《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B
1996年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
直接練成S型好了,評審的時(shí)候?qū)<姨岢鰜磉^實(shí)在受地形限制可以按照1V和2V控制
最小長度為6m。人工挖孔樁的樁長不宜大于40m,亦不宜小于6m,樁長小于6m的按墩基礎(chǔ)考慮。人工挖孔樁一般直徑較粗,最細(xì)的也在800毫米以上,能夠承載樓層較少且壓力較大的結(jié)構(gòu)主體,應(yīng)用比較普遍。樁的上...
1 方形浴缸最小尺寸介紹 對于方形浴缸開說,浴缸高度不是最受關(guān)注的,那些小戶型業(yè)主們最關(guān)注的還是方形浴缸的長度和寬度。 ①、方形浴缸常見的高度在0.58米到0.9米之間...
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評分: 4.7
本文針對RC及PC先張簡支構(gòu)件,提出了構(gòu)件最小長度的計(jì)算公式及當(dāng)不滿足最小長度時(shí)的極限承載力計(jì)算方法和構(gòu)造措施。
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.5
資 料 速 查 受拉鋼筋最小錨固長度( la、 laE) 非抗震受拉鋼筋最小錨固長度 la 混凝土強(qiáng)度 等級 HPB235級鋼筋 d≤25 HRB335級鋼筋 HRB400和 RRB400級鋼筋 d≤25 d>25 d≤25 d>25 C20 31d 38d 42d 46d 51d C25 27d 33d 36d 40d 44d C30 24d 29d 32d 35d 39d C35 22d 27d 30d 32d 35d ≥C40 20d 25d 27d 30d 33d 注:1. HPB235 級鋼筋(光面鋼筋)的末端應(yīng)做 1800彎鉤,彎后平直段長度應(yīng)≥ 3d。 2.當(dāng)鋼筋在混凝土施工過程中易受擾動(dòng)(如滑模施工)時(shí),其錨固長度應(yīng)將表值乘 以修正系數(shù) 1.1。 3. HRB335、HRB400和 RRB400級的環(huán)氧樹脂涂層鋼筋(用于三類環(huán)境的鋼筋混凝土 構(gòu)件中),其錨固長
當(dāng)汽車行駛在縱坡變坡點(diǎn)時(shí),為了緩和因車輛動(dòng)能變化而產(chǎn)生的沖擊和保證視距,必須插入豎曲線。豎曲線宜采用圓曲線。在沙漠地區(qū),豎曲線段積沙現(xiàn)象較普遍。故應(yīng)多用凹形豎曲線,且其半徑盡量采用大值。
豎曲線技術(shù)指標(biāo)主要有豎曲線半徑和豎曲線長度。凸形的豎曲線的視距條件較差,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)陌霃揭员WC安全行車的需要。凹形的豎曲線,視距一般能得到保證,但由于在離心力作用下汽車要產(chǎn)生增重,因此應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)陌霃絹砜刂齐x心力不要過大,以保證行車的平順和舒適。一般城市干路相鄰坡段的坡度小于0.5%或外距小于5cm時(shí),可以不設(shè)置豎曲線。
豎曲線的最小半徑與設(shè)計(jì)速度有關(guān),凹形豎曲線最小半徑為100M,凸形豎曲線為100M。
拉坡后,坡度差已知,變坡點(diǎn)高程已知,切線上各點(diǎn)和高程也就知道了。選定豎曲線半徑R,用豎距計(jì)算公式求出切線上各點(diǎn)的豎距,切線高程減豎距就是豎曲線高程。豎距公式如下:h=距離的平方除以兩倍的半徑
高速公路計(jì)算
道路同向曲線間的直線最小長度:
當(dāng)設(shè)計(jì)速度≥60km/h時(shí),同向曲線間的直線最小長度(以m計(jì))以不小于設(shè)計(jì)速度(以km/h計(jì))的6倍為宜;當(dāng)?shù)匦螚l件及其它特殊情況限制時(shí),最小直線長度不得小于設(shè)計(jì)速度(以km/h計(jì))的3倍。 對于設(shè)計(jì)速度≤40km/h時(shí),參考執(zhí)行即可。 在受到條件限制時(shí),宜將同向曲線改為大半徑曲線或?qū)汕€作成復(fù)曲線、卵形曲線或C形曲線。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。