線路走向基本信息

中文名 線路走向 外文名 railway route
類????別 專業(yè)詞匯 相關(guān)領(lǐng)域 路線設(shè)計(jì)

（railway route）設(shè)計(jì)線沿經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)及控制點(diǎn)定線的原則方向。走向選擇是選線設(shè)計(jì)重要任務(wù)之一,它不僅影響設(shè)計(jì)線經(jīng)行地區(qū)的社會(huì)發(fā)展、資源開發(fā),而且影響鐵路工程投資、運(yùn)營(yíng)支出、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。影響線路走向選擇的因素眾多,且互相影響。2100433B

線路走向造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
照明線路 450/750V WDZ-BYJ(F) 2.5mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

 km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
動(dòng)力線路 450/750V WDZN-BYJ(F) 1mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

 km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
插座線路 450/750V WDZN-BYJ(F) 4mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

 km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
照明線路 450/750V WDZN-BYJ(F) 2.5mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

 km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
插座線路 450/750V WDZ-BYJ(F) 4mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

 km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
線路保護(hù)管 DN25鍍鋅鐵管 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 浩云科技股份有限公司
線路電流檢測(cè)器 16路線路電流檢測(cè)器,含電流變送器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

佛山銀河照明

 臺(tái) 13% 佛山市銀河蘭晶科技股份有限公司
線路電流檢測(cè)器 16路線路電流檢測(cè)器;含電流變送器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

大峽谷

 臺(tái) 13% 大峽谷照明系統(tǒng)（蘇州）股份有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年4季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
線路推薦 推薦特色線路,顯示時(shí)間,POI數(shù)量,km數(shù)等信息|1套 1 查看價(jià)格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國(guó)   2022-01-07
光線路終端 光線路終端|1m 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東   2021-05-24
線路柜 規(guī)格:5200×340×700材質(zhì):鋼制線路柜,嵌入式|2m2 1 查看價(jià)格 廣州安定實(shí)驗(yàn)室設(shè)備有限公司 廣東  佛山市 2021-09-30
線路柜 1、規(guī)格:4600×340×700 2、材質(zhì):鋼制線路柜,嵌入式|5個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市派晟工業(yè)設(shè)備有限公司 廣東   2021-11-01
信號(hào)線路 1.名稱:信號(hào)線路 2.規(guī)格:ZBNRVS-2X1.5|183.507m 1 查看價(jià)格 廣州珠江電纜有限公司 廣東  廣州市 2019-07-05
廣播線路 1.名稱:廣播線路 2.規(guī)格:ZBBV1.5|141.272m 1 查看價(jià)格 廣州珠江電纜有限公司 廣東  廣州市 2019-07-05
廣播線路 1.名稱:廣播線路 2.規(guī)格:ZBBV1.5|212.288m 1 查看價(jià)格 廣州珠江電纜有限公司 廣東  廣州市 2019-07-05
線路整理 約550個(gè)信息網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行線路整理,做標(biāo)識(shí)打標(biāo)簽.內(nèi)外網(wǎng)信息點(diǎn)按涉密要求進(jìn)行物理隔離.機(jī)房安防攝像遷移,互聯(lián)網(wǎng)區(qū)信息點(diǎn)位置遷移線材,網(wǎng)線割接接口等|1項(xiàng) 3 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 全國(guó)   2021-11-04

線路走向常見問題

線路走向文獻(xiàn)

城市軌道交通平面線路走向比選研究 城市軌道交通平面線路走向比選研究

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大?。?span id="6ay99e9" class="single-tag-height">1.2MB

頁數(shù)： 2頁

評(píng)分： 4.3

線路走向的確定是城市軌道交通項(xiàng)目前期研究的基礎(chǔ),需要通過多因素綜合比選得出最終線路方案.此外,本文結(jié)合案例進(jìn)一步說明線路走向比選研究的方法.

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中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)命名、編號(hào)及線路走向介紹 中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)命名、編號(hào)及線路走向介紹

格式：pdf

大?。?span id="v3je0ad" class="single-tag-height">1.2MB

頁數(shù)： 13頁

評(píng)分： 4.5

高速公路與國(guó)道的確都以 G開頭，但國(guó)道編號(hào)均為 3 位數(shù)，如 G107；而國(guó)家高 速公路的編號(hào)則采用 1 位、2 位和 4 位數(shù)（支線高速為 3-4 位數(shù)，S 開頭，代表 省內(nèi)高速），其中 1、2 位數(shù)的是主干網(wǎng)， 如 G2（京滬高速）、G42（滬寧高速）， 4位數(shù)的是城市環(huán)線或連絡(luò)線， 如 G2501（杭州繞城高速）。 另外國(guó)道 G320 連 子母帶數(shù)字全是紅色的， 高速公路比如 G2 字母是紅色數(shù)字是綠色。 至于國(guó)道上 能不能騎自行車， 從編號(hào)上是看不出來的。 道路的名稱（包括低等級(jí)公路） 從每 公里一個(gè)的里程碑上都可以看到，碑的上部書寫的就是道路編號(hào)，國(guó)道為紅色， 省道為藍(lán)色，縣道為黑色。 線路自己規(guī)劃想經(jīng)過哪些省市， 一邊走一邊買當(dāng)?shù)刈钚碌貓D， 根據(jù)實(shí)際情況安排 路線。你也可以出發(fā)前把大概的路線圖搜集一下， 買要途徑省市的地圖， 規(guī)劃一 下，最好多規(guī)劃幾條，防止道路維修等等的不能走

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線路走向與既有京滬鐵路大體平行，正線全長(zhǎng)約1318km，較既有京滬線縮短約140km。

線路自北京南站西端引出，沿既有京山線，經(jīng)天津新設(shè)華苑站并與天津西站間修建聯(lián)絡(luò)線連接；向南沿京滬高速公路，在京滬高速公路黃河橋下游3km處跨黃河，在濟(jì)南市西側(cè)新設(shè)濟(jì)南高速站；向南沿京福高速公路東側(cè)南行，在徐州市東部新設(shè)徐州高速站；于蚌埠新淮河鐵路橋下游1.2km處跨淮河設(shè)新蚌埠站，過滁河，在南京長(zhǎng)江大橋上游20km的大勝關(guān)越長(zhǎng)江后新設(shè)南京南站，東行經(jīng)鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州，終到上海虹橋站。

天津、濟(jì)南、徐州、蚌埠、南京、上海等樞紐地區(qū)通過修建聯(lián)絡(luò)線引入既有站。

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　　 西繞城烏拉泊至三工鎮(zhèn)段公布線路走向

沿途11個(gè)主要控制點(diǎn)擬采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

亞心網(wǎng)訊 (記者趙梅)烏魯木齊繞城公路西線烏拉泊至三工鎮(zhèn)路段公布線路走向和沿途控制點(diǎn)。該路段起點(diǎn)位于烏拉泊西互通,終點(diǎn)位于昌吉三工鎮(zhèn)濱河苑別墅區(qū)南側(cè),沿途主要控制點(diǎn)有11個(gè),線路全長(zhǎng)43公里,擬采用雙向八車道高速公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

昨天,記者從烏魯木齊市交通運(yùn)輸局委托自治區(qū)環(huán)保廳網(wǎng)站對(duì)外公布的《烏魯木齊烏拉泊至三工鎮(zhèn)公路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公眾參與公示》中了解到,烏拉泊至三工鎮(zhèn)公路建設(shè)工程是烏魯木齊繞城公路(西線)的一段,該工程隸屬于烏魯木齊市、兵團(tuán)第十二師和昌吉州昌吉市。和首次環(huán)評(píng)內(nèi)容相比,二次環(huán)評(píng)內(nèi)容細(xì)化了該路段具體規(guī)劃內(nèi)容,此外,路段的大橋、通道、涵洞和隧道等設(shè)計(jì)內(nèi)容也有所調(diào)整。

公示內(nèi)容顯示,該工程全長(zhǎng)44.3公里,其中,主線長(zhǎng)39公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里。連接線長(zhǎng)5.3公里,包括西山路連接線3公里,以及新醫(yī)路連接線2.3公里。

作者：趙梅

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原點(diǎn)新城龍安居—北二環(huán)明珠家居

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