沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定

《沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定》業(yè)經(jīng)2010年6月9日市人民政府第38次常務(wù)會(huì)議討論通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2010年7月1日起施行。
2021年9月16日,沈陽市人民政府第110次常務(wù)會(huì)議決定,廢止《沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定》。 

沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定基本信息

中文名 沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定 地????區(qū) 沈陽市
發(fā)布時(shí)間 二○一○年六月二十一日 編????號(hào) 沈陽市人民政府令第16號(hào)

第一條 為了規(guī)范建設(shè)市場(chǎng)秩序,保障建設(shè)工程的質(zhì)量、安全,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)工程建設(shè)市場(chǎng)的準(zhǔn)入與違規(guī)處理,適用本規(guī)定。

第三條 建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正的原則。

第四條 市建設(shè)行政主管部門是本市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理的主管部門。

區(qū)、縣(市)建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工,做好建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理工作。

發(fā)展和改革、監(jiān)察、規(guī)劃和國土資源、城建、財(cái)政、水利、交通、環(huán)保、工商、安全生產(chǎn)監(jiān)督、城市管理行政執(zhí)法等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),做好建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理工作。

第五條 從事工程建設(shè)活動(dòng)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理等單位必須取得相應(yīng)的資質(zhì)后,方可在許可的范圍內(nèi)從事相關(guān)的工程建設(shè)活動(dòng)。

第六條 從事工程建設(shè)活動(dòng)的各類企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有下列條件:

(一)具有從事工程建設(shè)業(yè)務(wù)的營業(yè)執(zhí)照;

(二)具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的工程建設(shè)資質(zhì)證書;

(三)具有符合工程建設(shè)要求的人員、設(shè)備、資金、信用等方面的評(píng)價(jià)和證明;

(四)施工企業(yè)具有安全生產(chǎn)許可證及備案手續(xù);

(五)外埠企業(yè)具有進(jìn)沈備案材料;

(六)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第七條 從事工程建設(shè)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書,按規(guī)定注冊(cè),未取得執(zhí)業(yè)資格證書或者未按規(guī)定注冊(cè)的,不得從事工程建設(shè)活動(dòng)。

第八條 建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)依法實(shí)施招標(biāo)投標(biāo),按照國家規(guī)定取得施工許可證后,方可開工建設(shè)。

第九條 建立建設(shè)市場(chǎng)法人和自然人違法違規(guī)檔案制度,法人和自然人有下列違法違規(guī)情形之一的,經(jīng)查實(shí)處理,即建立其違法違規(guī)檔案:

(一)在工程建設(shè)活動(dòng)中,法人和自然人以不正當(dāng)手段承攬工程,構(gòu)成犯罪的;

(二)執(zhí)業(yè)人員在工程建設(shè)活動(dòng)中,未執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),造成較大以上工程質(zhì)量安全事故,已被追究刑事責(zé)任,或者受到責(zé)令停止執(zhí)業(yè)、吊銷執(zhí)業(yè)資格證書、不予注冊(cè)等行政處罰的;

(三)與招標(biāo)人或其他投標(biāo)人串通投標(biāo),已被追究刑事責(zé)任或受到取消一定期限投標(biāo)資格行政處罰的;

(四)以他人名義投標(biāo),或者以偽造業(yè)績(jī)、證書等方式弄虛作假,騙取中標(biāo),已被追究刑事責(zé)任或者受到取消一定期限投標(biāo)資格行政處罰的;

(五)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、招標(biāo)代理單位未按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、招標(biāo)代理等活動(dòng),造成較大以上工程質(zhì)量安全事故,或者受到停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級(jí)、吊銷資質(zhì)證書、暫?;蛉∠袠?biāo)代理資格等行政處罰的;

(六)施工企業(yè)低價(jià)獲取中標(biāo)后,非因不可抗力原因放棄中標(biāo),或者不按照與招標(biāo)人訂立的合同履行義務(wù),情節(jié)嚴(yán)重,已受到取消一定期限投標(biāo)資格行政處罰的;

(七)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具錯(cuò)誤或者虛假檢測(cè)結(jié)論,造成較大以上工程質(zhì)量安全事故,已被追究刑事責(zé)任,或受到停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級(jí)、吊銷資質(zhì)證書等行政處罰的;

(八)工程造價(jià)咨詢單位在建筑工程計(jì)價(jià)活動(dòng)中有意抬高、壓低價(jià)格,或提供虛假報(bào)告的;

(九)有其他違法違規(guī)行為的。

第十條 建設(shè)市場(chǎng)違法違規(guī)檔案建立由市建設(shè)行政主管部門及有關(guān)行政主管部門負(fù)責(zé),具體管理辦法另行制定。

第十一條 建設(shè)市場(chǎng)違法違規(guī)檔案公布由市建設(shè)行政主管部門或者有關(guān)行政主管部門在沈陽建設(shè)工程信息網(wǎng)上或者有關(guān)行政主管部門工程信息網(wǎng)上公布,向社會(huì)提供查詢。有關(guān)法人和自然人對(duì)公布的違法違規(guī)檔案有異議的,可向市建設(shè)行政主管部門或者有關(guān)行政主管部門申請(qǐng)更正。

第十二條 在工程建設(shè)活動(dòng)中,法人和自然人有下列嚴(yán)重違法違規(guī)行為之一的,區(qū)分以下不同情形,禁止其在一定期限內(nèi)從事國有資金投資的建設(shè)工程及相關(guān)活動(dòng):

(一)法人、自然人以不正當(dāng)手段等違法違規(guī)行為承攬工程達(dá)到追究刑事責(zé)任的,不得參與工程建設(shè)活動(dòng);

(二)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理招標(biāo)人或其他投標(biāo)人串通投標(biāo),投標(biāo)人以向招標(biāo)人或者評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員行賄的手段謀取中標(biāo),根據(jù)不同程度分別按12個(gè)月、18個(gè)月和24個(gè)月三個(gè)檔次,取消其參加工程建設(shè)的投標(biāo)資格;

(三)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位以他人名義投標(biāo),或者以偽造業(yè)績(jī)、證書等方式弄虛作假,騙取中標(biāo)的,根據(jù)不同程度分別按12個(gè)月、18個(gè)月、24個(gè)月和36個(gè)月四個(gè)檔次,取消其參加工程建設(shè)的投標(biāo)資格;

(四)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位未按照法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理,造成較大以上工程質(zhì)量安全事故的,根據(jù)不同程度分別按6個(gè)月、12個(gè)月、18個(gè)月、24個(gè)月四個(gè)檔次,責(zé)令停業(yè)整頓,整頓期間不得承攬工程建設(shè)業(yè)務(wù);

(五)中標(biāo)人未按照與招標(biāo)人訂立的合同履行義務(wù)的,根據(jù)不同程度分別按12個(gè)月、24個(gè)月、36個(gè)月三個(gè)檔次,取消其參加工程建設(shè)的投標(biāo)資格;

(六)建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具錯(cuò)誤或虛假的檢測(cè)結(jié)論,造成較大以上工程質(zhì)量安全事故的,根據(jù)不同程度分別按6個(gè)月、12個(gè)月、18個(gè)月、24個(gè)月四個(gè)檔次,責(zé)令停業(yè)整頓,整頓期間不得承攬工程建設(shè)檢測(cè)業(yè)務(wù);

(七)工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)在建筑工程計(jì)價(jià)活動(dòng)中有意抬高、壓低價(jià)格或提供虛假報(bào)告的,根據(jù)不同程度分別按12個(gè)月、24個(gè)月兩個(gè)檔次,禁止其承攬工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù);

(八)注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),造成較大以上質(zhì)量安全事故的,根據(jù)不同程度分別按3個(gè)月、6個(gè)月、12個(gè)月、24個(gè)月36個(gè)月五個(gè)檔次,禁止在工程建設(shè)活動(dòng)中執(zhí)業(yè);

(九)違反法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他行為,按有關(guān)規(guī)定處理。

第十三條 本規(guī)定自2010年7月1日起施行。

沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2009年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2009年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
違規(guī)管理模塊 違規(guī)登記:對(duì)在押人員實(shí)行違規(guī)登記,可記錄違規(guī)等級(jí)、違規(guī)類別和違規(guī)原因.可對(duì)多人或整個(gè)監(jiān)室進(jìn)行違規(guī)登記.違規(guī)記錄推送至相關(guān)崗位.違規(guī)處理:可對(duì)違規(guī)情況進(jìn)行處置登記.違規(guī)查詢:可查詢?nèi)藛T違規(guī)情況、對(duì)違規(guī)次數(shù)較高者進(jìn)行著重顯示.違規(guī)配置:可對(duì)違規(guī)類型、違規(guī)原因、違規(guī)處置方式等進(jìn)行配置,支持自定義添加.|2.3人月 1 查看價(jià)格 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司湛江分公司 廣東   2020-06-19
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準(zhǔn)入控制 1U機(jī)架結(jié)構(gòu);單電源;標(biāo)準(zhǔn)配置4個(gè)1000MBASE-T接口;每秒事務(wù)數(shù)(TPS):≥1700(次/秒),最大吞吐量:≥800Mbps,最大并發(fā)連接數(shù):1600(條);支持用戶數(shù)800;包含:準(zhǔn)入控制模塊、終端安全檢查模塊、移動(dòng)介質(zhì)管理模塊、違規(guī)外聯(lián)模塊|1套 1 查看價(jià)格 北京天融信科技有限公司深圳分公司    2017-06-09
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第16號(hào)

市長:

二○一○年六月二十一日

沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定常見問題

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沈陽市建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與違規(guī)處理規(guī)定文獻(xiàn)

北京市水泥質(zhì)量市場(chǎng)準(zhǔn)入管理規(guī)定 北京市水泥質(zhì)量市場(chǎng)準(zhǔn)入管理規(guī)定

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評(píng)分: 4.4

北京地區(qū)人造板及其制品、地板、家具產(chǎn)品質(zhì)量市場(chǎng)登錄管理細(xì)則 根據(jù)北京建材行業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)于《進(jìn)一步“規(guī)范建材市場(chǎng)秩序強(qiáng)化企業(yè)誠信自律“活動(dòng)》 的精神,為進(jìn)一步規(guī)范北京地區(qū)人造板及其制品、地板、家具市場(chǎng),建立行之有效的質(zhì)量 保證體系,為政府質(zhì)量監(jiān)督管理和工商行政部門掌握人造板及其制品、地板、家具市場(chǎng)的 產(chǎn)品質(zhì)量狀況,維護(hù)生產(chǎn)企業(yè)和廣大消費(fèi)者利益,防止和打擊假冒偽劣產(chǎn)品流入市場(chǎng),同 時(shí)加大誠信企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的宣傳推廣力度,北京家具行業(yè)協(xié)會(huì)和北京市木材家具質(zhì)量監(jiān)督 檢驗(yàn)站決定,對(duì)在北京地區(qū)生產(chǎn)和經(jīng)銷人造板及其制品、地板、家具產(chǎn)品實(shí)行質(zhì)量市場(chǎng)登 錄管理。具體辦法如下: 一、實(shí)施登錄制的基本原則 1、堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量為中心,建立起家具生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷單位、質(zhì)量監(jiān)管部門、使用單 位和廣大消費(fèi)者了解人造板及其制品、地板、家具產(chǎn)品質(zhì)量狀況的信息平臺(tái)。使進(jìn)入北京 市的人造板及其制品、地板、家具產(chǎn)品的質(zhì)量信息能夠做到公開

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《公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定》 《公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定》

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評(píng)分: 4.8

1 交 通 部 文 件 交公路發(fā) [2003]89 號(hào) 《公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定》 第一章 總 則 第一條 為培育和規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng),提高公路養(yǎng)護(hù)工 程投資效益,根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法律、法規(guī) 的規(guī)定,制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)國道、省道和縣 道的養(yǎng)護(hù)工程,其他公路的養(yǎng)護(hù)工程可參照?qǐng)?zhí)行。 改建工程從業(yè)單位的管理參照交通部《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦 法》的規(guī)定執(zhí)行。監(jiān)控、通訊、收費(fèi)設(shè)施維修的從業(yè)資質(zhì)另行制 定。 第三條 公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)管理應(yīng)當(dāng)遵循公開、 公平、公正、 有序競(jìng)爭(zhēng)的原則。 第四條 凡進(jìn)入公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)的公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位應(yīng) 當(dāng)取得本規(guī)定所確定的公路養(yǎng)護(hù)工程從業(yè)資質(zhì), 并應(yīng)遵守本規(guī)定。 第二章 職責(zé)與權(quán)限 第五條 公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。 交通部主管全國公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入的監(jiān)督管理工作。 省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)

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1、工程建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,是國家為了加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)活動(dòng)的監(jiān)督管理,維護(hù)公共利益和工程建設(shè)市場(chǎng)秩序,保證建設(shè)工程質(zhì)量安全,促進(jìn)建筑業(yè)健康發(fā)展而制定的一系列法律法規(guī)、政策規(guī)定的總稱。包括《建筑法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)管理規(guī)定》、《工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》,以及相應(yīng)的企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等。工程建設(shè)市場(chǎng)相關(guān)企業(yè)必須符合相關(guān)規(guī)定要求,并取得相應(yīng)的企業(yè)資質(zhì)證書(準(zhǔn)入許可),才能進(jìn)入工程建設(shè)市場(chǎng)領(lǐng)域從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

2、工程建設(shè)領(lǐng)域企業(yè)資質(zhì)管理是一項(xiàng)重要的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,是政府調(diào)控建筑市場(chǎng),引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的重要手段。

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建設(shè)工程監(jiān)管:完善市場(chǎng)準(zhǔn)入制度

認(rèn)真制定勘查、設(shè)計(jì)、施工企業(yè)質(zhì)量安全管理規(guī)范,把企業(yè)是否具有質(zhì)量安全保證能力作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的必備條件,在保證建設(shè)工程質(zhì)量安全的前提下,規(guī)范和保障各方主體的權(quán)益。

我國將放寬停車場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入 加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 指導(dǎo)意見即將發(fā)布

國務(wù)院新聞辦公室今天舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),國家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部和國家能源局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)我國加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)的有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。據(jù)介紹,我國將放寬停車場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入,同時(shí),《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》即將發(fā)布實(shí)施。

目前,我國停車場(chǎng)建設(shè)的現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能適應(yīng)汽車快速增長的需要。據(jù)測(cè)算,我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1∶0.8,中小城市約為1∶0.5,而發(fā)達(dá)國家的水平約為1∶1.3,我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。

對(duì)此,國家發(fā)改委副主任連維良表示,推進(jìn)停車場(chǎng)建設(shè)是適應(yīng)城鄉(xiāng)居民汽車消費(fèi)快速增長的必然要求,加快停車場(chǎng)建設(shè)關(guān)鍵是要“落實(shí)一個(gè)主體責(zé)任,突破四個(gè)關(guān)鍵問題,落實(shí)四項(xiàng)配套措施”。各市人民政府是停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營管理的責(zé)任主體,要明確停車管理機(jī)構(gòu),建立協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)停車場(chǎng)建設(shè)和管理。同時(shí),需要做好專項(xiàng)規(guī)劃、加強(qiáng)用地保障、健全投入機(jī)制、完善收費(fèi)政策。落實(shí)四項(xiàng)配套措施,一是放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,二是簡(jiǎn)化審批程序,三是加強(qiáng)管理服務(wù),四是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

連維良強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在投資類產(chǎn)品價(jià)格處于低位,是低成本建設(shè)公共產(chǎn)品的極好機(jī)遇。因此,各個(gè)城市政府應(yīng)當(dāng)認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求,充分調(diào)動(dòng)各方積極性,加快推進(jìn)停車場(chǎng)建設(shè)。

在回答《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者關(guān)于如何破解城市停車難問題時(shí),連維良強(qiáng)調(diào),一是科學(xué)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)超前;二是優(yōu)先發(fā)展公共交通提倡綠色出行;三是多措并舉建立合理回報(bào)機(jī)制,使社會(huì)資本愿意投資建設(shè)停車場(chǎng)。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長陸克華認(rèn)為,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在規(guī)劃方面主要解決城市停車設(shè)施“建多少”和“在哪建”的問題。從總量看,要根據(jù)城市人口、用地等實(shí)際情況和城市未來的發(fā)展需求,確定城市停車設(shè)施的規(guī)模;從結(jié)構(gòu)上看,主要分3塊:一是配建;二是建設(shè)城市公共停車場(chǎng);三是設(shè)置路內(nèi)停車位,這3塊的比例大概是8∶1∶1;從布局上看,應(yīng)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)統(tǒng)籌考慮,強(qiáng)調(diào)布局的重要性。

陸克華同時(shí)也談到了充電設(shè)施建設(shè)。他表示,在加快充電設(shè)施建設(shè)方面,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部一是從規(guī)劃入手,明確要求。在2014年發(fā)布實(shí)施的《城市電力規(guī)劃規(guī)范》和馬上要頒布實(shí)施的《城市停車規(guī)劃的規(guī)范》中,都能看到相應(yīng)的規(guī)劃要求;二是完善充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)是統(tǒng)一接口,避免出現(xiàn)充電設(shè)施之間互不協(xié)調(diào)的問題。

國家能源局副局長鄭柵潔在介紹充電設(shè)施建設(shè)時(shí)說,《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》即將發(fā)布實(shí)施,屆時(shí),各方對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施存在的認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、政策配套不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問題有望得到解決。

鄭柵潔還透露,近期將成立一個(gè)國家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,整合各方面社會(huì)資源,組織開展充電基礎(chǔ)設(shè)施操作性比較強(qiáng)的各項(xiàng)工作,并依托聯(lián)盟構(gòu)建一個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的信息服務(wù)平臺(tái)。

對(duì)于像美國特斯拉等車企有自己的標(biāo)準(zhǔn)問題,鄭柵潔表示,在中國必須遵照中國的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)充電設(shè)施。他透露,目前特斯拉公司正積極參與中國新版國標(biāo)的制定工作,將根據(jù)中國新版國標(biāo)對(duì)其車型進(jìn)行改造和調(diào)整,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題很快會(huì)得到解決。

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