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巴東黃土坡滑坡是三峽庫區(qū)重大滑坡之一,規(guī)模大,而且形成與變形地質(zhì)過程機(jī)制復(fù)雜.是與三峽庫區(qū)構(gòu)造強(qiáng)烈隆升、河流急劇下切、斜坡重力卸荷等各種作用相伴生的地質(zhì)過程的結(jié)果;其中的Ⅰ號崩滑堆積體在回水條件下深層蠕動變形較明顯,受到多方面的關(guān)注.采用地質(zhì)過程類比分析方法,通過對滑坡形成、回水前變形破壞、回水條件下變形的地質(zhì)過程機(jī)制分析,預(yù)測了深層蠕動變形使其中部和前部產(chǎn)生較大變形的發(fā)展趨勢,目前發(fā)現(xiàn)I號崩滑堆積體的深層蠕動變形問題,主要是庫水升降的動態(tài)過程與降雨效應(yīng)耦合作用的結(jié)果.
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以貴州省務(wù)川沙壩水電站高邊坡為例,在地質(zhì)模型建立與計算參數(shù)確定的基礎(chǔ)上,采用卸荷巖體力學(xué)的方法進(jìn)行邊坡不同開挖高程的數(shù)值仿真.根據(jù)邊坡開挖過程中卸荷百分比大小,劃分出強(qiáng)卸荷區(qū)、弱卸荷區(qū)和非卸荷區(qū),基于此對巖體力學(xué)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整.根據(jù)卸荷過程中參數(shù)的折減與邊界條件的變化進(jìn)行邊坡卸荷過程的動態(tài)數(shù)值仿真,并與傳統(tǒng)有限單元法計算結(jié)果進(jìn)行對比分析.結(jié)果表明,基于卸荷巖體力學(xué)的動態(tài)數(shù)值仿真可以反映巖石高邊坡在開挖卸荷過程中的地質(zhì)-力學(xué)響應(yīng),其結(jié)果與工程地質(zhì)定性分析結(jié)果比較吻合,更加符合實(shí)際情況.
5月8日上午,李先生向華商報記者反映稱,二環(huán)南路東段由東向西方向的“沙坡”公交站牌被一圈施工圍擋圈了進(jìn)去,乘客沒法看清線路。
李先生說,該處圍擋是上星期設(shè)置的,好像是自來水管道的施工,但四周并未張貼任何施工內(nèi)容。
當(dāng)日下午6時左右,華商報記者來到沙坡十字,看到十字西北角有一圈長約200米的白色圍擋,占據(jù)了部分人行道和非機(jī)動車道,把“沙坡”站的站牌和兩個遮雨棚都圍了起來。由于正值下班時間,一些準(zhǔn)備乘車的人站在站牌西側(cè)圍擋旁的非機(jī)動車道上,看到公交車駛來就趕緊跑上前去。還有幾位等車市民不得不繞到圍擋里側(cè)跳起來努力看清站牌。
記者發(fā)現(xiàn)圍擋上貼了一張A4紙,上面打印著:內(nèi)有深坑請勿靠近,但未看到有張貼任何施工手續(xù)。一位男士抱怨道,前幾日他站在圍擋邊等車,看到公交來了準(zhǔn)備上車,可車輛又往前開了十幾米,他只能跟著車跑,到車前才看到更多的乘客在這里候車。“站牌圍起來也不貼個臨時站名,害得大家都不知道該在哪兒等車,該坐幾路車也看不清?!?
5月9日,針對這一問題,華商報分別向西安市公共交通總公司和西安市市政設(shè)施管理局發(fā)函咨詢,并將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。 華商報記者 楊平
斜切坡往往形成高、陡穩(wěn)態(tài)坡形,變形、失穩(wěn)基本上是局部性崩塌,除非存在幾乎平行坡面且傾向坡外的斷層或一組傾向裂隙(裂隙走向垂直地層走向) 。
在微、新狀態(tài)下為均勻介質(zhì),其不均勻程度及剛度將隨風(fēng)化程度與節(jié)理裂隙發(fā)育程度而變化,岸坡的變形、失穩(wěn)主要是風(fēng)化帶的崩(剝)落和水沙流,極少有大規(guī)模滑坡發(fā)生?;鹕交叶逊e體類似沉積巖特別是松散堆積體。當(dāng)深挖高邊坡涉及微新巖體時,地應(yīng)力場的調(diào)整效應(yīng)是一個很重要的方面 。