中文名 | 小清河復(fù)航工程 | 別????名 | 復(fù)航工程 |
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長????度 | 169.2 km | 投????資 | 135.9億元 |
計(jì)劃周期 | 3年 | 運(yùn)營期限 | 27年 |
涵蓋城市 | 濟(jì)南、濱州、淄博、東營、濰坊 |
小清河復(fù)航后,可實(shí)際通行1800噸級(jí)船舶。航道初步規(guī)劃了濟(jì)南、濱州、淄博、東營、濰坊5個(gè)港。濟(jì)南港區(qū)作為起點(diǎn)港,運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕氰F礦石、建材、鹽、鋼鐵、集裝箱、液化品等,要求具備現(xiàn)代化裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)代港口的主要功能。濟(jì)南港根據(jù)航道情況和主要工礦企業(yè)的分布,規(guī)劃主城港區(qū)、章丘港區(qū)。濱州港區(qū)規(guī)劃魏橋、孫鎮(zhèn)、湖濱3個(gè)港區(qū)。淄博初步規(guī)劃桓臺(tái)馬橋、荊家、高青高城、花溝4個(gè)港區(qū)。東營初步規(guī)劃東辛橋、王道閘、廣北3個(gè)作業(yè)區(qū)。濰坊規(guī)劃羊口、壽光2個(gè)作業(yè)區(qū)。截止2019年4月,壽光作業(yè)區(qū)已經(jīng)建成運(yùn)營。
2020年初,新冠肺炎疫情對(duì)工程復(fù)工造成不利影響,市交通運(yùn)輸局成立“小清河復(fù)航工程推進(jìn)小組”,2月10日工程全面復(fù)工。1月8日,完成全部73.53公頃永久占地土地二次預(yù)審工作,并報(bào)國家自然資源部待批;累計(jì)交付土地4855畝。截止3月27日,河道疏浚已完成51.8萬方,占總工程量的9.7%。
已經(jīng)于2020年1月15日前全面進(jìn)場施工。博興段小清河復(fù)航工程動(dòng)用各種機(jī)械設(shè)備44臺(tái),動(dòng)用施工人員210余人次。已經(jīng)完成干處挖方及航道疏浚完成20.07萬方。
2020年4月6日,位于小清河復(fù)航工程華山段的壩王路大橋開始拆除。壩王路大橋修建于1970年,為預(yù)制單拱橋,橋身全長150米,橋面寬10米。1972年大橋建成。 2100433B
小清河復(fù)航工程起點(diǎn)為濟(jì)南市荷花路跨小清河橋下200米處,終點(diǎn)為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū),擬建Ⅲ級(jí)限制性航道169.2千米。 小清河復(fù)航工程?hào)|營段,全長35.85公里,起點(diǎn)為博興的金家橋樞紐往東,終點(diǎn)為小清河的支流塌河,主要包括:建設(shè)Ⅲ級(jí)航道35.85公里,新建王道船閘1道,改建橋梁5座,配套建設(shè)河道水利設(shè)施、輸油管道、輸電通訊線路等設(shè)施,概算總投資28.68億元。
整個(gè)小清河復(fù)航工程濱州段估算總投資54.1億元,航道總里程74.2公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為航道底寬45米,水深3.8米的三級(jí)航道。 小清河復(fù)航工程博興段里程29.3公里,總投資23.3億元。改建橋梁16座,其中,國省道公路橋3座、鐵路橋1座、農(nóng)村公路橋10座、船閘交通橋2座。小清河航道規(guī)劃建設(shè)鄒平港區(qū)和博興港區(qū)2個(gè)港區(qū),其中鄒平港區(qū)設(shè)魏橋和孫鎮(zhèn)2個(gè)作業(yè)區(qū),博興港區(qū)設(shè)湖濱1個(gè)作業(yè)區(qū),形成“一港二港區(qū)三作業(yè)區(qū)”的總體發(fā)展格局。規(guī)劃生產(chǎn)性泊位52個(gè),陸域總面積445萬平方米,形成港口總通過能力2760萬噸。鄒平段里程44.9公里(含濱州淄博界河段24.2公里),總投資30.8億元。
濟(jì)南小清河家具城 地址:濟(jì)南濟(jì)南市天橋區(qū)小清河北路黃臺(tái)家居廣場西區(qū)5樓 途經(jīng)公交:714路,650路,510路 希望可以幫到你
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你好,濟(jì)南小清河房價(jià) 3室1廳1衛(wèi) 面積是95.00㎡ &n...
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AutoCAD Civil 3D是Autodesk公司推出的一款面向基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的BIM設(shè)計(jì)軟件,其基本功能主要根據(jù)道路設(shè)計(jì)需求而設(shè)定,與部件編輯器(Autodesk Subassembly Composer)相結(jié)合,可以推廣應(yīng)用至水利水電、水運(yùn)、市政、鐵路等多個(gè)領(lǐng)域。Civil 3D可實(shí)現(xiàn)工程模型的三維動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),精確計(jì)算土方挖填量。結(jié)合小清河復(fù)航工程施工圖設(shè)計(jì),介紹了Civil 3D在河道工程BIM正向設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探索,包括航道平面優(yōu)化設(shè)計(jì)、橫斷面出圖、工程量計(jì)算等內(nèi)容,總結(jié)了該軟件在河道工程設(shè)計(jì)應(yīng)用中的主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
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評(píng)分: 4.8
在收集大量地形及水文資料的基礎(chǔ)上,對(duì)小清河分洪區(qū)的水流運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了二維數(shù)值計(jì)算,分析了洪水的運(yùn)動(dòng)及滯蓄規(guī)律,評(píng)價(jià)擬建工程對(duì)分洪區(qū)的防洪影響,評(píng)價(jià)結(jié)果表明:擬建工程對(duì)分洪區(qū)的蓄洪、滯洪影響很小。
全書由港口與航道工程技術(shù)(專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)和專業(yè)技術(shù))、港口與航道工程項(xiàng)目管理和港口與航道工程法規(guī)三篇組成,覆蓋了《一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱(港口與航道工程專業(yè))》的要求。涉及工程環(huán)境、工程地質(zhì)勘察、工程測量、工程建筑材料、港工建筑物、航道整治工程、疏浚與吹填施工、港口與航道工程項(xiàng)目管理、港口與航道工程行業(yè)法規(guī)等九門課程。對(duì)具有執(zhí)業(yè)資格的一級(jí)港口與航道工程建造師所必備的理論知識(shí)、專業(yè)技能、施工技術(shù)、管理能力進(jìn)行了系統(tǒng)、綜合、詳盡、準(zhǔn)確的闡述,同時(shí)給出復(fù)習(xí)重點(diǎn)、案例和模擬試題。本書可作為港口與航道工...
港航工程是指吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等工程事物的行業(yè)。
港航工程是指覆蓋碼頭、防堤坡、護(hù)岸、堆場道路、船塢船臺(tái)、船閘、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、人工島及平臺(tái)、海岸及近海工程、航道整治及去排水工程、疏浚與吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等工程事物的行業(yè)。2100433B
全區(qū)的治理任務(wù)是:自前進(jìn)橋下(左岸)400米,至章丘市歷城區(qū)邊界全長33.8公里(樁號(hào)23 900—57 700),其中上游砌石護(hù)岸河段長5公里,下游土方河段長28.8公里,共計(jì)完成土方756.34萬立方米,漿砌石14.85萬立方米,拆遷各類房屋52萬平方米,清除樹木13萬株,遷墳8500座, 動(dòng)遷高低壓線桿300余根,永久占地460公頃,新、改建建筑物218座,工程靜態(tài)總投資約3.5億元(省、市0.7億元,歷城區(qū)2.8億元),動(dòng)用工日144萬個(gè)。工程完成后,達(dá)到左岸基本貫通,右岸僅預(yù)留排水涵閘在建缺口19處,左、右灘區(qū)基本整平,砌石段50年一遇、土方段20年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)。 河道上、 下游暢通,泄洪能力得到增強(qiáng),經(jīng)受住了1998年8月10日184立方米/秒的歷史最大洪峰流量的考驗(yàn),初步顯示了小清河干流治理的防洪效果。 1997年5月31日,區(qū)委、區(qū)政府召開工程竣工表彰大會(huì)。同年6月17日,小清河干流治理工程指揮部被市委、市政府授予施工先進(jìn)單位稱號(hào)。 2100433B