中文名 | 水下定位設備 | 產(chǎn)????地 | 中國 |
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學科領域 | 水利工程 | 啟用日期 | 2019年8月6日 |
所屬類別 | 電子測量儀器 > 通用電子測量儀器 |
利用聲信號對水下目標物進行定位,適用于水下探測研究、水下工程、水下建筑物施工、潛水員水下作業(yè)、水下考古等等。 2100433B
有效量程:3000m 定位精度:≤0.5m 1.0%D(D為斜距) 定位刷新率:最快0.5Hz 應答器與聲頭的相對速度:≤5節(jié) 聲頭工作水深:50m 應答器工作水深:2000m 聲頭聲源級:190dB 聲頭工作頻率:15~25KHz 應答器工作頻率:15~25KHz 應答器接收靈敏度:-200dB 應答器水下待機時間:120天 工作溫度:-5℃~70℃ 聲頭尺寸:37.5cm x 23.2cm(D) 聲頭重量:12kg 應答器尺寸:40.0cm x 7.0cm(D) 應答器重量:2kg。
您好 您可以再導入基礎的CAD圖,按照您先前畫好的基礎層的墻柱定位好CAD圖紙,定位好基礎的CAD圖后再識別軸網(wǎng)。
你也可以先畫好輔助軸線,來進行定位的
你好:用下柱墩定義。設備基礎用上柱墩定義。
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[QC]深水區(qū)鉆孔水下定位精度質(zhì)量控制——課題目標:提高鉆孔水下定位精度,控制在0.5m以內(nèi) 本位介紹課題選擇原因及目標,要因分析并采取對策,通過QC小組活動最終檢查達到活動目標。21頁,編制于2012年。
水下地形測量點的定位方法一般有斷面法,角度交會法,斷面角度交會法,極坐標法,六分儀法,距離交會法(微波測距),GPS全球定位系統(tǒng)定位,雙曲線無線電定位法和衛(wèi)星多普勒定位法等 。
沿斷面測量水深。在水流湍急的河段,測船難以循斷面行駛或錨定船位時,間或以鋼纜固定廚面,沿鋼纜遂點定位側(cè)出水深。
以2~3臺經(jīng)緯儀或平板儀在岸上已知點設站,同步測定方向、交會船在測深時的點位。常用于流速較大的河段。
斷面祛和角度交會法的結(jié)合。測船沿確定的斷面航行,同時用1~2臺經(jīng)緯儀或平板儀測定方向,與斷面線相交,確定船上的測深點位。
以電磁波測距儀或經(jīng)緯儀在岸上已知點設站并選定零方向,測最測深點的距離和水平角,確定點位。
在船上靠近測深點處以2臺六分儀同步觀測岸上已知點,確定點位,適用于能目視觀測岸,上目標的較開闊水域 。
測定船上測深點與岸上2個已知點之間的距離,以交會確定點位。微波定位測深儀就是根據(jù)這一原理應用現(xiàn)代電子技術的產(chǎn)物,它可以實時采集測距、測深數(shù)據(jù),實時或事后繪制平面圖和斷面圖。水利和航道、港口部門在20世紀80~90年代曾推廣使用。
從船上主臺測定與岸上副臺的相位差,根據(jù)以岸臺位置為焦點的兩簇雙曲線確定船上測深點位,適用于局部海域或全球性的航海導航定位,在歷史上曾發(fā)揮重要作用。
測量衛(wèi)星通過上空時所發(fā)無線電信號的多普勒頻移求定船位的方法。運用此法可以進行全球性的全天候?qū)Ш胶投ㄎ?,?0世紀60~80年代曾是軍事、民事航海和海洋測量的主要導航定位手段,現(xiàn)已被GPS全球定位系統(tǒng)所取代。
采用GPS差分實時定位技術,包括局城GPS差分定位(LADGPS或DGPS)技術和廣域GPS差分定位(WADGPS)技術,用以確定船上測深點位。DGPS實時定位由基準站、數(shù)據(jù)通信鏈和用戶站(如船)組成。當基準站和用戶站的GPS接收機同步觀測若干相同衛(wèi)星,將基準站GPS接收機觀測所得的三維位置與已知值進行比較,便可獲得定位誤差信息,稱為差分改正信息。如通過數(shù)據(jù)通信鏈及時將此差分改正數(shù)傳遞給用戶站,對其觀測值進行改正。根據(jù)差分改正數(shù)計算模式的不同,DGPS定位有不同的工作模式,主要有:位置差分,偽距差分,相位平滑偽距差分和相位差分等。其中偽距差分應用最為普遍 。
水下設備是一種水下設備。