涂裝車間設計手冊(第三版)
作者:王錫春、吳濤 主編 |
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叢書名: |
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出版日期:2019年7月 |
書號:978-7-122-33898-3 |
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開本:16K 787×1092 1/16 |
裝幀:精 |
版次:3版1次 |
頁數(shù):575頁 |
本書是一部闡述新理念、總結新技術的實用涂裝車間設計手冊,系統(tǒng)介紹了涂裝車間的工藝設計,前處理、電泳、噴漆室、粉末涂裝、噴涂機器人和烘干室等涂裝設備設計,機械化輸送設備設計,電控設計和環(huán)保安全設計。新版以第二版為基礎,對各章進行了全面修訂,滾動充實近5年開發(fā)應用的綠色涂裝工藝技術,全面闡明“綠色涂裝”理念。為使讀者了解涂裝車間設計全流程需要考慮的方方面面,增編了第14章“涂裝車間(線)整體設計案例”。本手冊是主編和參編人員半個多世紀以來收集的專業(yè)資料和工作經(jīng)驗的總結,可作為涂裝設備和涂裝車間設計的工作指南。
本手冊可作為從事汽車、軌道車輛、摩托車、農(nóng)機、工程機械、輕工、家用電器、建材和其他工業(yè)涂裝專業(yè)人員,涂裝車間設計人員和涂裝設備及輸送設備制造廠商專業(yè)人員的工具書;可作為涂裝現(xiàn)場工程技術人員、涂裝工和涂裝材料公司科研及銷售服務人員的參考讀物;也可作為涂裝專業(yè)培訓班和大專院校的教材。
緒論
0.1工業(yè)涂裝及其工藝分析001
0.1.1工業(yè)涂裝命名(分類)001
0.1.2工業(yè)涂裝工藝分析002
0.2我國涂裝設備產(chǎn)業(yè)狀況003
0.3涂裝車間設計和建設中常見的問題及解決措施003
0.3.1環(huán)境保護問題003
0.3.2打磨、刮膩子工序問題004
0.3.3涂裝清潔度問題004
0.3.4涂料、槽液等的穩(wěn)定性問題005
0.3.5涂裝線的經(jīng)濟規(guī)模問題005
0.4涂裝車間設計006
第1章涂裝車間(線)的工藝設計
1.1涂裝工藝設計內容007
1.1.1涂裝車間(線)設計基礎資料007
1.1.2涂裝工藝設計過程008
1.1.3涂料的選用010
1.1.3.1涂料選用原則010
1.1.3.2選用涂料的方法010
1.1.4轎車車身涂裝車間各線的輸送速度計算和3C3B典型涂裝工藝流程實例012
1.2工藝設計中應樹立的新觀念016
1.3工藝平面布置圖設計017
1.3.1平面圖設計原則017
1.3.2平面布置的方式018
1.3.3工廠內的物流、人流線路019
1.3.4設備平面布置的注意點019
1.3.5繪制工藝平面布置圖例019
1.3.6工藝平面布置圖設計的評價方法021
1.4涂裝車間(線)工藝設計水平的評價022
1.5提高涂裝車間(線)工藝設計水平的措施023
1.5.1影響涂裝工藝設計水平的要素023
1.5.2涂裝工藝設計方面的差距024
1.5.3提高涂裝工藝設計水平的措施025
1.5.3.1工藝設計應有先進的目標值(先進性和可靠性)025
1.5.3.2關于年時基數(shù)(工作制)、生產(chǎn)能力、設備利用率等設計基礎資料的科學合理選定025
1.5.3.3涂裝工藝設計應重視涂裝車間的生產(chǎn)·經(jīng)濟性(投資和運行涂裝成本)和經(jīng)濟規(guī)模生產(chǎn)026
1.5.3.4涂裝車間的安全性和環(huán)保性027
1.5.3.5涂裝工藝設計(平面布置圖設計)的技巧027
1.5.3.6涂裝工藝設計應多方案比較和評審,擇優(yōu)選用028
1.5.3.7應培養(yǎng)提高涂裝設計人員(團隊)的水平029
1.6工業(yè)涂裝工藝實例030
1.6.1汽車涂裝工藝實例030
1.6.2工業(yè)制品涂裝工藝實例031
1.6.3集裝箱涂裝032
1.6.4工程機械涂裝工藝技術的探討034
1.6.5鋁合金型材涂裝工藝037
第2章涂裝前處理工藝及設備設計
2.1涂裝前處理工藝和處理方式040
2.1.1涂裝前磷化處理工藝041
2.1.2環(huán)保型無磷涂裝前處理工藝(硅烷處理技術)046
2.1.3鋁及其合金涂裝前氧化處理工藝050
2.1.4涂裝前拋丸(噴砂)處理工藝052
2.1.5塑料件涂裝前處理工藝057
2.1.5.1概述057
2.1.5.2聚丙烯塑料表面活化處理058
2.1.5.3塑料件涂裝前處理工藝及裝備058
2.1.6火焰硅烷處理工藝(ITRO處理法)059
2.1.7涂裝前處理方式063
2.2連續(xù)式前處理噴淋區(qū)段的設計065
2.2.1噴嘴的種類及特征066
2.2.2噴淋處理時必要的能力067
2.2.3噴淋室068
2.2.4間室068
2.2.5噴淋泵069
2.2.6處理液槽069
2.2.7噴淋配管及噴嘴布置069
2.2.8前處理設備的供排風070
2.3浸漬式前處理槽的設計071
2.3.1浸用槽體071
2.3.2槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)071
2.3.3加熱裝置072
2.4相關裝置073
2.4.1油水分離裝置077
2.4.2磷化除渣裝置078
2.4.3槽液濃度自動管理裝置080
2.5節(jié)水技術和清洗水循環(huán)再生利用技術080
2.5.1節(jié)水技術081
2.5.2清洗水循環(huán)再生利用技術083
2.6涂裝前處理設備的發(fā)展趨勢084
第3章電泳涂裝工藝及設備設計
3.1電泳涂裝085
3.1.1電泳涂裝主要特征086
3.1.2電泳涂裝局限性087
3.1.3陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝的比較087
3.1.4電泳涂裝工藝089
3.1.5陰極電泳涂裝的工藝條件089
3.2電泳涂裝專門用語091
3.2.1電泳涂裝工藝參數(shù)用語091
3.2.2電泳涂裝的泳透力093
3.2.3電泳槽液的穩(wěn)定性和更新期096
3.2.4電泳涂裝的“L”效果、加熱減量、再溶解、濕膜電阻098
3.3電泳涂裝設備和附屬裝置的功能099
3.4電泳涂裝設備設計要點100
3.4.1電泳槽、備用槽100
3.4.2電泳槽液循環(huán)系統(tǒng)和過濾裝置102
3.4.3熱交換器106
3.4.4超濾(UF)裝置107
3.4.5電泳用直流電源和陽極系統(tǒng)107
3.4.6涂料補加裝置109
3.4.7電泳涂裝室109
3.4.8電泳后清洗設備110
3.4.9電泳涂裝設備設計實例111
3.5電泳涂膜弊?。ㄈ毕荩┘捌浞乐?13
3.6電泳涂裝生產(chǎn)線設備管理要點118
3.7電泳涂料的發(fā)展動向119
3.8自泳涂裝及其設備設計要點121
3.8.1自沉積機理121
3.8.2自泳涂裝工藝流程122
3.8.3自泳涂裝設備設計要點123
第4章噴漆室及其相關設備設計
4.1噴漆室的功能和分類125
4.2噴漆室系統(tǒng)中的設備及其組成127
4.2.1噴漆室本體131
4.2.2供風系統(tǒng)132
4.2.3漆霧捕集和排風系統(tǒng)133
4.2.4循環(huán)水系統(tǒng)134
4.3噴漆室設計參數(shù)的選擇134
4.3.1噴漆室大小及布置134
4.3.2風速和供排風量的平衡136
4.3.3濕式噴漆室的總供水量計算137
4.3.4照明138
4.4相關裝備的設計要點139
4.4.1供風裝置139
4.4.2漆霧捕集裝置141
4.4.2.1干式漆霧捕集裝置(干式噴漆室)142
4.4.2.2干式漆霧捕集裝置的結構設計144
4.4.2.3對干式漆霧捕集裝置的標準組合件(廂式單元)的技術要求148
4.4.2.4濕式漆霧捕集裝置148
4.4.3廢漆清除裝置149
4.4.4噴涂設備的材質150
4.4.5噴漆室系統(tǒng)用過濾材料151
4.4.5.1空調供風系統(tǒng)用過濾材料151
4.4.5.2干式噴漆室漆霧過濾材料的選用及案例154
4.5噴漆室的安全與環(huán)保措施158
4.6噴漆室設計、使用中的注意事項160
4.7完善噴漆室系統(tǒng)設備應關注的課題161
4.8噴漆室節(jié)能、削減CO2排出量的技術動態(tài)162
4.8.1噴漆室節(jié)能減排的技術措施163
4.8.2噴漆室排風循環(huán)利用163
4.8.2.1傳統(tǒng)的噴漆室供/排風系統(tǒng)165
4.8.2.2噴漆室排風循環(huán)利用的技術基礎166
4.8.2.3噴漆室排風循環(huán)利用實例(5個)168
4.8.2.4噴漆室排風循環(huán)利用技術小結174
4.8.3噴漆室空調采用熱泵大幅度消減CO2排放量的實例176
4.9油漆循環(huán)供漆系統(tǒng)的設計與選型178
4.9.1油漆循環(huán)系統(tǒng)概述178
4.9.2油漆循環(huán)方式的選擇179
4.9.3循環(huán)系統(tǒng)內的設備選擇181
4.9.4油漆循環(huán)系統(tǒng)的監(jiān)控186
4.9.5油漆循環(huán)系統(tǒng)(PCS)管路設計及質量控制189
4.9.6汽車水性漆供漆系統(tǒng)與智能電動泵的應用191
4.9.7走珠式供漆系統(tǒng)195
4.9.8結論197
第5章粉末涂裝工藝與設備設計
5.1粉末涂裝工藝方法198
5.2粉末涂裝的基本知識199
5.2.1粉末概述199
5.2.2設計時須知的粉末涂裝用語199
5.3粉末涂裝法及其設備構成200
5.3.1流動床浸漬法及其設備構成200
5.3.2靜電粉末噴涂法及其裝置構成201
5.3.3靜電粉末噴涂設備的設計實例208
5.3.4靜電流動床浸漬法210
5.3.5靜電粉末振蕩涂裝法211
5.4粉末涂裝的防火防爆212
5.5粉末涂裝應用實例212
5.5.1車廂“粉漆共線”生產(chǎn)線實例212
5.5.1.1車廂涂裝工藝現(xiàn)狀213
5.5.1.2車廂粉漆共線噴涂線的規(guī)劃設計213
5.5.1.3車廂涂裝自動輸送系統(tǒng)設計214
5.5.1.4噴涂系統(tǒng)及粉房設計216
5.5.1.5粉末噴涂創(chuàng)新點217
5.5.1.6經(jīng)濟效益及社會效益219
5.5.1.7粉漆共線技術展望219
5.5.2MDF人造板的粉末涂裝220
5.5.2.1概述220
5.5.2.2MDF粉末涂裝技術原理220
5.5.2.3工藝流程222
5.5.2.4裝備設計方案223
5.5.2.5MDF板式家具粉末涂裝應用案例224
5.6粉末涂裝的前景226
第6章機器人靜電噴涂技術的規(guī)劃設計
6.1噴涂機器人的主要優(yōu)點228
6.2專用術語229
6.3噴涂機器人的選用和配置232
6.3.1噴涂機器人的選型232
6.3.2噴具的噴涂流量233
6.3.3噴具相對工件的噴涂移動速度234
6.3.4噴涂相關的元器件的配置234
6.3.5噴涂機器人站的控制方式235
6.4噴漆機器人噴涂軌跡的設置235
6.5噴漆機器人離線編程技術236
6.6自動噴涂工藝和設備的新動向237
6.6.1底色漆噴涂工藝237
6.6.2新型旋杯系統(tǒng)240
6.6.3換色閥系統(tǒng)242
6.6.4機器人自動噴涂車身內表面的設備配置242
6.6.5自動噴涂降級模式244
6.6.6噴涂機器人系統(tǒng)的數(shù)字化&智能化245
6.7噴涂施工自動化實例245
第7章固化(干燥)的基礎知識和涂裝用烘干室設計
7.1涂膜固化機理251
7.2烘干方面的專門用語252
7.3水分干燥及烘干室的設計257
7.3.1水分干燥的基礎知識257
7.3.2水分烘干室的設計程序258
7.3.3新型的水分烘干室259
7.4烘干室的組成及其功能259
7.4.1熱風式烘干室260
7.4.2輻射式烘干室264
7.4.3強冷室267
7.5涂膜烘干室的設計與計算268
7.5.1設計依據(jù)(必要條件)268
7.5.2烘干室實體尺寸的計算269
7.5.3烘干室的熱量計算270
7.5.4循環(huán)風量的計算270
7.5.5烘干室區(qū)域的劃分和排氣271
7.5.6烘干室設計和計算方法舉例272
7.6烘干室的維護保養(yǎng)274
7.7烘干室的節(jié)能減排技術措施274
7.7.1烘干時加熱方法多樣化,加熱方式復合化275
7.7.2烘干室加熱能源混合化276
7.7.3開發(fā)新的節(jié)能高效的涂膜固化技術276
7.8烘干室精益化設計276
7.8.1擇優(yōu)選用烘干室的類型277
7.8.2烘干室緊湊化278
7.8.3烘干室的經(jīng)濟規(guī)模279
7.8.4優(yōu)化活用晾干室和烘干室升溫段設計及新風量計算279
7.8.5其他精益化措施279
第8章涂裝用機械化運輸設備的設計
8.1概述281
8.1.1涂裝生產(chǎn)中機械化運輸設備的作用和意義281
8.1.2涂裝生產(chǎn)中機械化運輸設備的選擇要點283
8.2架空運輸機284
8.2.1懸掛輸送機及其組成部分285
8.2.2積放式懸掛輸送機289
8.2.2.1積放式懸掛輸送機的結構特點及積放原理289
8.2.2.2積放式懸掛輸送機的主要部件294
8.2.3擺桿輸送機296
8.2.4全旋反向輸送機298
8.2.5多功能穿梭輸送機300
8.3地面輸送機301
8.3.1地面反向積放式輸送機301
8.3.1.1地面反向積放式輸送機的積放原理301
8.3.1.2地面反向積放式輸送機的主要部件302
8.3.2滑橇輸送機307
8.3.2.1滑橇輸送機系統(tǒng)的基本單元及其作用307
8.3.2.2滑橇輸送機系統(tǒng)設計參數(shù)的選擇320
8.3.3鱗板式地面輸送機321
8.3.4普通地面推式輸送機321
8.3.5特種地面輸送機322
8.3.6反向軌道輸送機322
8.4摩擦傳動輸送機324
8.4.1摩擦傳動輸送機的標準部件及結構特點324
8.4.2摩擦傳動輸送機運行原理326
8.4.3摩擦傳動輸送機的使用范圍及鏈條傳動326
8.5起重運輸設備326
8.5.1電動葫蘆326
8.5.2單梁起重機327
8.5.3自行葫蘆輸送機328
8.5.4前處理電泳專用起重機330
8.6吊具332
8.7機械化運輸設備的設計與計算335
8.7.1確定設計計算的原始資料335
8.7.2載荷小車組技術參數(shù)的確定335
8.7.3滑架與鏈條的選擇338
8.7.3.1垂直彎曲段與水平回轉段通過性校核339
8.7.3.2吊掛間距與彎軌半徑的選擇340
8.7.3.3垂直彎軌與水平彎軌的連接342
8.7.4輸送機生產(chǎn)率、鏈條速度及生產(chǎn)節(jié)拍的計算342
8.7.4.1鏈速的確定342
8.7.4.2升降裝置(含升降機)生產(chǎn)節(jié)拍的計算343
8.7.5輸送機系統(tǒng)中載荷小車組(或滑橇)數(shù)量的確定345
8.7.6輸送機最大牽引力及電機功率的計算346
8.8輸送機的維護與管理349
8.8.1潤滑油的選取及供油裝置349
8.8.2輸送系統(tǒng)的保養(yǎng)簡介350
8.8.3輸送鏈的異常狀況350
8.9前處理、電泳涂裝用輸送設備的新進展350
第9章涂裝車間的電控設計
9.1概述355
9.2需求識別355
9.2.1業(yè)主需求355
9.2.2工藝設備需求355
9.2.3其他需求357
9.3總體方案357
9.3.1典型二層網(wǎng)絡方案357
9.3.2面向數(shù)字化管理的方案358
9.3.3經(jīng)濟型方案359
9.3.4ProfiNet方案359
9.3.5其他方案360 2100433B
在涂裝過程中產(chǎn)生廢氣、廢水和廢棄物等“三廢”,污染環(huán)境。所以涂裝車間是工廠的公害防治重點和防火要害區(qū)。因此,從事涂裝工作的技術人員和管理人員必須全面熟悉涂裝安全和采用有效的辦法控制污染和火災害的發(fā)生。...
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個人收集整理資料, 僅供交流學習, 勿作商業(yè)用途 1 / 18 專業(yè)工藝課程設計 題 目: 卡車車廂電泳涂裝車間設計 系: 化學化工學院 專業(yè):應用化學班級:學號: 學生姓名: 導師姓名: 完成日期: 2018年 11月 8日-2018 年 12月 1日 個人收集整理資料, 僅供交流學習, 勿作商業(yè)用途 2 / 18 目 錄 一 .緒論??????????????????????4 1. 1. 電泳涂裝的發(fā)展史?????????????????4 1.2 電泳設計原則????????????????????4 1.3 設計前提??????????????????????5 二、 電泳涂裝工藝設計???????????????5 2.1 陰極電泳的原理及特點????????????????5 2.2 陰極電泳的基本流程?????????????????6 三、電泳涂裝設備與計算?????
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個人收集整理 僅供參考學習 1 / 15 專業(yè)工藝課程設計 題 目: 卡車車廂電泳涂裝車間設計 系: 化學化工學院 專業(yè):應用化學班級:學號: 學生姓名: 導師姓名: 完成日期: 2013年 11月 8日 -2013 年 12月 1日 目 錄 個人收集整理 僅供參考學習 2 / 15 一 . 緒論?????????????????????? 4 1. 1. 電泳涂裝地發(fā)展史????????????????? 4 1.2 電泳設計原則???????????????????? 4 1.3 設計前提?????????????????????? 5 二、 電泳涂裝工藝設計??????????????? 5 2.1 陰極電泳地原理及特點???????????????? 5 2.2 陰極電泳地基本流程?????????????????6 三、電泳涂裝設備與計算?????????????
本手冊是作者近30年收集的專業(yè)資料和工作經(jīng)驗的總結。
本手冊可作為從事汽車、摩托車、農(nóng)機、工程機械、輕工、家用電器、建材和其他工業(yè)涂裝專業(yè)人員、涂裝車間設計人員(含工藝、涂裝設備、機械化輸送設備、電控等設計人員)和涂裝設備及輸送設備制造廠商專業(yè)技術人員的工具書;可作為涂裝現(xiàn)場工程技術人員、涂裝工人和涂裝材料科研、生產(chǎn)、應用部門技術人員的參考讀物;也可作為涂裝專業(yè)培訓班和大專院校的教材。
本手冊共13章。新版除對涂裝車間的工藝設計、前處理、電泳、噴漆室、粉末涂裝、噴涂機器人和烘干室等涂裝設備設計,機械化輸送設備設計,電控設計和環(huán)保安全設計等章節(jié)修訂、充實專業(yè)內容外,擴大了專業(yè)面,增編了第13章“創(chuàng)建綠色涂裝車間”內容。手冊更全面系統(tǒng)地介紹了綠色涂裝車間設計的相關知識、設計經(jīng)驗數(shù)據(jù)和最新專業(yè)動態(tài)。本手冊是作者和參編人員近40年收集的專業(yè)資料和工作經(jīng)驗的總結。
緒論
01工業(yè)涂裝的概況1
02工業(yè)涂裝工藝實例2
03我國涂裝設備產(chǎn)業(yè)狀況4
04涂裝車間設計5
附件0-1集裝箱涂裝6
附件0-2工程機械涂裝工藝技術的探討9
附件0-3鋁合金型材涂裝工藝12
第1章 涂裝車間(線)的工藝設計
11涂裝工藝設計內容15
12工藝設計中應樹立的新觀念17
13工藝平面布置圖設計18
131平面圖設計原則18
132平面布置的方式19
133工場內的物流、人流線路20
134設備平面布置的注意點20
135繪制工藝平面布置圖例20
136工藝平面布置圖設計的評價方法22
14涂裝車間(線)工藝設計水平的評價23
15提高涂裝車間(線)工藝設計水平的措施24
附件1-1涂裝車間(線)設計基礎資料26
附件1-2轎車車身涂裝車間各線的輸送速度計算和3C3B典型涂裝工藝流程實例28
附件1-3談汽車車身涂裝工藝設計的先進·可靠性、環(huán)?!ぐ踩院蜕a(chǎn)·經(jīng)濟性——如何提高涂裝工藝設計水平31
第2章 涂裝前處理設備(裝置)設計
21涂裝前處理工藝和處理方式38
211涂裝前磷化處理工藝39
212新一代環(huán)保型無磷涂裝前處理工藝(硅氧烷處理技術)44
213鋁及其合金涂裝前氧化處理工藝46
214涂裝前拋丸(噴砂)處理工藝51
215塑料件涂裝前處理工藝53
22連續(xù)式前處理噴淋區(qū)段的設計56
221噴嘴的種類及特征56
222噴淋處理時必要的能力57
223噴淋室57
224間室58
225噴淋泵58
226處理液槽58
227噴淋配管及噴嘴布置59
228前處理設備的供排風60
23浸漬式前處理槽的設計60
231浸用槽體60
232槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)61
233加熱裝置61
24相關裝置62
241油水分離裝置63
242磷化除渣裝置64
243槽液濃度自動管理裝置66
25節(jié)水技術和清洗水循環(huán)再生利用技術66
251節(jié)水技術67
252清洗水循環(huán)再生利用技術69
26涂裝前處理設備的發(fā)展趨勢70
附件2-1前處理車身用先進的旋轉浸漬輸送機71
附件2-2可調球形噴嘴和三種噴頭的流量數(shù)據(jù)及噴流圖形73
附件2-3國內目前涂裝前處理工藝已采用的各種分離、過濾裝置(器)的流程圖和照片75
附件2-4硅烷在涂裝前處理工藝中的神奇應用79
附件2-5硅烷技術在涂裝過程中的實際應用及管理88
第3章 電泳涂裝設備設計
31電泳涂裝92
311電泳涂裝主要特征93
312電泳涂裝局限性93
313陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝的比較94
314電泳涂裝工藝95
315陰極電泳涂裝的工藝條件97
32電泳涂裝方面的專門用語98
321電泳涂裝專業(yè)用語98
322電泳涂膜弊?。ㄈ毕荩?02
33電泳涂裝設備和附屬裝置的功能103
34電泳涂裝設備設計要點104
341電泳槽、備用槽104
342電泳槽液循環(huán)系統(tǒng)和過濾裝置106
343熱交換器108
344超濾(UF)裝置108
345電泳用直流電源和陽極系統(tǒng)109
346涂料補加裝置110
347電泳涂裝室111
348電泳后清洗設備111
349電泳涂裝設備設計例113
35電泳涂裝生產(chǎn)線設備管理要點115
36自泳涂裝及其設備設計要點116
361自沉積機理117
362自泳涂裝工藝流程117
363自泳涂裝設備設計要點118
附件3-1日本的電泳槽液逆向流循環(huán)方式121
附件3-2談陰極電泳涂裝工藝設備的精益優(yōu)化設計123
附件3-3電泳涂膜弊?。ㄈ毕荩┘捌浞乐?33
附件3-4關于電泳涂裝的新循環(huán)裝置的采用業(yè)績138
第4章 噴漆室及其相關設備設計
41噴漆室的功能和分類146
42噴漆室系統(tǒng)中的設備及其組成148
421噴漆室本體152
422供風系統(tǒng)153
423漆霧捕集和排風系統(tǒng)154
424循環(huán)水系統(tǒng)155
43噴漆室設計參數(shù)的選擇155
431噴漆室大小及布置155
432風速和供排風量的平衡157
433濕式噴漆室的總供水量計算158
434照明159
44相關裝備的設計要點160
441供風裝置160
442漆霧捕集裝置162
443廢漆清除裝置164
444噴涂設備的材質164
45噴漆室的安全與環(huán)保措施165
46噴漆室設計、使用中的注意事項166
47噴漆室系統(tǒng)設備的課題167
48噴漆室節(jié)能、削減CO2排出量的技術動態(tài)168
481噴漆室節(jié)能減排的技術措施169
482噴漆室排風循環(huán)利用169
49油漆循環(huán)供漆系統(tǒng)的設計與選型171
491油漆循環(huán)系統(tǒng)概述172
492油漆循環(huán)方式的選擇172
493循環(huán)系統(tǒng)內的設備選擇175
494油漆循環(huán)系統(tǒng)的監(jiān)控180
495結論182
附件4-1噴漆室系統(tǒng)用過濾材料183
附件4-2干式噴漆室的技術進步187
附件4-3油漆循環(huán)系統(tǒng)(PCS)管路設計及質量控制196
附件4-4汽車水性漆供漆系統(tǒng)與智能電動泵的應用199
附件4-5汽車廠噴漆室空調采用熱泵CO2排出量大幅度削減204
第5章 粉末涂料設備設計
51粉末涂料的涂裝方法207
52粉末涂裝的基本知識208
521粉末概述208
522設計時須知的粉末涂裝用語208
53粉末涂裝法及其設備構成209
531流動床浸漬法及其設備構成209
532靜電粉末噴涂法及其裝置構成209
533靜電粉末噴涂設備的設計實例215
534靜電流動床浸漬法217
535靜電粉末振蕩涂裝法218
54粉末涂裝的防火防爆219
55粉末涂裝的前景220
附件5-1智能型供粉中心的特性介紹221
第6章 機器人靜電噴涂技術的規(guī)劃設計
61噴涂機器人的主要優(yōu)點223
62專用術語224
63噴涂機器人的選用和配置227
631噴涂機器人的選型227
632噴具的噴涂流量228
633噴具相對工件的噴涂移動速度229
634噴涂相關的元器件的配置229
635噴漆機器人站的控制方式230
64噴漆機器人噴涂軌跡的設置231
65噴漆機器人離線編程技術231
66自動噴涂工藝和設備的新動向231
附件6-1標準噴涂機器人系統(tǒng)的特性介紹237
附件6-2金屬及珠光底色漆的100%旋杯噴漆工藝的探討240
附件6-3噴涂施工自動化243
第7章 固化(干燥)的基礎知識和涂裝用烘干室設計
71涂膜固化機理249
72烘干方面的專門用語250
73水分干燥及烘干室的設計255
731水分干燥的基礎知識255
732水分烘干室的設計程序256
733新型的水分烘干室257
74烘干室的組成及其功能258
741熱風式烘干室258
742輻射式烘干室262
743強冷室265
75涂膜烘干室的設計與計算266
751設計依據(jù)(必要條件)266
752烘干室實體尺寸的計算267
753烘干室的熱量計算268
754循環(huán)風量的計算269
755烘干室區(qū)域的劃分和排氣269
756烘干室設計和計算方法舉例270
76烘干室的維護保養(yǎng)272
77烘干室的節(jié)能減排技術措施272
771烘干時加熱方法多樣化,加熱方式復合化273
772烘干室加熱能源混合化274
773烘干室精益化設計274
774開發(fā)新的節(jié)能高效的涂膜固化技術275
第8章 涂裝用機械化運輸設備的設計
81概述276
811涂裝生產(chǎn)中機械化運輸設備的作用和意義276
812涂裝生產(chǎn)中機械化運輸設備的選擇要點278
82架空運輸機279
821懸掛輸送機及其組成部分280
822積放式懸掛輸送機284
823擺桿輸送機292
824全旋反向輸送機293
825多功能穿梭輸送機295
83地面輸送機296
831地面反向積放式輸送機296
832滑橇輸送機302
833鱗板式地面輸送機316
834普通地面推式輸送機316
835特種地面輸送機317
836反向軌道輸送機317
84摩擦傳動輸送機319
841摩擦傳動輸送機的標準部件及結構特點319
842摩擦傳動輸送機運行原理321
843摩擦傳動輸送機的使用范圍及鏈條傳動321
85起重運輸設備321
851電動葫蘆321
852單梁起重機322
853自行葫蘆輸送機323
854前處理電泳專用起重機325
86吊具327
87機械化運輸設備的設計與計算330
871確定設計計算的原始資料330
872載荷小車組技術參數(shù)的確定330
873滑架與鏈條的選擇333
874輸送機生產(chǎn)率、鏈條速度及生產(chǎn)節(jié)拍的計算337
875輸送機系統(tǒng)中載荷小車組(或滑橇)數(shù)量的確定340
876輸送機最大牽引力及電機功率的計算341
88輸送機的維護與管理344
881潤滑油的選取及供油裝置344
882輸送系統(tǒng)的保養(yǎng)簡介345
883輸送鏈的異常狀況345
附件8-1前處理、電泳涂裝用輸送設備的新進展346
第9章 涂料車間的電控設計
91概述352
92需求識別352
921業(yè)主需求352
922工藝設備需求352
923其他需求353
93總體方案354
931典型二層網(wǎng)絡方案354
932面向數(shù)字化管理方案355
933經(jīng)濟型方案355
934ProfiNet方案356
935其他方案357
94系統(tǒng)劃分357
941需要考慮的因素357
942參考實例357
95統(tǒng)一技術措施358
96元件及材料選擇359
97原理設計360
971總則360
972前處理設備電控設計要則362
973電泳設備電控設計要則362
974噴漆室系統(tǒng)設備電控設計要則363
975烘干設備電控設計要則363
976其他小型設備電控設計要則364
977滑橇輸送設備電控設計要則364
978積放鏈輸送系統(tǒng)電控設計要則365
979程控行車輸送系統(tǒng)電控設計要則366
9710轉運車輸送系統(tǒng)電控設計要則366
9711垂直地面鏈等小型輸送系統(tǒng)電控設計要則366
9712自行葫蘆輸送系統(tǒng)電控設計要則367
9713識別系統(tǒng)設計要則367
9714中央控制室367
98控制柜(箱、臺)布置369
99端子接線370
910外部管線370
911系統(tǒng)操作使用說明書372
912軟件372
913電控系統(tǒng)設計評價374
914參照標準374
第10章 勞動量、動力、涂裝用材料的設計計算
101勞動量計算及操作人員確定375
1011工時定額及專用工位數(shù)的計算375
1012人員數(shù)量的計算377
1013勞動量的計算377
102動力計算378
1021水耗量的計算378
1022電耗量的計算379
1023蒸汽(熱水)、煤氣(天然氣)等耗量的計算379
1024空調機熱損耗的計算383
1025壓縮空氣耗量的計算383
1026能源匯總383
103材料消耗計算、物流及輔助部門設計385
1031材料消耗及廢料排放量計算385
1032物流及輔助部門設計387
附件10-1噴槍和各種氣動工具的耗氣量及工作氣壓389
附件10-2暖通和各種動力匯總資料格式390
附件10-3汽車車身涂裝生產(chǎn)材料定額392
第11章 涂裝車間安全和環(huán)保設計
111概述393
112涂裝車間安全和環(huán)保專業(yè)用語394
1121防火防爆394
1122爆炸范圍395
1123有機溶劑蒸氣的相對密度395
1124粉塵爆炸395
1125靜電和避雷395
1126防苯中毒396
1127高空和箱內涂裝作業(yè)的安全397
1128防噪聲、防振動399
1129涂裝公害“三廢”399
113涂裝車間的安全設計400
1131土建、公用設施的安全設計400
1132涂裝車間工藝設備的安全設計402
1133涂裝車間安全管理設計402
114涂裝車間的環(huán)保(三廢處理)設計404
1141廢氣處理設計405
1142廢水處理設計410
1143廢棄物處理設計412
1144涂裝車間排水再利用循環(huán)技術414
附件11-1涂料用有機溶劑的特性417
附件11-2車間空氣中有害物質的最高容許濃度419
附件11-3德國艾森曼公司的廢氣凈化設備424
附件11-4GB 8979—1996《污水綜合排放標準》427
附件11-5一般有機溶劑型工業(yè)涂裝線的環(huán)境負荷典型案例分析429
第12章 工藝概算及技術經(jīng)濟指標
121工藝概算434
122技術經(jīng)濟指標434
123能耗和環(huán)保指標436
附件12-1涂裝設備估價辦法437
附件12-2HJ/T 293—2006《清潔生產(chǎn)標準——汽車制造業(yè)(涂裝)》439
附件12-3轎車車身涂裝線的能源消耗及CO2排出量的計算例441
附件12-4日本豐田汽車公司涂裝規(guī)劃項目的2010年目標443
第13章 創(chuàng)建綠色涂裝車間
131低VOC化綠色涂裝工藝技術446
1311加速工業(yè)涂料更新?lián)Q代,采用VOC含量低的涂料448
1312提高涂裝效率(涂著效率)、提高涂料的有效利用率,降低涂料損失449
1313優(yōu)化涂裝工藝,調整膜厚,減少涂料耗用量451
1314依靠技術進步,加強管理,削減洗凈溶劑用量452
1315焚燒處理453
132節(jié)能減排、低碳化綠色涂裝工藝技術453
1321涂裝前處理和電泳涂裝方面的節(jié)能減排工藝技術455
1322在噴漆室方面的節(jié)能減排技術456
1323在涂膜固化(烘干)方面的節(jié)能減排工藝技術457
1324開發(fā)采用熱泵技術和可再生能源,削減CO2排放量458
133無害化綠色涂裝工藝技術459
1331涂裝前處理方面459
1332在涂料方面460
1333涂裝車間的廢棄物處理方面460
134加強科學管理,向涂裝管理要效益460
附件13-1汽車用水性涂料的特征及其涂裝技術462
附件13-2汽車涂裝采用熱泵技術和削減CO2排放量效果472
附件13-3汽車涂料中有害物質限量481
附件13-4創(chuàng)建零涂裝缺陷的汽車涂裝線484
附件13-5綠色涂裝車間Eco"para" label-module="para">
附錄
附錄1各種黏度標準換算表497
附錄2各種細度換算表497
附錄3涂裝用的砂紙、砂布、水砂紙規(guī)格一覽表498
附錄4不同溫度下的露點溫度498
附錄5干濕球溫度計換算表(相對濕度, %)499
附錄6水在不同溫度時的物理常數(shù)500
附錄7飽和水蒸氣的基本常數(shù)501
附錄8水的溫度與蒸汽壓力關系(0~100℃)501
附錄9每平方米液面每小時散熱量502
附錄10某些液體在0~100℃的平均比熱容C502
附錄11干空氣在P=101325Pa大氣壓時的物理常數(shù)502
附錄12涂裝與氣溫、濕度的關系503
附錄13計量單位換算表504
附錄14法定計量單位表505
附錄15AQ 5201—2007《安全生產(chǎn)行業(yè)標準——涂裝工程安全設施驗收規(guī)范》508
附錄16ISO 14644—1潔凈室和潔凈區(qū)空氣潔凈度等級512
附錄17《機械工業(yè)工程設計基本術語標準》(涂裝部分用語)513 2100433B