興儲是在中國商標(biāo)網(wǎng)注冊 成立的一個品牌,專注于基礎(chǔ)建材、無縫鋼管領(lǐng)域。
致力于打造成行業(yè)內(nèi)知名品牌,樹立良好品牌形象,為社會提供更多好產(chǎn)品
以誠信贏天下,以品質(zhì)贏口碑,以服務(wù)贏信賴
創(chuàng)造出令世人驚嘆的經(jīng)典產(chǎn)品。LOGOO樂谷衛(wèi)浴產(chǎn)品遍及全球,成為全球消費(fèi)者信賴的品牌之一。
1 美之高M(jìn)ZG (廣東省著名商標(biāo),專注于金屬置物架研發(fā)/生產(chǎn)/銷售,大型儲物收納產(chǎn)品解決方案提供商,深圳市美之高實業(yè)發(fā)展有限公司 ) 2 溢彩年華 (集研發(fā)/生產(chǎn)/銷售整理收...
成都公興搬家品牌公司的費(fèi)用收費(fèi)不是很高。 一、搬運(yùn)起價費(fèi):家庭搬家起價為100元,單位搬家起步120元(5公里之內(nèi)的每車單程費(fèi)用)。 二、物品的...
注冊號:44611491
申請時間:2018年05月17
鋼管; 金屬門板; 金屬板(包括鋼鈦合金制); 鋼條; 未鍛造或半鍛造的鋼合金; 金屬門; 鋼板; 金屬管; 未加工或半加工的鉛; 五金器具;
鋼管; 金屬門板; 金屬板(包括鋼鈦合金制); 鋼條; 未鍛造或半鍛造的鋼合金; 金屬門; 鋼板; 金屬管; 未加工或半加工的鉛; 五金器具; |
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潛水泵品牌概述與揚(yáng)程說明 潛水泵在使用中經(jīng)常遇到漏油、漏電、跳閘、揚(yáng)程達(dá)不到、葉輪不轉(zhuǎn)、流量小、轉(zhuǎn)速低 等問題,下面對這些常見故障問題進(jìn)行詳細(xì)的分析: 1、葉輪轉(zhuǎn)速低,揚(yáng)程達(dá)不到 很多客戶對剛買來的潛水泵開始使用時, 發(fā)現(xiàn)實際揚(yáng)程達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的揚(yáng)程, 測量發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn) 速也低。這種情況可能是接線不正確,建議火線條換一下。還有可能是潛水泵是低劣的,揚(yáng) 程達(dá)不到。 2、潛水泵出水無力、流量小 取出潛水泵,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活,通電轉(zhuǎn)子能轉(zhuǎn)。 拆開水泵檢查發(fā)現(xiàn), 潛水泵下端軸與 軸承之間松動, 且轉(zhuǎn)子下移,因此轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動無力, 輸出功率小。采用適當(dāng)?shù)膲|圈墊在轉(zhuǎn)子與 軸承之間,使轉(zhuǎn)子上移,安裝試機(jī),故障即可排除。 3、通電后,葉輪不轉(zhuǎn) 通電后潛水泵有嗡嗡的交流聲, 葉輪不轉(zhuǎn)。切斷電源,在進(jìn)水口處撥動葉輪, 若撥不動, 說明轉(zhuǎn)子被卡死??刹痖_潛水泵檢查,是否轉(zhuǎn)子下端軸承滾珠破碎導(dǎo)致卡死轉(zhuǎn)子 ;若能撥動 葉輪,但通
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評分: 4.7
隨著全國空調(diào)市場競爭愈演愈烈??照{(diào)行業(yè)被淘汰的企業(yè)不計其數(shù),惟有注重品牌營銷的企業(yè)才能夠生存下來,志高空調(diào)即為其中之一。
地?zé)釤醿κ且园恼羝嗌賮矸诸惖模绻缓姓羝?,可考慮以距地表何處出現(xiàn)沸騰區(qū)來分類。在一個水熱系統(tǒng)中,地?zé)釤醿ψ匀唤M成的范圍是依靠它的溫度、深度、含氣量以及它的傳導(dǎo)特性等決定的,所以在不同深度可能有多個傳導(dǎo)層或熱儲。
鑒于地質(zhì)構(gòu)造、形成機(jī)理、變異條件的不同,地?zé)釤醿纱笾路譃?類:
(1) 溫水型熱儲
這種熱儲的溫度范圍在90-180℃之間,由于溫度和壓力不很高,即使在開發(fā)時也不會沸騰,一般可直接利用,如冬季采暖、洗浴、養(yǎng)殖、種植、理療等。我國大部分熱田均屬于溫水型熱儲,直接利用范圍相當(dāng)廣。
(2) 熱水型熱儲
該類型熱儲在開發(fā)初期顯示溫水型熱儲的特性,但經(jīng)過一段時間的開發(fā)則產(chǎn)生沸騰,溫度區(qū)間一般在200-250℃(在這一溫度區(qū)間,氣體的存在可使熱水沸騰) 。
(3) 兩相流液體型熱儲
在兩相流液體型熱儲中,它的自然狀態(tài)是:含水層中包含了液體和汽體。盡管溫度在220-300℃之間,當(dāng)溫度降低時可產(chǎn)生氣體而引起沸騰。
(4) 兩相流汽體型熱儲
汽體型熱儲上部也包含一個兩相層,在這種狀態(tài)下液相稀疏,擴(kuò)散廣但不流動,所以在熱田的開采井口只出現(xiàn)蒸汽。熱儲層的溫度根據(jù)深度和汽體含量在230-320℃之間變化 。
地?zé)釤醿喎Q熱儲,它能通過載熱流體的對流、富集來儲存地?zé)崮?。所以,地?zé)釤醿κ种匾奶卣魇菬醿ν獾睦渌疂B入熱含水層,再經(jīng)過熱儲層底部加熱帶,在強(qiáng)大的和持續(xù)的傳導(dǎo)熱流補(bǔ)給的條件下,將冷水加熱。地?zé)釤醿Σ煌谟蛢Α鈨暗叵滤畠?,在地?zé)釤醿χ?,原存的流體可以被周圍的冷水補(bǔ)充并被加熱。這個補(bǔ)充過程在地?zé)釤醿\(yùn)動中十分重要 。
機(jī)組報告設(shè)置停留剎車后,ECAM上出現(xiàn) “BRAKES:BRK Y ACCU LO PR”。增壓黃系統(tǒng)后信息消失,釋壓黃系統(tǒng)壓力,然后再反復(fù)設(shè)置停留剎車4次左右,此信息再次出現(xiàn)。機(jī)組說四次太少,剎車儲壓器應(yīng)該至少提供六到七次剎車壓力。
經(jīng)查詢手冊上對剎車儲壓器的功能描述,在舊款A(yù)320飛機(jī)上,的確有剎車儲壓器能提供七次剎車的說法,但是這是有前提的:一、關(guān)閉剎車伺服活門的回油管,也就是切斷剎車的回油;二、在松開剎車腳蹬后,只是部分釋放剎車。而在新生產(chǎn)的A320飛機(jī)上,剎車儲壓器已經(jīng)改裝,取消了“七次剎車”的說法,所以機(jī)組這種測試方法手冊中并不存在,自然更不能用這種方法來判斷剎車儲壓器是否有故障。
AMM TASK 32-44-11-200-001給出了檢查剎車儲壓器預(yù)充氮?dú)鈮毫Φ牟襟E。
AMM TASK 32-44-00-720-002給出了剎車儲壓器在未設(shè)置停留剎車時的功能測試步驟。此步驟可用來判斷剎車儲壓器系統(tǒng)是否有滲漏。
上述步驟才是剎車儲壓器的檢查和測試步驟,對于機(jī)組的問題我們可以通過以上步驟來判斷剎車儲壓器是否故障。很多飛機(jī)的剎車儲壓器預(yù)充壓力比較低,在對剎車儲壓器充氣后,這種現(xiàn)象即可消失。2100433B