新型智能燃燒控制系統(tǒng)的研究

針對(duì)工業(yè)爐窯處于中低溫段運(yùn)行時(shí)由于調(diào)節(jié)閾的死區(qū)特性和非線形特性所造成的爐窯燃燒狀態(tài)和控制特性變差的實(shí)際情況，提出了脈沖燃燒控制的新方法。針對(duì)鋼坯溫度不能直接測(cè)量的實(shí)際，提出了鋼坯溫度自適應(yīng)預(yù)報(bào)新方法，以此為基礎(chǔ)提出了加熱爐爐溫的優(yōu)化設(shè)定控制方法。提出了在不同爐溫控制目標(biāo)下空燃比線性控制與脈沖燃燒非線性控制兩種控制結(jié)構(gòu)的自動(dòng)評(píng)價(jià)方法和實(shí)現(xiàn)兩種控制結(jié)構(gòu)自動(dòng)變換和燃燒回路工作模式自動(dòng)生成模型。研究開發(fā)了用于加熱爐爐溫優(yōu)化設(shè)定和燃燒控制回路參數(shù)優(yōu)化設(shè)定的軟件包。研究開發(fā)了結(jié)合工業(yè)爐窯的智能燃燒計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)并成功應(yīng)用到線材步進(jìn)式加熱爐，鐵管退火爐，取得了十分顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

本研究項(xiàng)目是一具有多學(xué)科交叉特點(diǎn)的創(chuàng)新項(xiàng)目。由于壓電元件具有重量輕、精度高、出力大、頻帶寬、受溫度變化影響小等特點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。本項(xiàng)目從理論和實(shí)踐方面，研究壓電陶瓷作動(dòng)器（PZT）的機(jī)電特性，對(duì)其遲滯進(jìn)行前饋補(bǔ)償，并將作動(dòng)器與傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)及最新智能控制技術(shù)，如模糊控制、學(xué)習(xí)控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等相結(jié)合，開發(fā)了智能化微型機(jī)電控制系統(tǒng)，形成新的技術(shù)領(lǐng)域。這種新型機(jī)電控制系統(tǒng)在電液伺服閥驅(qū)動(dòng)控制、航天柔性結(jié)構(gòu)振動(dòng)及噪聲控制、機(jī)器人精密移動(dòng)及力的傳感和控制等研究中，得到了成功的應(yīng)用。它以更新的機(jī)電技術(shù)，大大提高被控系統(tǒng)的性能，解決一些以往不能解決和不能很好解決的問(wèn)題。 2100433B

本詞條由全國(guó)電網(wǎng)運(yùn)行與控制標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 審核 。

使鍋爐爐膛內(nèi)燃料燃燒放出的能量適應(yīng)負(fù)荷的需要，同時(shí)保持燃料和空氣比例合理，燃燒產(chǎn)生的煙氣和引風(fēng)平衡，以確保鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的模擬量控制系統(tǒng)的總稱。燃燒控制系統(tǒng)通常包括燃料量控制系統(tǒng)、送風(fēng)量控制系統(tǒng)和爐膛負(fù)壓控制系統(tǒng)等

中文名稱

燃燒控制系統(tǒng)

英文名稱

combustion control system

定　　義

使?fàn)t膛內(nèi)燃料燃燒的能量適應(yīng)鍋爐負(fù)荷的需要，同時(shí)維持鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的模擬量控制系統(tǒng)的總稱。通常由燃料量控制系統(tǒng)、送風(fēng)量控制系統(tǒng)、氧量校正系統(tǒng)和爐膛壓力控制系統(tǒng)組成。

應(yīng)用學(xué)科

電力（一級(jí)學(xué)科），熱工自動(dòng)化、電廠化學(xué)與金屬（二級(jí)學(xué)科）