沈陽(yáng)億鑫倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造有限公司是東北地區(qū)最大的貨架及倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)。公司成立于1995年,座落于沈陽(yáng)"_blank" href="/item/倉(cāng)儲(chǔ)貨架/6611621" data-lemmaid="6611621">倉(cāng)儲(chǔ)貨架的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝工作,是國(guó)內(nèi)立體組合貨架、及倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的大型現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。公司現(xiàn)擁有正式職工600多人,其中高級(jí)工程師20人,工程師、技術(shù)員30人,銷(xiāo)售人員220人,技術(shù)工人300余人。本公司生產(chǎn)的“億鑫品牌”在國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中被評(píng)為"質(zhì)量連續(xù)合格及放心品牌"稱(chēng)號(hào)。公司嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)行,具有雄厚的技術(shù)力量和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,成熟的加工工藝及完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù),在同行業(yè)中規(guī)模和實(shí)力居于全國(guó)前列。
億鑫倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造公司
我公司在沈陽(yáng)擁有兩大生產(chǎn)基地,第一工廠(chǎng)位于沈陽(yáng)市于洪區(qū)楊士鄉(xiāng)金沙村,第二工廠(chǎng)位于沈陽(yáng)市近海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)騰飛街二號(hào)。廠(chǎng)區(qū)面積可達(dá)80000㎡,共有員工320多人。工廠(chǎng)具有先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,擁有多臺(tái)軋機(jī)進(jìn)行型材軋制,多條自動(dòng)沖孔成型生產(chǎn)線(xiàn),全自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線(xiàn)、多臺(tái)數(shù)控剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī),20T-120T沖床多臺(tái),半自動(dòng)CO2焊接設(shè)備多臺(tái)等,日產(chǎn)值達(dá)20萬(wàn)元,能充分保證產(chǎn)品的供應(yīng);銀行為我公司頒發(fā)了AAA級(jí)的資信等級(jí)證明書(shū),公司擁有雄厚的流動(dòng)資金,完全保證公司能夠承接大型工程。我公司與上海寶鋼、鞍鋼、杜邦–華佳公司等多家原料供應(yīng)廠(chǎng)家保持良好的業(yè)務(wù)往來(lái)關(guān)系,以較高的信譽(yù)保證原材料的及時(shí)供應(yīng).我公司擁有生產(chǎn)一線(xiàn)工人120余人,其中高級(jí)技術(shù)工人23人,中級(jí)技術(shù)工人45人,在保證產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)量的同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn),以其較高的技術(shù)成為所有產(chǎn)品的質(zhì)量保證。工廠(chǎng)生產(chǎn)部門(mén)有六個(gè)部門(mén)組成:產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)部門(mén)、采購(gòu)部門(mén)、保管部門(mén)、型材軋制車(chē)間、焊接車(chē)間、噴塑車(chē)間.對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì)生產(chǎn)都有幾十年的工作經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)的產(chǎn)品符合鋼結(jié)構(gòu)力學(xué)標(biāo)準(zhǔn),符合技術(shù)要求,符合客戶(hù)需要。
中文名:小葉章拉丁名:Deyeuxia langsdorffii (Link) Kunth種別名 :小葉章、Calamanrostis lanysdorffii(Ltrin.) Trin.
創(chuàng)意停車(chē)場(chǎng)的百科名片
創(chuàng)意停車(chē)場(chǎng),是指自行車(chē)的創(chuàng)意停車(chē)架,由于油價(jià)的持續(xù)走高,讓不少人重新騎上自行車(chē)出行。于是,對(duì)自行車(chē)停放點(diǎn)也有了更多需求。既然有需求,不妨從自行車(chē)停放架開(kāi)始,把它們做得再漂亮些,再好用些。
陜西三禾倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司怎么樣?
簡(jiǎn)介:陜西三禾倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司位于西北核心西安市,公司在榆林、寶雞、甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏均設(shè)有銷(xiāo)售分公司,公司已實(shí)現(xiàn)集研發(fā),設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷(xiāo)售于一體。公司主要產(chǎn)品有: 倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列:輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨...
沈陽(yáng)億鑫集團(tuán)(沈陽(yáng)億鑫倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造有限公司)深信企業(yè)文化是企業(yè)立于不敗之地的法寶之一,一直將其作為一直無(wú)形資產(chǎn)加以重視。通過(guò)多年的探索和總結(jié),形成了自己特有的企業(yè)文化風(fēng)格,使企業(yè)文化逐步地、自然地根植于每位員工的心中,在公司的發(fā)展壯大過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。
企業(yè)理念:以先進(jìn)技術(shù)為依托,以科學(xué)管理為核心。
企業(yè)宗旨:給客戶(hù)提供逞心如意的產(chǎn)品。
企業(yè)精神:永恒卓越,把握至高。
經(jīng)營(yíng)理念:
1、領(lǐng)先宏偉企劃,創(chuàng)新需求空間。
2、不斷開(kāi)發(fā)新品,滿(mǎn)足顧客期望。
3、打造行業(yè)名牌,敢為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
4、實(shí)施科學(xué)管理,樹(shù)立企業(yè)形象。
5、經(jīng)營(yíng)腳踏實(shí)地,工作精益求精。
6、供需同心合作,滿(mǎn)足顧客權(quán)益。
經(jīng)營(yíng)原則:誠(chéng)實(shí)守信,質(zhì)量為本。
市場(chǎng)理念:市場(chǎng)在變,適應(yīng)市場(chǎng),跟隨市場(chǎng),開(kāi)拓市場(chǎng)。
企業(yè)文化標(biāo)語(yǔ):工作要仔細(xì)、仔細(xì)、再仔細(xì);
反應(yīng)要快速、快速、更快速;
做人要謙虛、謙虛、再謙虛;
做事要努力、努力、更努力;
簡(jiǎn)單的事做千百遍不出錯(cuò)就是不簡(jiǎn)單,
容易的事做千百遍不出錯(cuò)就是不容易。
公司口號(hào):整合資源、創(chuàng)造機(jī)會(huì)、開(kāi)拓市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)共贏。
1995年“沈陽(yáng)億鑫倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備制造有限公司”成立,主要經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及一些配套設(shè)備。
1996年億鑫倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備正式投產(chǎn),工廠(chǎng)坐落于我國(guó)重工業(yè)基地沈陽(yáng)。
1997年公司倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備市場(chǎng)反應(yīng)良好,正式開(kāi)始大批量生產(chǎn)。
2005~2007年長(zhǎng)春、大連、哈爾濱、西北地區(qū)分別成立了分公司。
2007、2008連續(xù)兩年榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。
工廠(chǎng)擁有多臺(tái)軋機(jī)進(jìn)行型材軋制,多條自動(dòng)沖孔成型生產(chǎn)線(xiàn),全自動(dòng)噴磷生產(chǎn)線(xiàn)、多臺(tái)數(shù)控剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī),20T-120T沖床多臺(tái),半自動(dòng)CO2焊接設(shè)備多臺(tái)等,能充分保證產(chǎn)品的供應(yīng);銀行為我公司頒發(fā)了AAA級(jí)的資信等級(jí)證明書(shū),公司擁有雄厚的資金實(shí)力,完全保證公司能夠承接大型工程。我公司與上海寶鋼、鞍鋼、杜邦華佳公司等多家原料供應(yīng)廠(chǎng)家保持良好的業(yè)務(wù)往來(lái)關(guān)系,以較高的信譽(yù)保證原材料的及時(shí)供應(yīng)。
工廠(chǎng)原料全部選用上海寶鋼、鞍鋼等大型鋼廠(chǎng)的優(yōu)質(zhì)鋼材。專(zhuān)業(yè)從事自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、組合貨架等倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:倉(cāng)儲(chǔ)貨架:輕型貨架、中型貨架、重型層板式貨架、重型托盤(pán)式貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架、流利式貨架、閣樓式貨架、鋼平臺(tái)、懸臂式貨架、通廊(貫通)式貨架、模具式貨架、密集式文檔貨架。超市貨架系列:大型背板式貨架、大型背網(wǎng)式貨架、醫(yī)藥超市貨架、小背板式超市貨架、小背網(wǎng)超市貨架以及配套手推車(chē)、收銀臺(tái)等。置物架系列:專(zhuān)業(yè)促銷(xiāo)展示架、面包架、火腿腸促銷(xiāo)架、化妝品架、韓式日式促銷(xiāo)車(chē)等。配套產(chǎn)品:鋼制托盤(pán)、塑料托盤(pán)、木質(zhì)托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱、周轉(zhuǎn)筐、零件盒、人字梯、叉車(chē)、手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)籠、儲(chǔ)存柜、液壓升降平臺(tái)車(chē)、工作臺(tái)、腳輪、磁性物料卡等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大型商場(chǎng)、超市、廠(chǎng)礦、銀行、機(jī)關(guān)、醫(yī)藥、儲(chǔ)運(yùn)、文教、圖書(shū)館、展覽館等行業(yè)。
我廠(chǎng)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、布及各行各業(yè),2003年起至今每年銷(xiāo)售額均超過(guò)1.2億人民幣,由我廠(chǎng)協(xié)助各企事業(yè)單位倉(cāng)儲(chǔ)物流部門(mén)的工作,基本達(dá)到各企事業(yè)單位的滿(mǎn)意,產(chǎn)品合格率達(dá)到100%。
我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已通過(guò)了沈陽(yáng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)院的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證。我公司以專(zhuān)業(yè)品質(zhì)、用戶(hù)滿(mǎn)意做為企業(yè)的質(zhì)量方針,以先進(jìn)的管理、現(xiàn)代化的設(shè)備、高速的發(fā)展速度向國(guó)際現(xiàn)代化物流設(shè)備企業(yè)邁進(jìn)。
通常由立柱片、橫梁及其他可選標(biāo)準(zhǔn)配件圖格擋、防護(hù)腳、通道梁等組成,橫梁與立柱片為掛接片連接,一般每層放置2~3個(gè)托盤(pán),每層最大承載5000KG,立柱片和地面采用膨脹螺栓固定,安全系數(shù)高。廣泛應(yīng)用于以托盤(pán)存放、叉車(chē)存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式。叉車(chē)可以自由存取任何一個(gè)位置的貨物。具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載力大、安全可靠的特點(diǎn)。
柱片:兩根立柱由橫梁、斜撐以螺栓連接而成,立柱上沖有雙排孔,節(jié)距最小為75mm,所以橫梁掛接在立柱上,以最小75mm為單位上下調(diào)節(jié)每層的層高。立柱截面具有慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
橫梁:由兩只柱卡于橫梁桿焊接在一起,橫梁桿采用兩特制的“C”型鋼抱和而成,使梁的上、下面加厚一倍,這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,充分利用了材料的抗載容量,具有重量輕,承載力強(qiáng),成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷(xiāo),這種帶耳片安全銷(xiāo)無(wú)法輕易拔出,可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。
適用于庫(kù)房舉架較高、存儲(chǔ)小件貨物、存儲(chǔ)量較大的庫(kù)房,閣樓貨架可以設(shè)計(jì)為兩層或三層結(jié)構(gòu),能夠充分利用空間高度、縮小作業(yè)范圍。在物流配送中心、汽車(chē)配件中心得到廣泛的使用。
閣樓整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,整體美觀、大方。與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比,由于低樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率較高的優(yōu)點(diǎn)。樓面板有平板、花紋鋼板、沖孔鋼板等,以適應(yīng)防火、通風(fēng)、光照等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇工人、叉車(chē)、液壓升降臺(tái)、貨梯等方式;貨物運(yùn)輸通常使用小型手推車(chē)完成。
采用托盤(pán)存取模式,適用于品種少,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。除了靠近通道的貨位,由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物通常單面取貨建議不超過(guò)6個(gè)貨位深度,每層承載力不宜超過(guò)1500KG/貨位,貨位高度不超過(guò)10米,存儲(chǔ)層數(shù)不超過(guò)6層為宜。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,為貨位式貨架相比,倉(cāng)庫(kù)空間利用率可提高30%以上,廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是由高層里提貨價(jià)、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線(xiàn)電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能充分利用存儲(chǔ)空間,通過(guò)計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的聯(lián)機(jī)控制,以先入先出的原則,迅速準(zhǔn)確地處理物品,合理的進(jìn)行庫(kù)存管理及數(shù)據(jù)處理。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié),短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”,也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。
由立柱、橫梁、層板、橫斜撐等構(gòu)件組成的四柱結(jié)構(gòu),貨架為組裝式,層高可根據(jù)存儲(chǔ)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),最小調(diào)節(jié)高度為75mm,貨架每層承載力200~500KG。
貨架可以根據(jù)需要加裝側(cè)封板/網(wǎng)和背板/網(wǎng),可配合零件盒、周轉(zhuǎn)箱使用,廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、物流配送中心、備件庫(kù)、車(chē)間暫存區(qū)等場(chǎng)所。
我公司客戶(hù)包括:遼寧省政府、遼寧省軍區(qū)、沈陽(yáng)鐵路局、東北制藥總廠(chǎng)、沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)、沈陽(yáng)金杯汽車(chē)、沈陽(yáng)寶馬集團(tuán)、上海通用北盛汽車(chē)、沈陽(yáng)三一重型裝備、沈陽(yáng)特變電工、沈陽(yáng)鐵路信號(hào)廠(chǎng)、沈陽(yáng)旺旺集團(tuán)、北方交通重工集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)、三菱汽車(chē)、沈陽(yáng)黎明集團(tuán)、沈陽(yáng)康師傅集團(tuán)、可口可樂(lè)、中國(guó)聯(lián)通沈陽(yáng)分公司、中國(guó)移動(dòng)沈陽(yáng)分公司、南航沈陽(yáng)分公司、中國(guó)人民解放軍六四零九部隊(duì)、中國(guó)人民解放軍六五一一二部隊(duì)、中國(guó)人民解放軍九三三二五部隊(duì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、沈陽(yáng)化工研究院、大連機(jī)床集團(tuán)、大連機(jī)床集團(tuán)出口緬甸分公司、STX發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司、倉(cāng)敷化工(大連)有限公司、大連冰山金屬技術(shù)有限公司、大連紅秋電控有限公司、大連川盛物流有限公司、一汽客車(chē)有限公司、吉林省長(zhǎng)春金豆客車(chē)座椅股份有限公司、長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)、長(zhǎng)春通立汽車(chē)、長(zhǎng)春迪瑞實(shí)業(yè)、長(zhǎng)春凱密特爾化學(xué)品有限公司、吉林省佳成汽車(chē)、長(zhǎng)春普華制藥股份有限公司、中國(guó)人民解放軍65573部隊(duì)裝備處、中國(guó)免稅(集團(tuán))總公司、吉林省電力有限公司、河北城通物流有限公司、哈爾濱飛機(jī)制造廠(chǎng)、杜爾伯特(伊利)乳業(yè)有限責(zé)任公司、哈爾濱哈飛汽車(chē)集團(tuán)、哈爾濱利民橡膠廠(chǎng)、哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)、哈爾濱軸承股份有限公司、東方集團(tuán)五常米業(yè)有限公司、黑龍江正大實(shí)業(yè)有限公司、哈爾濱通能電氣、龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電集團(tuán)、小天鵝電器有限公司、上海安宜達(dá)物流、羅賽洛大安明膠制品有限公司、內(nèi)蒙古小肥羊餐飲連鎖有限公司、內(nèi)蒙古大牧場(chǎng)食品有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古紅崗機(jī)械、北汽福田歐曼輕卡有限公司、北京恒基偉業(yè)有限公司、鄂爾多斯集團(tuán)北京東勝工貿(mào)公司、天津松下電子有限公司、上海大眾汽車(chē)、3M(中國(guó))有限公司、石家莊神威藥業(yè)有限公司、秦皇島潤(rùn)通船務(wù)工程有限公司、鄭州可口可樂(lè)有限公司、長(zhǎng)沙三一重工集團(tuán)等幾千家企事業(yè)單位。
億鑫倉(cāng)儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)極具規(guī)模的機(jī)械制造商之一;卓越的技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)實(shí)力,率先通過(guò)ISO9001體系認(rèn)證;公司全線(xiàn)采用ERP系統(tǒng)的管理模式,全面信息化管理。公司自創(chuàng)立,先后自主研發(fā)20多款新產(chǎn)品,公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,可滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品和原村料近乎苛刻的測(cè)試要求;達(dá)成在國(guó)內(nèi)率先采用流水線(xiàn)自動(dòng)焊接設(shè)備生產(chǎn),焊接均勻美觀,此生產(chǎn)線(xiàn)在國(guó)外同行業(yè)中也不多見(jiàn)。
沈陽(yáng)億鑫集團(tuán)
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質(zhì)量檢驗(yàn) 求助編輯百科名片 圖例質(zhì)量檢驗(yàn)就是對(duì)產(chǎn)品的一項(xiàng)或多項(xiàng)質(zhì)量特性進(jìn)行觀察、測(cè)量、試驗(yàn),并將結(jié)果 與規(guī)定的質(zhì)量要求進(jìn)行比較,以判斷每項(xiàng)質(zhì)量特性合格與否的一種活動(dòng)。 查看精彩圖冊(cè) 目錄 概述 質(zhì)量檢驗(yàn)職能 質(zhì)量檢驗(yàn)的步驟 質(zhì)量檢驗(yàn)的方法 質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度 1.三檢制 2.重點(diǎn)工序雙崗制 3.留名制 4.質(zhì)量復(fù)查制 5.追溯制 6.質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和分析制 7.不合格品管理制 8.質(zhì)量檢驗(yàn)考核制 質(zhì)量檢驗(yàn)的組織工作 1.質(zhì)量檢驗(yàn)的方式 2.基本檢驗(yàn)類(lèi)型 質(zhì)量檢驗(yàn)的人員 質(zhì)量檢驗(yàn)的缺點(diǎn) 展開(kāi) 概述 質(zhì)量檢驗(yàn)職能 質(zhì)量檢驗(yàn)的步驟 質(zhì)量檢驗(yàn)的方法 質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度 1.三檢制 2.重點(diǎn)工序雙崗制 3.留名制 4.質(zhì)量復(fù)查制 5.追溯制 6.質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和分析制 7.不合格品管理制 8.質(zhì)量檢驗(yàn)考核制 質(zhì)量檢驗(yàn)的組織工作 1.質(zhì)量檢驗(yàn)的方式 2.基本檢驗(yàn)類(lèi)型 質(zhì)量檢驗(yàn)的人員 質(zhì)量檢驗(yàn)的缺點(diǎn) 展開(kāi) 編輯本段概述
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上海精星倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備工程有限公司的前身為上海金星貨架廠(chǎng),自1989年創(chuàng)建至今,精星公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大規(guī)模生產(chǎn)貨架和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廠(chǎng)家之一,是2016年上海制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)、上海民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)50強(qiáng)。
柔性制造系統(tǒng)(FMS)
關(guān)于柔性制造系統(tǒng)的定義很多,權(quán)威性的定義有:
美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局把FMS定義為:“由一個(gè)傳輸系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)的一些設(shè)備,傳輸裝置把工件放在其他聯(lián)結(jié)裝置上送到各加工設(shè)備,使工件加工準(zhǔn)確、迅速和自動(dòng)化。中央計(jì)算機(jī)控制機(jī)床和傳輸系統(tǒng),柔性制造系統(tǒng)有時(shí)可同時(shí)加工幾種不同的零件。 國(guó)際生產(chǎn)工程研究協(xié)會(huì)指出“柔性制造系統(tǒng)是一個(gè)自動(dòng)化的生產(chǎn)制造系統(tǒng),在最少人的干預(yù)下,能夠生產(chǎn)任何范圍的產(chǎn)品族,系統(tǒng)的柔性通常受到系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)所考慮的產(chǎn)品族的限制。”而我國(guó)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)則定義為“柔性制造系統(tǒng)是由數(shù)控加工設(shè)備、物料運(yùn)儲(chǔ)裝置和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的自動(dòng)化制造系統(tǒng),它包括多個(gè)柔性制造單元,能根據(jù)制造任務(wù)或生產(chǎn)環(huán)境的變化迅速進(jìn)行調(diào)整,適用于多品種、中小批量生產(chǎn)?!焙?jiǎn)單地說(shuō),F(xiàn)MS是由若干數(shù)控設(shè)備、物料運(yùn)貯裝置和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)組成的并能根據(jù)制造任務(wù)和生產(chǎn)品種變化而迅速進(jìn)行調(diào)整的自動(dòng)化制造系統(tǒng) 。
常見(jiàn)的組成通常包括4臺(tái)或更多臺(tái)全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床(加工中心與車(chē)削中心等),由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運(yùn)系統(tǒng)連接起來(lái),可在不停機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)多品種、中小批量的加工及管理。反映工廠(chǎng)整體水平的FMS是第一代FMS,日本從1991年開(kāi)始實(shí)施的“智能制造系統(tǒng)”(IMS)國(guó)際性開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,屬于第二代FMS;而真正完善的第二代FMS預(yù)計(jì)本世紀(jì)十年代后才會(huì)實(shí)現(xiàn)。
FMC的問(wèn)世并在生產(chǎn)中使用約比FMS晚6~8年,F(xiàn)MC可視為一個(gè)規(guī)模最小的FMS,是FMS向廉價(jià)化及小型化方向發(fā)展的一種產(chǎn)物,它是由1~2臺(tái)加工中心、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及物料運(yùn)送存貯設(shè)備構(gòu)成,其特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)單機(jī)柔性化及自動(dòng)化,具有適應(yīng)加工多品種產(chǎn)品的靈活性。迄今已進(jìn)入普及應(yīng)用階段。
它是處于單一或少品種大批量非柔性自動(dòng)線(xiàn)與中小批量多品種FMS之間的生產(chǎn)線(xiàn)。其加工設(shè)備可以是通用的加工中心、CNC機(jī)床;亦可采用專(zhuān)用機(jī)床或NC專(zhuān)用機(jī)床,對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)柔性的要求低于FMS,但生產(chǎn)率更高。它是以離散型生產(chǎn)中的柔性制造系統(tǒng)和連續(xù)生過(guò)程中的分散型控制系統(tǒng)(DCS)為代表,其特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)柔性化及自動(dòng)化,其技術(shù)已日臻成熟,迄今已進(jìn)入實(shí)用化階段。
FMF是將多條FMS連接起來(lái),配以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)系,采用從訂貨、設(shè)計(jì)、加工、裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)送至發(fā)貨的完整FMS。它包括了CAD/CAM,并使計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)投入實(shí)際,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)柔性化及自動(dòng)化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全廠(chǎng)范圍的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工及物料貯運(yùn)進(jìn)程的全盤(pán)化。FMF是自動(dòng)化生產(chǎn)的最高水平,反映出世界上最先進(jìn)的自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)。它是將制造、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng)管理的自動(dòng)化連成一個(gè)整體,以信息流控制物質(zhì)流的智能制造系統(tǒng)(IMS)為代表,其特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)柔性化及自動(dòng)化。
產(chǎn)品的再制造過(guò)程一般包括七個(gè)步驟,即產(chǎn)品清洗、目標(biāo)對(duì)象拆卸、清洗、檢測(cè)、再制造零部件分類(lèi)、再制造技術(shù)選擇、再制造、檢驗(yàn)等。
1.產(chǎn)品清洗
產(chǎn)品清洗是再制造工程的重要一步。清洗的清潔度對(duì)于產(chǎn)品性能的檢測(cè),再制造目標(biāo)對(duì)象的準(zhǔn)確確定等非常重要。其目的是清除產(chǎn)品外部塵土、油污、泥沙等臟物。外部清洗一般采用1~10MPa壓力的冷水進(jìn)行沖洗。對(duì)于密度較大的厚層污物,可以加入適量的化學(xué)清洗劑,并提高噴射壓力和溫度。常用的清洗設(shè)備包括:?jiǎn)螛屔淞髑逑礄C(jī)、多噴嘴射流清洗機(jī)等。
2.目標(biāo)對(duì)象拆卸
通過(guò)分析產(chǎn)品零部件之間的約束關(guān)系,確定目標(biāo)對(duì)象的拆卸路徑,完成目標(biāo)對(duì)象拆卸。
3.目標(biāo)對(duì)象清洗
目標(biāo)對(duì)象的清洗就是根據(jù)目標(biāo)對(duì)象的材質(zhì)、精密程度、污染物性質(zhì)不同,以及零件清潔度的要求,選擇適宜的設(shè)備、工具、工藝和清洗介質(zhì),對(duì)目標(biāo)對(duì)象進(jìn)行清洗。目標(biāo)對(duì)象清洗有助于發(fā)現(xiàn)目標(biāo)對(duì)象的問(wèn)題和缺陷,在零件再制造過(guò)程中具有重要的意義。
4.目標(biāo)對(duì)象檢測(cè)
目標(biāo)對(duì)象檢測(cè)不僅影響再制造的質(zhì)量,也影響再制造的成本。零件從機(jī)器上拆下后,需要通過(guò)檢測(cè)確定技術(shù)狀態(tài)。常用的檢測(cè)內(nèi)容和方法有:
(1)零件幾何形狀精度。檢測(cè)項(xiàng)目有:圓度、圓柱度、平面度、直線(xiàn)度、線(xiàn)輪廓度和面輪廓度等。檢測(cè)一般采用通用量具,如游標(biāo)量具、螺旋測(cè)微量具、量規(guī)、千分表、百分表。
(2)零件表面位置精度。檢測(cè)項(xiàng)目有:同軸度、對(duì)稱(chēng)度、位置度、平行度、垂直度、斜度以及跳動(dòng)等,檢測(cè)一般采用心軸、量規(guī)和百分表等通用量具相互配合進(jìn)行測(cè)量。
(3)零件表面質(zhì)量。檢測(cè)項(xiàng)目有:疲勞剝落、腐蝕麻點(diǎn)、裂紋與刮痕等,裂紋可采用滲透探傷、磁粉探傷、渦流探傷以及超聲波探傷等。
(4)零件內(nèi)部缺陷。內(nèi)部缺陷包括裂紋、氣孔、疏松、夾雜等。主要用射線(xiàn)及超聲波探傷檢查,對(duì)于近表面的缺陷,也可用磁粉探傷和渦流探傷等。
(5)零件機(jī)械物理性能。零件的硬度可用電磁感應(yīng)、超聲和剩磁等方法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè);硬化層深度、磁導(dǎo)率等可用電磁感應(yīng)法進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn);表面應(yīng)力狀態(tài)可采用X射線(xiàn)、光彈、磁性和超聲波等方法測(cè)量。
(6)零件重量與平衡。有些零件如活塞、活塞連桿組的重量差需要檢測(cè)。有些高速零件,如曲軸飛輪組、汽車(chē)傳動(dòng)軸等需要進(jìn)行動(dòng)平衡檢查。高速零件不平衡將引起振動(dòng),并對(duì)其他零部件形成附加動(dòng)載荷,加速零件磨損或其他損傷。動(dòng)平衡需要在專(zhuān)門(mén)的動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行。
5.再制造零部件分類(lèi)
再制造零部件應(yīng)根據(jù)其幾何形狀、損壞性質(zhì)和工藝特性的共同性分類(lèi)。零件分類(lèi)的目的主要有:
①用以制定典型工藝過(guò)程和成組工藝過(guò)程。
②確定通用的再制造設(shè)備,以再制造成組的類(lèi)似零件。
③合理組織工作地點(diǎn)。
④對(duì)相同的和類(lèi)似的零件進(jìn)行再制造時(shí),消除定額指標(biāo)的差異。
⑤使得統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃生產(chǎn)及其他作業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。
⑥建立合理的車(chē)間內(nèi)和車(chē)間之間的運(yùn)輸圖。
⑦對(duì)再制造企業(yè)的零件再制造工段和車(chē)間選擇最佳的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。
綜上所述,再制造零件的分類(lèi)為再制造企業(yè)采用大批量或批量方法實(shí)現(xiàn)再制造提供了條件。
6.再制造技術(shù)選擇
根據(jù)再制造企業(yè)的技術(shù)水平、目標(biāo)對(duì)象的損壞情況以及各種再制造技術(shù)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境特性選擇適宜的再制造技術(shù)。
7.再制造
根據(jù)所選的再制造技術(shù),進(jìn)行目標(biāo)對(duì)象的再制造。
8.檢驗(yàn)
對(duì)再制造后的目標(biāo)零件進(jìn)行檢驗(yàn),看是否達(dá)到技術(shù)要求。其具體內(nèi)容和方法同目標(biāo)對(duì)象檢測(cè) 。
制造業(yè)的制造活動(dòng)是多樣的,根據(jù)生產(chǎn)制造的目的和前提,制造環(huán)境以分為定貨生產(chǎn)、裝配生產(chǎn)、工程生產(chǎn)和備貨生產(chǎn)等4種制造方法。
工程生產(chǎn)的交貨時(shí)間通常比定貨生產(chǎn)、裝配生產(chǎn)和備貨生產(chǎn)都長(zhǎng)。
這也就是制造業(yè)的生產(chǎn)銷(xiāo)售環(huán)境,它們提前期的長(zhǎng)短和工廠(chǎng)的制造
配置方式是不同的。
有時(shí)在一個(gè)公司里,同時(shí)混合存在著多種制造方法。
1. 訂貨生產(chǎn)(Make-To-Order,簡(jiǎn)稱(chēng)MTO)
訂貨生產(chǎn):能夠制造多種產(chǎn)品,只保持少量產(chǎn)成品庫(kù)存,生產(chǎn)提前期短,交貨期也短。
訂貨生產(chǎn)主要關(guān)心生產(chǎn)計(jì)劃與控制。因?yàn)樵谟嗀浬a(chǎn)中,大部分是新的訂單,重復(fù)作業(yè)的比率不高,所以迅速地報(bào)告問(wèn)題與更快地作出反應(yīng),以解決機(jī)器安裝、物料計(jì)劃更改等問(wèn)題就變得非常重要了。
2. 裝配生產(chǎn)(Assembly-To-Order,簡(jiǎn)稱(chēng)ATO)
裝配生產(chǎn)是訂貨生產(chǎn)中的一種特例。即訂單上所需要的最終產(chǎn)品是由庫(kù)存中現(xiàn)有的零部件組裝而成的,它
往往用于系列可選產(chǎn)品的訂貨生產(chǎn)中。這些零部件一般是通用的零部件,并且是事先生產(chǎn)好之后存入倉(cāng)庫(kù)的,當(dāng)客戶(hù)需要時(shí),將它們裝配起來(lái)就行了。
3. 工程生產(chǎn)(Engineer-To-Order,簡(jiǎn)稱(chēng)ETO)
工程生產(chǎn)是以工程項(xiàng)目來(lái)組織生產(chǎn)的,如電梯、鍋爐、造船等生產(chǎn)。一般產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通用件和標(biāo)準(zhǔn)件少。先要進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),因此提前期長(zhǎng),交貨期也長(zhǎng)。
面向工程項(xiàng)目的企業(yè)通常給計(jì)劃者提供不變的積壓訂單來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)
日程的安排。
4. 備貨生產(chǎn)(Make-To-Stock,簡(jiǎn)稱(chēng)MTS)
備貨生產(chǎn):接受訂單之前,就開(kāi)始組織生產(chǎn)。一般有多種產(chǎn)品、多個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)成品庫(kù)存,供客戶(hù)選擇。
在備貨生產(chǎn)中,由于掌握了生產(chǎn)計(jì)劃和控制的主動(dòng)權(quán),所以提前期較短,交貨準(zhǔn)時(shí)。
生產(chǎn)計(jì)劃比較正確有效,庫(kù)存為需求與供應(yīng)的變化提供了緩沖,客戶(hù)服務(wù)可得到相當(dāng)大的改善,設(shè)備維護(hù)可采用計(jì)劃維護(hù)方式。
生產(chǎn)銷(xiāo)售環(huán)境受兩種周期的制約。
一是從客戶(hù)簽訂銷(xiāo)售合同開(kāi)始,到客戶(hù)收到訂購(gòu)的產(chǎn)品或貨物為止的時(shí)期,稱(chēng)之為需求周期(demand cycle,用D表示),也稱(chēng)客戶(hù)交貨提前期(customer delivery lead time,簡(jiǎn)稱(chēng)CDL)。
另一種是從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備開(kāi)始到客戶(hù)收到貨物為止的時(shí)期,稱(chēng)為生產(chǎn)周期(production cycle,用P表示)。
兩種周期之比稱(chēng)為P/D值。各種銷(xiāo)售環(huán)境的需求周期(D)同生產(chǎn)周期(P)的關(guān)系可用圖2-2來(lái)說(shuō)明。