是根據(jù)事物的過去和現(xiàn)在估計未來,根據(jù)已知預(yù)測未知,從而減少對未來事物認(rèn)識的不確定性,以指導(dǎo)我們的決策行動,減少決策的盲目性。預(yù)測學(xué)的出現(xiàn)不是孤立的、它是在人類社會生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上應(yīng)運而生的,它與其它的學(xué)科諸如經(jīng)濟(jì)學(xué)、數(shù)學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、電子計算機(jī)技術(shù)等都有密切的關(guān)系。
預(yù)測分析理論很多是這些學(xué)科理論的應(yīng)用、延伸和發(fā)展。它的方法很多是借助于其它早已成熟的學(xué)科的成果。預(yù)測分析法,據(jù)不完全統(tǒng)計,大約有130多種,常用的就有數(shù)十種。
常用的可分三大類;(1)定性預(yù)測法。包括特爾菲法、專家會議法、崗位分析法等。(2)數(shù)學(xué)模型法。包括回歸模型法、時序模型法、動態(tài)需求系統(tǒng)數(shù)等。(3)模擬模型。包括交互影響模擬技術(shù)法、數(shù)字模擬仿真法。
在實際的預(yù)測工作中,可根據(jù)體育科研的實際情況選擇恰當(dāng)?shù)姆椒?,亦可諸種方法同時運用,以相互印證預(yù)測的結(jié)果
1,定量預(yù)測的步驟:
明確預(yù)測對象與目標(biāo)
收集整理資料和數(shù)據(jù)
建立預(yù)測模型
模型參數(shù)估計
模型檢驗
預(yù)測實施與結(jié)果分析
2,定性預(yù)測方法——德爾斐法:
經(jīng)典的德爾斐預(yù)測要經(jīng)過3~4輪調(diào)查,專家意見可以相當(dāng)協(xié)調(diào)或一致。
預(yù)測中應(yīng)遵守的原則:
對德爾斐法作出充分說明
問題要集中,提出的問題有針對性
避免組合事件,應(yīng)避免提出“一種技術(shù)的實現(xiàn)是建立在某種方法基礎(chǔ)上”這類組合事件。
用詞要確切
領(lǐng)導(dǎo)小組意見不應(yīng)強(qiáng)加在調(diào)查表中
調(diào)查表要簡化,問題數(shù)量適當(dāng)限制
支付適當(dāng)報酬,以鼓勵專家參與
對專家的回答進(jìn)行分析和處理是德爾斐預(yù)測的最重要階段
3.,時間序列預(yù)測法:
變量或指標(biāo)的數(shù)值,按時間順序排列成一個數(shù)值數(shù)列,稱為時間數(shù)列或時間序列。利用這個時間序列進(jìn)行預(yù)測地方法稱為時間序列預(yù)測法2100433B
尋材料價格時,當(dāng)然是按含稅價統(tǒng)計
鋼筋的第一因素就是單價,混凝土的重要因素是數(shù)量。
1、擬建項目的趨勢型交通量將按四階段法進(jìn)行交通量的分析預(yù)測。2、
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參數(shù)反分析法預(yù)測地基沉降——以乍嘉蘇高速公路軟土路基沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)為例,通過曲線擬合法和參數(shù)反分析法預(yù)測地基沉降。結(jié)果表明:在曲線擬合法中星野法的預(yù)測結(jié)果最好;通過與曲線擬合法比較,表明參數(shù)反分析法能夠很好地預(yù)測路基的沉降。
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根據(jù)現(xiàn)場實測沉降曲線計算總沉降和工后沉降的方法有多種,但計算結(jié)果差異較大,多年工程經(jīng)驗表明,雙曲線法計算的沉降量值普遍大于其他方法計算的沉降量值.本文結(jié)合一個工程實例,分析了常規(guī)方法計算總沉降量時差異較大的原因,并通過建立數(shù)值模型模擬分析軟土地基的沉降發(fā)展過程.
(1)(Univariate Discriminant Approach,UDA)
最早的財務(wù)困境預(yù)測研究是Fitzpatrick(1932)開展的單變量破產(chǎn)預(yù)測研究。1932年Fitzpatrick的相關(guān)文章“A Comparison of Ratios of Successful Industrial Enterprises with Those of Failed Firms”。 他發(fā)現(xiàn)在所有指標(biāo)中判別能力最高的是凈利潤/股東權(quán)益和股東權(quán)益/負(fù)債這兩個指標(biāo)。由于當(dāng)時缺乏先進(jìn)的統(tǒng)計和計算工具,因此主要的研究方法是對失敗企業(yè)和正常企業(yè)的一系列財務(wù)比率進(jìn)行經(jīng)驗分析和比較。這種狀況一直延續(xù)到1960年代初期,之后財務(wù)風(fēng)險判別研究才真正進(jìn)入系統(tǒng)化階段。
1966年,William Beaver(1966) 在其論文“Financial Ratios as Predictors of Failure”中率先提出了單變量分析法,提出了單一比率模型,即利用單一的財務(wù)比率來預(yù)測企業(yè)的財務(wù)困境。他發(fā)現(xiàn)最好的判別變量是營運資本流/負(fù)債(在公司破產(chǎn)的前一年成功地判別了90%的破產(chǎn)公司)和凈利潤/總資產(chǎn)(在同一階段的判別成功率是88%)。
用時間序列分析法進(jìn)行預(yù)測的理論依據(jù)是,在供熱區(qū)域內(nèi)雖然存在某些幢樓的掛網(wǎng)或停供,但對整個區(qū)域的影響是微不足道的。因此,整個區(qū)域內(nèi)供暖熱負(fù)荷總量隨時間的變化是有內(nèi)在規(guī)律的. 進(jìn)行預(yù)測的目的就是要盡可能準(zhǔn)確地揭示這個規(guī)律,以便更好地確定供暖熱負(fù)荷。 根據(jù)濾波以后的供暖熱負(fù)荷歷史資料進(jìn)行回歸,以時間為自變量,供暖熱負(fù)荷為因變量,首先作出歷年來供暖熱負(fù)荷隨時間變化的曲線圖,再對此圖進(jìn)行分析與研究,并選擇合適的回歸模型。對于供暖熱負(fù)荷的預(yù)測,可供選擇合適的模型有一元線性回歸模型、非線性回歸模型和二次滑動平均模型。
用時間序列分析法進(jìn)行預(yù)測熱負(fù)荷變化時只考慮了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展引起熱負(fù)荷變化的內(nèi)在因素,而沒有考慮外在因素變化時對熱負(fù)荷的影響,比如國家經(jīng)濟(jì)政策、工業(yè)發(fā)展規(guī)劃、節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用等對熱負(fù)荷的影響,因此,進(jìn)行因果分析正是為了彌補這方面的不足。
根據(jù)國家有關(guān)部門制定的工業(yè)產(chǎn)值增長比例,可以得到供熱區(qū)域內(nèi)用戶的工業(yè)總產(chǎn)值隨時間的變化規(guī)律,然后再考慮節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用以及管理水平的提高引起能源彈性系數(shù)的減小,折算成單位產(chǎn)值能耗量,并用這個值對前面用時間序列分析法得到的預(yù)測值進(jìn)行分析、修正 。
圖表分析法分類
一類是技術(shù)分析法,主要是針對價格變化設(shè)計統(tǒng)計模型,通過研究價格變化的強(qiáng)度、幅度、頻率來預(yù)測未來價格變化的趨勢;
另一類是圖表分析法,主要是針對價格本身的變化來研究其規(guī)律,以判斷價格變化的趨勢、幅度。