攤鋪機(jī)發(fā)展趨勢

隨著我國公路等級趨向多元化，等級公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以前所未有的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn)。同時(shí)路面施工的速度也在“飛速”的提高，這樣在推動公路施工機(jī)械化的同時(shí)也對施工機(jī)械技術(shù)水平，施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了越來越高的要求。而施工機(jī)械技術(shù)水平和施工工藝對公路等級和施工速度有著重要的影響。

現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸，對公路路面強(qiáng)度、剛度、密實(shí)性、均勻性、平整度，行車的舒適性、高速性、安全性等要求不斷提高，而在當(dāng)前中國這種轉(zhuǎn)型期的機(jī)制下，權(quán)力和權(quán)威不能完全行使其合理責(zé)任，重視短期利益追求業(yè)績和政績，輕視路面造價(jià)、路面施工質(zhì)量，造勢表觀速度和施工的龐大陣勢，結(jié)果形成了人為“機(jī)械化”，人為“速度”，人為“質(zhì)量”，同樣也帶來了施工機(jī)械化的飛速發(fā)展，所以作為主要承擔(dān)中國公路網(wǎng)的黑色路面施工機(jī)械的主要產(chǎn)品攤鋪機(jī)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，得到工程機(jī)械行業(yè)的青睞。

國內(nèi)使用的攤鋪機(jī)：

國外的品牌主要有：德國的ABG、VOGELE、DYNAPAC、美國的BK、意大利的比泰利、瑪連尼、日本的新瀉等。國內(nèi)主要品牌有:西筑、陜建、徐工、華晨華通、中聯(lián)、三一重工、新筑等。依據(jù)中國的施工現(xiàn)狀和政策機(jī)制等因素，歐洲型的低速度、高密實(shí)、中大寬度攤鋪施工工藝被廣泛采用，德國ABG結(jié)構(gòu)型式的攤鋪更是引導(dǎo)行業(yè)的潮流，但從20世紀(jì)90年代的大型化(即攤鋪寬度大于9m，甚至到16m)發(fā)展到了21世紀(jì)的中型化，即攤鋪寬度合理化回歸到6～9m機(jī)型占主導(dǎo)地位，使得眾多國內(nèi)廠家重新調(diào)整開發(fā)思路，當(dāng)前，主要攤鋪機(jī)廠家都有百花齊放，百家爭鳴之勢。攤鋪寬度覆蓋4.5～12.5m，厚度覆蓋10～350mm，形成了攤鋪寬度大6～12m、中4～6m;技術(shù)水平高(全液壓、全自動)、中(半機(jī)械液壓、半自動)、低(機(jī)械)；產(chǎn)品售價(jià)高(200萬元以上)、中(80～200萬元以上)、低(80萬元以下)三種系列產(chǎn)品，以供施工單位選擇。

而攤鋪機(jī)的好壞除了來自于施工單位的認(rèn)同和操作手的建議外，很大程度上還有行政干預(yù)，這就造成了還沒有一個(gè)完全合理的評價(jià)攤鋪機(jī)好壞的規(guī)范，這不得不讓我們思考技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性，攤鋪機(jī)制造中的可行性和施工中經(jīng)濟(jì)性等問題，例如近幾年在限制大寬度攤鋪后，出現(xiàn)了兩臺甚至于三臺攤鋪機(jī)并行作業(yè)的觀點(diǎn)，近而將來可能會出現(xiàn)左右并行攤鋪，再加上前后兩層或三層同時(shí)攤捕作業(yè)。當(dāng)前就我國高速公路施工機(jī)械而言，攤鋪機(jī)其技術(shù)先進(jìn)性與歐美發(fā)達(dá)國家同步，如同時(shí)采用數(shù)字式自動找平裝置、非接觸式平衡梁，瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車等，但我國公路的壽命與國際先進(jìn)水平相比還有很大的差距，這可能說明我國的施工工藝和路面設(shè)計(jì)需要很大的改良，而攤鋪機(jī)本身的制造加工質(zhì)量和攤鋪工藝對路面質(zhì)量的影響更不可忽視，由于施工工藝對攤捕機(jī)設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求，同時(shí)對攤鋪機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求，但隨著市場準(zhǔn)入制度的深入，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)只是一個(gè)宏觀控制和結(jié)果的檢驗(yàn)，缺乏嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(裝配質(zhì)量和互換性要求)，而不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的強(qiáng)制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和制造標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)器的可否出廠使用企業(yè)說了算，這正是進(jìn)入市場的國產(chǎn)機(jī)器與進(jìn)口機(jī)器質(zhì)量有差別的一個(gè)主要原因。因此制定合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并強(qiáng)制執(zhí)行是必要的，筑養(yǎng)路機(jī)械協(xié)會正在組織編寫攤鋪機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著電液控制技術(shù)的不斷發(fā)展和施工工藝的不斷提高及市場用戶要求的提高，攤鋪機(jī)將可能有以下幾個(gè)發(fā)展態(tài)勢:

（1）機(jī)型多元化

國內(nèi)外攤鋪機(jī)的生產(chǎn)廠家追求產(chǎn)品的多樣性，即產(chǎn)品在寬度系列開發(fā)有4.5～12.5m不同的寬度系列的產(chǎn)品，技術(shù)水平高、中、低，價(jià)格高、中、低等不同型式的產(chǎn)品，滿足不同層次施工單位和公路施工的要求。

（2）技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型分層發(fā)展

攤鋪機(jī)最重要的指標(biāo)為密實(shí)度和平整度，與此同時(shí)，隨著電液控制技術(shù)的發(fā)展，操作的舒適性和維護(hù)保養(yǎng)的方便快捷性，使攤鋪機(jī)朝著技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型兩個(gè)方面發(fā)展。技術(shù)型攤鋪機(jī)具有中央通訊、恒速控制及故障診斷功能，數(shù)字式超聲波找平儀，集中潤滑等功能;經(jīng)濟(jì)性攤鋪機(jī)追求可靠、實(shí)用、操作簡單、價(jià)格低廉。

（3）多層攤鋪及轉(zhuǎn)運(yùn)車聯(lián)合作業(yè)

隨著施工工藝的改變，將越來越多的采用多機(jī)攤鋪工藝，防止邊道及接縫離析是我們應(yīng)考慮的問題，同時(shí)為防止溫度和粒料離析，轉(zhuǎn)運(yùn)車可能會被越來越多的采用，另外一方面轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪施工工藝正是對我國現(xiàn)行的公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、施工管理及監(jiān)理制度規(guī)范化，以及機(jī)械化配套合理性的最好的驗(yàn)證。

總之隨著公路網(wǎng)的不斷形成和施工工藝的不斷完善，攤鋪機(jī)發(fā)展速度將會減緩，人們對攤鋪機(jī)的要求也會日趨合理，攤鋪機(jī)在技術(shù)不斷更新的同時(shí)，其價(jià)格也會相對穩(wěn)定。我們相信攤鋪機(jī)最終會在技術(shù)和市場雙向要求的基礎(chǔ)上，健康穩(wěn)定的發(fā)展，國產(chǎn)攤鋪機(jī)會成為我國公路施工的生力軍。

1、日常技術(shù)保養(yǎng)

（1）清潔攤鋪機(jī)：清除攤鋪機(jī)表面堆積的泥塊、粘沙和瀝青等；清除發(fā)動機(jī)、液壓元件和其他部件表面上的塵土、油垢。注意，切勿將污物弄進(jìn)各加油口和空氣濾清器內(nèi)。

（2）檢查加熱系統(tǒng)的噴頭、連接管、氣罐和各開關(guān)。

（3）檢查攤鋪機(jī)各零部件的連接和緊固情況，特別是左右履帶梁和機(jī)架、熨平板、分料裝置和刮板輸送裝置的連接螺栓是否松動或斷裂，必要時(shí)予以緊固或更換。

（4）檢查并排除各部位的滲漏。

（5）檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油、燃油、冷卻液以及液壓油的數(shù)量，并按規(guī)定加入新油至油標(biāo)指示刻度。

（6）檢查集中潤滑裝置中潤滑脂是否適量。

（7）檢查螺旋分料裝置的葉片是否有裂紋，如有應(yīng)更換。

（8）檢查各電氣插頭是否有松脫現(xiàn)象。

2、周期性技術(shù)保養(yǎng)

（1）磨合50h后的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

投入使用前，攤鋪機(jī)應(yīng)進(jìn)行50h的試運(yùn)行，否則不得投入使用。對50h的磨合運(yùn)行，應(yīng)按發(fā)動機(jī)使用說明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。磨合試運(yùn)行結(jié)束后，須按以下內(nèi)容進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)：

①更換柴油機(jī)機(jī)油：熱機(jī)時(shí)放盡舊機(jī)油，然后注入新機(jī)油；經(jīng)短期運(yùn)行后，立即檢查機(jī)油油位是否在規(guī)定的高度。

②更換分動箱和所有減速機(jī)（包括行走、分料、輸料減速機(jī)）的潤滑油；熱機(jī)時(shí)放盡舊潤滑油，然后注入新潤滑油。

③更換機(jī)油濾清器濾芯。

④更換柴油精濾器濾芯。

⑤檢查液壓油是否達(dá)到規(guī)定量。

⑥檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位，如不足應(yīng)加至規(guī)定量。

⑦檢查加熱系統(tǒng)的噴頭、連接管、氣罐和各開關(guān)。

⑧檢查橡膠履帶板是否有裂紋，如裂紋長度大于50mm，必須更換。

⑨檢查各液壓系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象，如有須排除。

⑩柴油機(jī)每工作50h，必須清理一次空氣濾清器的濾芯。

檢查螺旋分料裝置的葉片是否有裂紋，如有應(yīng)更換。

檢查自動找平裝置是否正常。

檢查各工作缸是否有滲漏現(xiàn)象，如有應(yīng)排除。

（2）每工作100h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

①進(jìn)行日常技術(shù)保養(yǎng)的全部項(xiàng)目。

②按柴油機(jī)使用說明書中100h的技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。

（3）每工作200h的技術(shù)保養(yǎng)

①重復(fù)100h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容。

②按柴油機(jī)使用說明書中200h的技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。

（4）每工作500h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

①重復(fù)200h技術(shù)保養(yǎng)中的全部項(xiàng)目。

②按柴油機(jī)使用說明書中200h的技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。

③檢查機(jī)架、油箱等各重要部件的焊接處有無裂紋，履帶梁有無變形。如有予以解決。

④檢查各操作開關(guān)、操縱監(jiān)視裝置的電氣線路是否正常，如損壞須立即修復(fù)。

⑤檢查分料裝置的磨損情況。

⑥檢查蓄電池的基本情況，如兩極的氧化情況等。

（5）每工作1000h的技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

①重復(fù)200h時(shí)技術(shù)保養(yǎng)的內(nèi)容。

②按柴油機(jī)使用說明書中200h的技術(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。

③更換液壓油濾油器濾芯。

④更換柴油機(jī)機(jī)油。

除以上介紹的周期性技術(shù)保養(yǎng)外，在每年的冬季須對攤鋪機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查維修，必要時(shí)更換各減速機(jī)和分動箱的潤滑油。

3、長期停放的技術(shù)保養(yǎng)

如果攤鋪機(jī)將停放3個(gè)月，應(yīng)按下列要求進(jìn)行保養(yǎng)：

（1）按使用說明書中的要求作長期停放的技術(shù)保養(yǎng)，并作防銹處理。

（2）將機(jī)器內(nèi)外表面、料斗、熨平板、螺旋分料裝置和刮板輸送裝置等清洗干凈。應(yīng)盡量停放在庫房；若放在露天，應(yīng)放在通風(fēng)處，并用帆布蓋好。

（3）將熨平板用木塊墊起來。

（4）料斗、找平缸要全部收回，并涂上潤滑脂。

（5）長期停放時(shí)，主機(jī)上只能裝有熨平裝置、分料裝置的基本段部分。

（6）攤鋪機(jī)的隨機(jī)附件在清洗后在做好防銹處理，并放在干凈通風(fēng)的房內(nèi)。

（7）對攤鋪機(jī)各潤滑點(diǎn)加注新潤滑油或潤滑脂。

1.液壓油過熱：

攤鋪機(jī)液壓系統(tǒng)的油溫過高會使油液黏度降低，泄漏量增加，所潤滑部位的油膜破壞，使部件的磨損加??；同時(shí)，高溫還會使橡膠等材料制成的密封墊過早老化而損壞。因此，控制適宜的油溫非常重要。當(dāng)油溫過高時(shí)，必須停機(jī)檢查，一般可從以下幾個(gè)方面著手：

（1）檢查油箱液面是否過低。經(jīng)驗(yàn)表明，油溫高往往是因?yàn)橛拖淙庇退?，故缺油時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

（2）液壓油濾芯及回路是否堵塞。

（3）散熱器是否正常。散熱器如黏附了大量的灰塵，可導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高。由于攤鋪機(jī)工作環(huán)境灰塵較多，因此對散熱器應(yīng)及時(shí)清理．

（4）液壓油質(zhì)量是否合格。若加入的油質(zhì)量不合格，也會造成系統(tǒng)油溫過高。

另外，液壓系統(tǒng)在缺油時(shí)工作，容易造成泵和馬達(dá)損壞，因此缺油故障排除后還要檢查泵和馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必要時(shí)更換泵和馬達(dá)的已損部件。

2、螺旋布料器不工作：

攤鋪機(jī)有時(shí)會發(fā)生左、右布料器不工作的情況，原因一般為補(bǔ)油系統(tǒng)有故障。引起補(bǔ)油系統(tǒng)壓力偏低的原因有：補(bǔ)油泵進(jìn)油道不暢；補(bǔ)油泵溢流閥壓力偏低；補(bǔ)油泵本身故障；液壓馬達(dá)嚴(yán)重泄漏。一般應(yīng)重點(diǎn)檢查補(bǔ)油泵及其溢流閥。

注意事項(xiàng)：

在攤鋪機(jī)的使用中，做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作，就可大大地減少故障。一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過濾后再加入液壓油箱；液壓油的更換周期視所用油液質(zhì)量而定（一般1000h更換一次）；更換液壓油應(yīng)在工作溫度下進(jìn)行；為了保證液壓系統(tǒng)的散熱良好，還應(yīng)定期清洗液壓油散熱器。

（2）由于瀝青攤鋪機(jī)的施工環(huán)境一般比較惡劣，液壓油濾芯的更換周期也應(yīng)縮短（一般以750h為宜），更換新濾芯時(shí)應(yīng)做檢查，嚴(yán)禁使用已變形、污染或生銹的濾芯。

（3）在每日啟動發(fā)動機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，再操縱各執(zhí)行元件工作，這樣有利于液壓泵的使用。

（4）攤鋪機(jī)由于長期使用，其液壓系統(tǒng)參數(shù)有時(shí)會發(fā)生變化，因此，應(yīng)定期檢查液壓系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置，及時(shí)加以調(diào)整。

一、攤鋪機(jī)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解機(jī)械性能、構(gòu)造，掌握保養(yǎng)知識，熟練地掌握本機(jī)性能及操作要領(lǐng)和安全事項(xiàng)，并經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后，方可單獨(dú)操作。

二、起動發(fā)動機(jī)前必須檢查：油(機(jī)油、燃油、工作油、潤滑油)量是否足，風(fēng)扇上皮帶松緊度，有無漏油及其部件松動現(xiàn)象。檢查當(dāng)天工作所需的各種配件、附件、工具等是否齊備。

三、起動發(fā)動機(jī)后，怠速運(yùn)行至少兩分種后檢查各監(jiān)控系統(tǒng)指示是否正常。

四、運(yùn)料車輛倒料必須有人指揮，準(zhǔn)確將料卸入機(jī)器料斗內(nèi)。

五、攤鋪機(jī)工作前須和左右調(diào)平人員取得聯(lián)系，確保其他人員不在作業(yè)內(nèi)，方可作業(yè)。

六、在作業(yè)檔向行車走檔轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在小油門，機(jī)器完全停穩(wěn)后，各工作部件停止工作情況下進(jìn)行。

七、操作人員嚴(yán)禁酒后操作，操作設(shè)備時(shí)必須穿戴整齊，不得穿拖鞋，不得有吸煙、飲食等其他有礙安全作業(yè)行為。

八、攤鋪機(jī)在工作后，所有防護(hù)裝置必須安裝在指定位置上。

九、操作室(臺)必須保持清潔，及時(shí)清理油污等污物，不得亂放工具等其他物品。

十、司機(jī)離開操作臺前，必須將操作機(jī)構(gòu)全部置于“0”位上。

十一、對于液壓自動加寬攤鋪機(jī)加寬時(shí)，必須注意和觀察附近情況，以免傷人和損壞設(shè)備。

十二、當(dāng)攤鋪在使用液化氣罐加熱時(shí)，在熄火或失火等情況，必須將罐閥關(guān)閉。當(dāng)環(huán)境溫度高于200C或太陽直曬車氣罐時(shí)使用氣罐加熱，氣罐必須加以遮蓋。

十三、攤鋪結(jié)束后，清洗材料輸送、搗實(shí)裝置、停機(jī)時(shí)必須把熨平板放置在墊木上，機(jī)器停放下不得妨礙交通，且應(yīng)放置警示牌。發(fā)動機(jī)怠帶運(yùn)行5分鐘再熄火，然后切斷電源，鎖上儀表盤。

十四、設(shè)備保養(yǎng)必須按照說明書中的要求進(jìn)行。

十五、設(shè)備維修保養(yǎng)時(shí)，必須：

(一)料斗、熨平板固定牢靠。

(二)發(fā)動機(jī)熄火。

(三)維修液壓系統(tǒng)時(shí)，必須釋放液壓系統(tǒng)的余壓。

（一）碎石：

碎石攤鋪機(jī)（aggregate spreader） 是路面施工機(jī)械之一。能夠?qū)⑺槭鶆虻財(cái)備佋诼坊系氖┕C(jī)械。主要由料斗、支承滾輪、滑橇、V形刮板、 加寬側(cè)板和運(yùn)行輪等組成 。

（二）瀝青混凝土：

將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上，并進(jìn)行初步振實(shí)和整平的機(jī)械。分履帶式和輪胎式兩種。由牽引、攤鋪和振實(shí)、熨平兩部分組成。前者包括機(jī)架、動力裝置、行走裝置、料斗、料門、刮板輸送器、螺旋攤鋪器和駕駛室等。后者包括牽引臂、振實(shí)機(jī)構(gòu)和熨平裝置（由熨平板、厚度調(diào)節(jié)器、拱度調(diào)節(jié)器和加熱裝置等組成）。

隨著我國公路基建市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，攤鋪機(jī)產(chǎn)品的需求量也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，2011年攤鋪機(jī)銷量從銷售結(jié)構(gòu)看，市場需求產(chǎn)品主要集中在8～9.5m機(jī)型，其次是9.5～12m攤鋪機(jī)。從主要企業(yè)銷售產(chǎn)品來看，機(jī)械式主要集中在華通動力和中交西筑兩家企業(yè)，9.5m以下液壓式是各企業(yè)的主要發(fā)展趨勢 。2100433B

攤鋪機(jī)械 隨著施工工藝的改變，將越來越多的采用多機(jī)攤鋪工藝，防止邊道及接縫離析是我們應(yīng)考慮的問題，同時(shí)為防止溫度和粒料離析，轉(zhuǎn)運(yùn)車可能會被越來越多的采用，另外一方面轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪施工工藝正是對我國現(xiàn)行的公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、施工管理及監(jiān)理制度規(guī)范化,以及機(jī)械化配套合理性的最好的驗(yàn)證。

總之隨著公路網(wǎng)的不斷形成和施工工藝的不斷完善,攤鋪機(jī)發(fā)展速度將會減緩,人們對攤鋪機(jī)的要求也會日趨合理,攤鋪機(jī)在技術(shù)不斷更新的同時(shí),其價(jià)格也會相對穩(wěn)定。我們相信攤鋪機(jī)最終會在技術(shù)和市場雙向要求的基礎(chǔ)上,健康穩(wěn)定的發(fā)展,國產(chǎn)攤鋪機(jī)會成為我國公路施工的生力軍。