無骨雨刷

雨刮器的動力源來自電動機(jī)，它是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的雨刮器電動機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分做成一體。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機(jī)構(gòu)，通過四連桿機(jī)構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動改變?yōu)樽笥覕[動的運(yùn)動。

雨刮器電動機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點(diǎn)與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達(dá)到所要求的性能。

一般情況下在汽車組合開關(guān)手柄上有雨刮器控制旋扭，設(shè)有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關(guān)，按下開關(guān)有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌擋風(fēng)玻璃。洗滌器系統(tǒng)是汽車上很普通的裝置，它由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一種微型電動離心泵，通過它將儲水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經(jīng)2～4個噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細(xì)小的射流噴向擋風(fēng)玻璃，配合雨刮器起到清潔擋風(fēng)玻璃的作用。

無骨雨刷是由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護(hù)套、塑料件，4個配件組搭而成。相比于傳統(tǒng)雨刷裝搭，無骨雨刷的組搭非常簡單方便；只需工人手工組裝即可，無需螺絲刀等工具。

普通雨刷是靠骨架來使刮片和玻璃貼合，由于其結(jié)構(gòu)的關(guān)系，不可能使刮片和玻璃完美貼合，造成刮不凈、刮片易磨損、噪音大等問題。無骨雨刷是靠一整根導(dǎo)力條來分散壓力，使得刮片各部分的受力均勻，可以減少水痕、擦痕的產(chǎn)生，達(dá)到更好的刮刷效果。另外，可大大降低抖動磨損，加之具有受力均勻、防日曬、結(jié)構(gòu)簡單、重量更輕等優(yōu)點(diǎn)，雨刷電機(jī)和刮片壽命比傳統(tǒng)型雨刮至少延長一倍，更加經(jīng)濟(jì)、可靠。

無骨雨刷可以說是“剛?cè)岵⒋妗?，它取消了原有的金屬架體，用一整根內(nèi)置式鋼片來分散壓力。這種設(shè)計使得雨刷變得很柔韌，膠條各部分的受力均勻，達(dá)到了更好的刮刷效果，進(jìn)一步提高了雨天駕駛的安全性。而且由于雨刷磨損會比較均勻，這樣可以減少水痕、擦痕、噪音的產(chǎn)生。由于沒有了金屬架，無骨雨刷更輕，這就減輕了雨刷電機(jī)的負(fù)荷，可以讓電機(jī)壽命延長。

現(xiàn)代汽車為了漂亮的造型有了很多改變，使用大曲面的擋風(fēng)玻璃就是其中的一例。如果在這樣的車上使用傳統(tǒng)的雨刷，在一些邊角的區(qū)域就會留下死角。傳統(tǒng)雨刷的物理特性決定了它不會這樣“貼服”，除非根據(jù)車型的使用專門設(shè)計彎曲狀雨刷。而無骨雨刷的整體式彈性鋼片，就能讓雨刷服服帖帖地和每一寸擋風(fēng)玻璃進(jìn)行親密接觸，絕對不會七拱八翹。

雨刮器片的壽命，根據(jù)自身質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別，但一般壽命是2--4年不等；

雨刮器臂的壽命一般要超過5年；雨刮電機(jī)的壽命則差別很大，與電機(jī)質(zhì)量、使用是否得當(dāng)關(guān)系密切。在這里撇開質(zhì)量不談，只談使用，如果使用不當(dāng)一次就可以損壞電機(jī)，比如冬季雨刮器片凍住，這時如果打開雨刮器，雨刮器片不轉(zhuǎn)，但這時即使是你馬上關(guān)上雨刮器開關(guān)，大部分雨刮器還是處在通電狀態(tài)，這種狀態(tài)很容易燒壞雨刮電機(jī)（一般保險絲是保護(hù)不了雨刮電機(jī)的），出現(xiàn)上述狀態(tài)的原因是雨刮器自動回位裝置在工作。合格的電機(jī)合理的使用，其壽命一般會超過7-8年甚至更長。

無骨雨刷器追求與空氣動力學(xué)的完美結(jié)合，徹底消除汽車高速行駛時由于風(fēng)力造成的運(yùn)動抖動，使刮片對玻璃的磨損度降到最低水平。無骨雨刷器設(shè)計簡單、結(jié)構(gòu)輕小，更使得愛車的雨刷電機(jī)壽命延長2倍以上；無骨雨刷器不用更換雨刷臂，只用更換原車傳統(tǒng)骨架雨刷片即可，更快捷，更方便。一般情況下，傳統(tǒng)雨刷需要一年一換，而無骨雨刷的壽命是傳統(tǒng)雨刷的兩到三倍，只要二年或三年更換一次就可以。在使用的過程中,由于有骨雨刷各個支撐點(diǎn)的壓力平均，磨損的程度也平均，不容易就出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，而且刮得干凈。由于結(jié)構(gòu)簡單，所以價格相對便宜。無骨雨刷是由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護(hù)套、塑料件手動組搭組成即可，使用簡單方便壽命比有骨雨刷長兩到三倍，且噪音小與玻璃的貼合度緊密刮洗效果同樣好于有骨雨刷。

無骨雨刷兩端微翹

目前銷售的大部分原廠車型并未配備無骨雨刷，只是后來從有骨雨轉(zhuǎn)用了無骨雨刷。但其中5%左右車型會因玻璃弧度大小不同導(dǎo)致雨刷兩頭微微翹起而貼不住玻璃。這是因?yàn)闊o骨壓力體系和有骨之間不同所造成的。遇到類似情況不必?fù)?dān)心，多數(shù)情況下不會影響正常使用效果，只是會減少刮雨面積并且只是分布在兩頭，所以對駕駛一側(cè)并不會造成嚴(yán)重影響。如要消除這種情況，可以在購買時把雨刮尺寸降低一寸，就基本可以解決兩頭微微翹起的問題了。另外還有一種原因，就是雨刷臂彈簧的壓力過大。此時需觀察雨刮與玻璃之間的膠條中部會有變形，如果有，則需要調(diào)整雨刷臂彈簧的壓力值或更換雨刷臂彈簧便可解決問題。

無骨雨刷擋風(fēng)玻璃

無骨雨刷中間部分拱起是因?yàn)橛晁u臂的壓力不足造成的，要根本解決這個問題只有到4S店更換搖臂底部彈簧，把壓力回復(fù)到正常值，不過有一部分國產(chǎn)車先天性壓力不足，而也有部分車是因?yàn)槟晗捱^長而導(dǎo)致彈簧老化所造成的。

無骨雨刷跳動現(xiàn)象

造成這種情況可能有三種原因，1、風(fēng)擋玻璃不干凈?？梢允褂脤I(yè)玻璃水及去污劑徹底清洗玻璃，將表面看不見的附著物及油污等去除；2、新安裝雨刷后立即出現(xiàn)跳動，是因?yàn)橛晁⒛z條自身存在切割不均勻的情況，應(yīng)更換；3、雨刷使用一段時期出現(xiàn)跳動。頻繁在不正常情況下使用雨刷如干刮等，可致使雨刷膠條接觸面受到大面積的損傷，應(yīng)及時糾正使用習(xí)慣。

無骨雨刷出現(xiàn)異響

無骨雨刷刀口與有骨雨刷不同，90%的無骨雨刷采用橫向雙層甚至多層膠條覆蓋刮水，所以新的無骨雨刷在第一層已經(jīng)降雨水全部排干后，導(dǎo)致后面幾層刀口與玻璃干刮產(chǎn)生噪音，遇到這種情況不用過分擔(dān)心，隨著使用一段時間后聲音就會消失。但當(dāng)聲音消失后再次出現(xiàn)，就該更換新雨刷了，因?yàn)榇藭r不是干刮聲音而是顫動聲，并且刮拭效果也大不如從前。

1、晴天使用雨刮除去風(fēng)擋表面的灰塵時，一定要噴灑玻璃水，不能干刮。

2、玻璃上有其他頑固、堅硬的污物，應(yīng)該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷，導(dǎo)致雨刮刮不干凈。嚴(yán)重的話，雨刮的電機(jī)也會受到影響。

3、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時，要執(zhí)拿雨刮片的“脊背”，放時輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。

4、冬季使用時，應(yīng)先用冰鏟清理風(fēng)擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負(fù)擔(dān)。

根據(jù)一些車主提供的無骨雨刷使用經(jīng)驗(yàn)反饋，我們建議（多雨地區(qū)如江浙滬等地）無骨雨刷最好2-3個月更換一次。

而更換無骨雨刷無需到4S店更換，首先因?yàn)闊o骨雨刷更換方便，一次嘗試即可上手，無需專業(yè)技巧。其次因?yàn)?S店更換雨刷價格較高，每次更換都要上百，這對于車主來說無疑是一大負(fù)擔(dān)，從而造成了一些車主不愿意周期性地更換無骨雨刷。小編建議車主可以選擇網(wǎng)購雨刷或到一些提供免費(fèi)雨刷的網(wǎng)站上獲取無骨雨刷，如小編自己所用的雨刷即為免費(fèi)無骨雨刷，是一家名為“路樂團(tuán)”的網(wǎng)站上獲取的，已經(jīng)使用了半年的該家雨刷目前感覺良好。

車主購買無骨雨刷時請注意自己愛車所使用的雨刷尺寸，確定愛車雨刷長度及車型信息。及時地將這些信息提供給無骨雨刷賣家，購買對應(yīng)尺寸的無骨雨刷。

尺寸類型

無骨雨刷鋼片尺寸長度有10"--28"。每增加一寸，無骨雨刷鋼片的長度增加25mm。比如18"無骨雨刷鋼片其長度為450mm，則19"無骨雨刷鋼片的長度為475mm，以此類推。

圖片資料

1、博世雨刷鋼片中間切槽口

2、博世一代雨刷鋼片------兩頭卡口式鋼片

3、博世一代雨刷鋼片------兩頭圓孔式鋼片

4、博世二代雨刷鋼片

5、08款雅閣雨刷鋼片

1、將無骨雨刷鋼片插入雨刷膠條兩邊的縫中。

2、將雨刷塑料頭或鐵頭卡入無骨雨刷鋼片中間的切槽中。

3、將雨刷護(hù)套套在無骨雨刷鋼片上。

4、雨刷兩邊的塑料件卡入無骨雨刷鋼片的兩頭。