無動力氨回收裝置

一種無動力氨回收裝置，其特征在于：它由多級分離單元通過管道串接組成，每級分離單元由換熱器（Ex0、Ex1、Ex2、Ex3）、分離器（SP0、SP1、 SP2、SP3）構(gòu)成，換熱器（Ex0、Ex1、Ex2）內(nèi)包含進(jìn)氣換熱裝置、回氨換熱裝置、余氣換熱裝置，第一級分離單元的換熱器（Ex0）對應(yīng)各換熱裝置分別連接進(jìn)氣管道（C1）、氨回收管道（N1）、尾氣排放管道（P7），分離單元換熱器（Ex0、Ex1、Ex2、Ex3）余氣換熱裝置、回氨換熱裝置進(jìn)出口通過回氣管道、回氨管道與其相鄰分離單元換熱器的對應(yīng)換熱裝置進(jìn)出口連接，換熱器 (Ex0、Ex1、Ex2）的進(jìn)氣換熱裝置出口接入分離器（SP0、SP1、SP2），分離器（SP0、SP1、SP2）的尾氣上出口接入下一級換熱器（Ex1、Ex2、Ex3） 進(jìn)氣換熱裝置進(jìn)口，分離器的氨下出口（N3、N7、N10）接入通向上一級分離單元的回氨管道（N2、N6、N9），在回氨管道（N2、N6）中裝有節(jié)流膨脹閥 (V0、V1），最后一級分離單元的分離器（SP3）的尾氣上出口（P1）接入上一級換熱器（Ex2）的另加的余氣換熱裝置進(jìn)口，該余氣換熱裝置出口（P2） 通過回氣管道接能量轉(zhuǎn)換器（T）后接到最后一級換熱器（Ex3）的余氣換熱裝置進(jìn)口，最后一級換熱器（Ex3）的余氣換熱裝置的出口與前幾級的換熱器一樣接到其上一級余氣換熱裝置的進(jìn)口（P5）。

無動力氨回收裝置是繼閃蒸氣變壓吸附提氫投運(yùn)后又一節(jié)能降耗新舉措。該裝置在不消耗能量的情況下，將馳放氣中的氨提取回收，作為產(chǎn)品氨直接用于生產(chǎn)尿素。

無動力氨回收裝置是利用馳放氣本身的壓力，膨脹制冷。由于氨的沸點(diǎn)高，在低溫條件下首先冷卻為液體與氣體分離。以2.2Mpa 馳放氣為動力，經(jīng)過膨脹排氣壓力降至0.2～0.3Mpa，并借用合成放空氣提氫尾氣為補(bǔ)充動力，經(jīng)四級冷卻，溫度可降至-70℃回收氨庫馳放氣的氨，NH3得到冷凝，尾氣中氨體積分?jǐn)?shù)可降至≤0.3%。尾氣中主要為H2、CH4，暫時(shí)送吹風(fēng)氣回收系統(tǒng)作助燃?xì)?，無動力消耗，凈氨效果好。

該裝置投運(yùn)后大大增加了馳放氣中氨的附加值，同時(shí)也解決了大量稀氨水無法處理的癥結(jié)，是一項(xiàng)理想的環(huán)保節(jié)能裝置。

該裝置投運(yùn)后每小時(shí)可回收液氨2噸左右，年可回收液氨16萬噸左右，經(jīng)濟(jì)效益十分客觀。

該裝置不消耗能量而有效地將化肥生產(chǎn)廠馳放氣中的氨分離出來，整套裝置自動控制便于操作，沒有明顯噪音，不污染環(huán)境，運(yùn)行可靠。

浮油回收裝置（oil spill skimmer），是一種浮油回收裝置，由吸油器、泵和油水分離器等組成，適用于各水域、港口消除水面油污染，保障航道安全。

中文名稱

浮油回收裝置

英文名稱

oil spill skimmer

定　　義

清除和收集水面浮油的設(shè)備。

應(yīng)用學(xué)科

船舶工程（一級學(xué)科），船舶機(jī)械（二級學(xué)科）

無動力清掃器廣泛應(yīng)用于煤礦，冶金，建材，輸送機(jī)，輸煤機(jī)，皮帶機(jī)，熱力電廠，食品加工等的清掃，國內(nèi)最早研究生產(chǎn)無動力清掃器的是安徽省潛山縣遠(yuǎn)大毛刷廠，打破了國外對無動力清掃器的壟斷。

無動力清掃器的主要作用是有效的清除皮帶上的粘附物如：煤渣，灰，泥沙等垃圾。并且具有防止皮帶跑偏，

預(yù)防事故，延長皮帶的壽命。避免揚(yáng)塵污染環(huán)境，節(jié)約物力和人力資源。清掃器才是皮帶的清潔工和保護(hù)神

無動力清掃器的工作原理是通過連接板或者是調(diào)節(jié)扣固定，當(dāng)皮帶運(yùn)行時(shí)利用摩擦力使傳動滾筒和皮帶旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)過傳動臂帶動毛刷輥旋轉(zhuǎn)，達(dá)到清掃皮帶之用。