中文名 | 塔吊超高外附著設(shè)計(jì)、安拆、周轉(zhuǎn)施工工法 | 工法編號(hào) | GJEJGF064-2010 |
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完成單位 | 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 | 主要完成人 | 黃剛、黃晨光、鄭承紅、梁貴才、宋文霞 |
審批單位 | 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 | 主要榮譽(yù) | 國家二級(jí)工法(2009-2010年度) |
榮譽(yù)表彰
2011年9月,《塔吊超高外附著設(shè)計(jì)、安拆、周轉(zhuǎn)施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部評(píng)定為2009~2010年度國家二級(jí)工法。 2100433B
建筑施工工法沒有區(qū)分土木和建筑?! £P(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)工法管理辦法》的通知 建建[1996]163號(hào) 第二條 本辦法所稱的工法,是指以工程為對(duì)象、工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理,把先進(jìn)技術(shù)和科...
施工工法 專業(yè)分類 建筑市場 標(biāo)題 關(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)工法管理辦法》的通知 省份 發(fā)布文號(hào) 建建[1996]163號(hào) 發(fā)文日期 1996-03-22 失效日期 生效日期 ...
(一)工法與技術(shù)總結(jié)概念混淆工法是以工程為對(duì)象,工藝為核心,運(yùn)用系統(tǒng)工程原理,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來,經(jīng)過一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法。由于工法具有技術(shù)先進(jìn)、提高工效、降低成本、保證工...
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評(píng)分: 4.3
1 超高層建筑內(nèi)爬外掛塔吊施工工法 1 前言 隨著現(xiàn)代超高層建筑的不斷突破,核心筒與鋼框架組合結(jié)構(gòu)被廣泛采 用。此類結(jié)構(gòu)對(duì)垂直運(yùn)輸設(shè)備要求越來越高,而傳統(tǒng)核心筒內(nèi)爬塔吊因筒 內(nèi)空間狹小,多臺(tái)塔吊布置困難且塔吊效率低?;A(chǔ)外附式塔吊又因附著 于鋼外框受到外框結(jié)構(gòu)滯后影響,施工緩慢。 本工法通過采用內(nèi)爬外掛塔吊工藝,采用了一種新型附著形式,將塔 吊外附于核心筒外壁,增大了塔吊的施工覆蓋面,合理有效地發(fā)揮了塔吊 的起重工效。 2011年 11月 8日,其施工技術(shù)經(jīng)山西省科技廳組織專家鑒定 達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 2015年 1月 25日,經(jīng)山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳有關(guān) 工法專家鑒定達(dá)過年領(lǐng)先水平。該工法成功用于太原湖濱廣場綜合項(xiàng)目, 天津高新區(qū)軟件及服務(wù)外包基地綜合配套區(qū)第一期中央商務(wù)區(qū)總承包工程 項(xiàng)目和廣州珠江新城西塔項(xiàng)目工程,提高了施工工效,加快了工程施工進(jìn) 度。 2 工法特點(diǎn) 2.1 位置選擇
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評(píng)分: 4.5
后澆帶可周轉(zhuǎn)式構(gòu)件支撐施工工法 中建五局第三建設(shè)有限公司 張艷艷 1前言 隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展, 房屋建筑形式日趨多樣化, 超長剪力墻結(jié)構(gòu)、高層塔樓與裙房、 大型地下室等結(jié)構(gòu)形式在我們的建筑設(shè)計(jì)中使用的也越來越頻繁。 這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中均需考慮溫 度、收縮不均勻及塔樓與裙樓的不均勻沉降而產(chǎn)生有害裂縫的問題。 而設(shè)置后澆帶就是為了克 服因溫度、收縮而產(chǎn)生有害裂縫的消化沉降收縮變形作用的臨時(shí)性帶形縫。 但一般后澆帶都要 等到建筑物的沉降或收縮功能基本穩(wěn)定后方可進(jìn)行封閉, 這樣就造成了后澆帶兩側(cè)的支撐系統(tǒng) 需要保持很長時(shí)間。 目前建筑市場上后澆帶兩側(cè)支撐系統(tǒng)多為鋼管腳手架支撐系統(tǒng), 但是這種 系統(tǒng)在我們長期的施工作業(yè)過程中仍然存在各種缺陷: 1、后澆帶處梁板模板支撐全部拆除,致使該處梁板變成懸挑結(jié)構(gòu),因而該處梁板易出現(xiàn)裂紋 或下垂現(xiàn)象; 2、后澆帶二次換撐。后澆帶處支撐拆除時(shí)已改變了梁板的受力方式
【學(xué)員問題】附著式塔吊的安裝驗(yàn)收?
【解答】1、安全、加節(jié)后未驗(yàn)收,扣10分
塔吊安裝、加節(jié)好后,需經(jīng)上級(jí)安全部門、設(shè)備部門會(huì)同安裝單位和使用單位共同檢查驗(yàn)收,符合要求后方能使用。塔吊的驗(yàn)收必須按JGJ-86《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》和安裝方案進(jìn)行驗(yàn)收:即資料部分、結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械部分、塔機(jī)與輸電線路距離、安全裝置等。
2、驗(yàn)收單無量化內(nèi)容,扣5分
驗(yàn)收表中需要有實(shí)測數(shù)據(jù)的項(xiàng)目,如垂直度偏差、接地電阻等,必須附有相應(yīng)的測試記錄或報(bào)告。
3、驗(yàn)收單位、安裝單位、使用單位負(fù)責(zé)人都需在驗(yàn)收表中簽字確認(rèn)后,驗(yàn)收表才算正式有效。
4、無運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,扣5分
塔吊使用必須有完整的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,這些記錄作為塔吊技術(shù)檔案的一部分,應(yīng)歸檔保存。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄項(xiàng)目及內(nèi)容不符合要求,扣4分
每個(gè)臺(tái)班都要如實(shí)做好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、交接簽字和設(shè)備的維修保養(yǎng)記錄。
交接班記錄要求有每個(gè)臺(tái)班的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄;設(shè)備的維修記錄要對(duì)維修設(shè)備的主要零配件更換情況進(jìn)行記錄。
6、維修保養(yǎng)差,機(jī)況差,扣5分
塔吊在露天工作,環(huán)境惡劣,必須及時(shí)正確進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使機(jī)械處于完好狀態(tài),高效安全地運(yùn)行,避免和消除可能發(fā)生故障,提高機(jī)械使用壽命。機(jī)械的保養(yǎng)應(yīng)該做到:清潔、潤滑、緊固、防腐。
塔吊的維護(hù)保養(yǎng)分日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng):日常保養(yǎng)在班前班后進(jìn)行,一級(jí)保養(yǎng)每工作1000小時(shí)進(jìn)行一次,二級(jí)保養(yǎng)每工作3000小時(shí)進(jìn)行一次。
7、無操作規(guī)程牌、驗(yàn)收合格牌、限載標(biāo)志牌、安全警示牌、定人定機(jī)責(zé)任牌,每項(xiàng)扣1分
操作規(guī)程牌是主要警示塔吊操作人員按規(guī)范操作。
驗(yàn)收合格牌:一定要標(biāo)明塔吊驗(yàn)收的單位和時(shí)間。
限載標(biāo)志牌:標(biāo)明塔吊的最大載荷量。
安全警示牌:在塔吊下方懸掛“禁止攀登”,“當(dāng)心落物”等安全標(biāo)志牌,提醒人們注意安全。
定人定機(jī)責(zé)任牌:標(biāo)明某臺(tái)塔吊的責(zé)任人。
8、標(biāo)志牌掛設(shè)不整齊美觀,扣2分
標(biāo)志牌掛設(shè)應(yīng)整齊美觀。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
【學(xué)員問題】附著式塔吊安裝驗(yàn)收?
【解答】1、安全、加節(jié)后未驗(yàn)收,扣10分塔吊安裝、加節(jié)好后,需經(jīng)上級(jí)安全部門、設(shè)備部門會(huì)同安裝單位和使用單位共同檢查驗(yàn)收,符合要求后方能使用。塔吊的驗(yàn)收必須按JGJ-86《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》和安裝方案進(jìn)行驗(yàn)收:即資料部分、結(jié)構(gòu)部分、機(jī)械部分、塔機(jī)與輸電線路距離、安全裝置等。
2、驗(yàn)收單無量化內(nèi)容,扣5分驗(yàn)收表中需要有實(shí)測數(shù)據(jù)的項(xiàng)目,如垂直度偏差、接地電阻等,必須附有相應(yīng)的測試記錄或報(bào)告。
3、驗(yàn)收單位、安裝單位、使用單位負(fù)責(zé)人都需在驗(yàn)收表中簽字確認(rèn)后,驗(yàn)收表才算正式有效。
4、無運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,扣5分塔吊使用必須有完整的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,這些記錄作為塔吊技術(shù)檔案的一部分,應(yīng)歸檔保存。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄項(xiàng)目及內(nèi)容不符合要求,扣4分每個(gè)臺(tái)班都要如實(shí)做好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、交接簽字和設(shè)備的維修保養(yǎng)記錄。
交接班記錄要求有每個(gè)臺(tái)班的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄;設(shè)備的維修記錄要對(duì)維修設(shè)備的主要零配件更換情況進(jìn)行記錄。
6、維修保養(yǎng)差,機(jī)況差,扣5分塔吊在露天工作,環(huán)境惡劣,必須及時(shí)正確進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使機(jī)械處于完好狀態(tài),高效安全地運(yùn)行,避免和消除可能發(fā)生故障,提高機(jī)械使用壽命。機(jī)械的保養(yǎng)應(yīng)該做到:清潔、潤滑、緊固、防腐。
塔吊的維護(hù)保養(yǎng)分日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng):日常保養(yǎng)在班前班后進(jìn)行,一級(jí)保養(yǎng)每工作1000小時(shí)進(jìn)行一次,二級(jí)保養(yǎng)每工作3000小時(shí)進(jìn)行一次。
7、無操作規(guī)程牌、驗(yàn)收合格牌、限載標(biāo)志牌、安全警示牌、定人定機(jī)責(zé)任牌,每項(xiàng)扣1分操作規(guī)程牌是主要警示塔吊操作人員按規(guī)范操作。
驗(yàn)收合格牌:一定要標(biāo)明塔吊驗(yàn)收的單位和時(shí)間。
限載標(biāo)志牌:標(biāo)明塔吊的最大載荷量。
安全警示牌:在塔吊下方懸掛“禁止攀登”,“當(dāng)心落物”等安全標(biāo)志牌,提醒人們注意安全。
定人定機(jī)責(zé)任牌:標(biāo)明某臺(tái)塔吊的責(zé)任人。
8、標(biāo)志牌掛設(shè)不整齊美觀,扣2分標(biāo)志牌掛設(shè)應(yīng)整齊美觀。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
【學(xué)員問題】附著式塔吊保險(xiǎn)裝置?
【解答】1、吊鉤無保險(xiǎn)裝置或不符合要求,扣5分
吊鉤保險(xiǎn)裝置是吊鉤上安裝的彈簧鎖片裝置。當(dāng)?shù)跛魈鬃〉蹉^時(shí),被鎖片擋住,以防止吊索脫落發(fā)生事故。工作中使用的吊鉤必須有制造廠的合格證書,吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋、刻痕、銳角等現(xiàn)象存在。部分塔機(jī)出廠時(shí),吊鉤無保險(xiǎn)裝置,如自行安裝保險(xiǎn)裝置,應(yīng)采取環(huán)箍固定,禁止在吊鉤上打眼或焊接,防止影響吊鉤的機(jī)械性能。另外,彈簧鎖片與吊鉤的磨損值不得超過鉤口尺寸的10%.
1、滑輪無防繩滑脫裝置,扣5分
這種裝置實(shí)際上是滑輪總成的一個(gè)不可分割的組成部分,它的作用是把鋼絲繩束縛在滑輪繩槽里以防跳槽。如果發(fā)生鋼絲繩跳出繩槽現(xiàn)象,將會(huì)出現(xiàn)兩種可能:一是滑輪軸被鋼絲繩磨斷;二是斷絲繩斷裂。無論是哪種結(jié)果,其后果都是不言而喻的。
2、卷揚(yáng)機(jī)滾筒無保險(xiǎn)裝置,扣5分
當(dāng)?shù)跷镄柚虚g停止時(shí),使用的滾筒棘輪保險(xiǎn)裝置,防止吊物自由向下滑動(dòng)。一般安裝在起升卷揚(yáng)機(jī)的滾筒上。
滾筒保險(xiǎn)裝置的工作原理:當(dāng)采取制動(dòng)時(shí),磁力體4斷電,失去對(duì)離動(dòng)銜鐵2的引力,內(nèi)摩擦錐體(即離動(dòng)銜鐵)在壓力彈簧3的推力作用下,向左移動(dòng),迫使外摩擦面擠壓外殼內(nèi)摩擦面,由此產(chǎn)生的制動(dòng)距逐步增大,直至與外載荷相平衡,使卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒保險(xiǎn)裝置其優(yōu)點(diǎn)為:制動(dòng)后卷筒不工作,安全裝置也不工作,一旦卷筒在吊重的作用下開始工作,安全裝置與其同步工作,在很短的時(shí)間內(nèi),產(chǎn)生制動(dòng)。這樣不僅能控制制動(dòng)失靈的情況,同時(shí)能有效地控制諸如電器無件損壞引起的“滑檔”等現(xiàn)象。
4、上人爬梯無護(hù)圈或護(hù)圈不符合要求,扣5分
當(dāng)扶梯的通道高度大于5米時(shí),從平臺(tái)以上2.5米處始應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈直徑為0.65~0.8米,兩護(hù)圈的間距為0.5~0.7米。在扶梯通道一側(cè)的護(hù)圈之間就用三條沿護(hù)圈周向均布的板條聯(lián)系,護(hù)圈應(yīng)保護(hù)完好,不得有過大的變形、板條斷裂等現(xiàn)象。
當(dāng)扶梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部,如扶梯與結(jié)構(gòu)間的自由通道間距小1.2米,可不設(shè)護(hù)圈。
5、上塔人行通道無防護(hù)欄,扣5分
上塔人行通道是為行走和檢修的需要而設(shè)置的,為防止工作人員發(fā)生高處墜落事故,故需設(shè)安全防護(hù)欄桿。
6、防護(hù)欄桿不符合要求,扣2分
防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩根橫桿及立桿組成,上桿離平臺(tái)高度為1~1.2米,下桿離平臺(tái)高度為0.5~0.6米,并由安全立網(wǎng)進(jìn)行封閉。欄桿應(yīng)能承受1000N水平移動(dòng)的集中載荷。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。