氧化鋯氧濃差電池用于實際檢測中,主要需要解決的問題是,氧化鋯檢測頭,反應(yīng)電極及將被測氣體與參比氣(空氣)嚴格隔離的問題(也叫做氧探頭的密封問題)。實際應(yīng)用過程中,最難以解決的是密封問題和反應(yīng)電極問題。
氧探頭是利用氧化鋯陶瓷敏感元件來測量各類應(yīng)用環(huán)境下的氧含量的,通過它以求實現(xiàn)工業(yè)加熱爐燃燒過程自動控制,以及熱處理可控氣氛爐對零件的質(zhì)量控制。下面介紹氧化鋯陶瓷是如何來完成測氧功能的。
氧化鋯傳感器,系直插加熱式,全不銹鋼結(jié)構(gòu). 具有靈敏度高、響應(yīng)速度快、穩(wěn)定性好等特點。它不僅可測量鍋爐燃燒過程中殘余氧量,而且還可用于熱力學的研究,氣體制造廠氧含量的連續(xù)監(jiān)測、均熱爐燃燒過程的控制、化工廠等生產(chǎn)過程中氧量的控制分析等。它在減少環(huán)境污染、節(jié)能提高燃燒效率方面起著積極的作用,還作為工程管理和質(zhì)量控制的重要手段,在電力、石化、冶金、化肥等生活鍋爐工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。此傳感器具有測量精度高,重現(xiàn)性與互換性好,結(jié)構(gòu)牢固,使用壽命長等特點。
氧氣傳感器采用兩個氧化鋯盤,在其中間是一個密封空間。其中一個盤起的功能是可逆氧氣泵,依次充滿樣品氣和抽空此小空間。另一個盤用于測量氧分壓差比率,得到相對應(yīng)的傳感電壓。氧化鋯盤作為氧氣泵運行時,需要的700 °C 的溫度由加熱元件產(chǎn)生。氧氣泵使小空間范圍內(nèi)達到額定的最小和最大壓力所花的時間和環(huán)境中氧分壓值具有對應(yīng)關(guān)系。
按被測物理量劃分的傳感器,常見的有:溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器等。 按工作原理可劃分為: 1.電學式傳感器電學式傳感...
二氧化碳濃度傳感器,風道溫濕度傳感器,風機壓差傳感器,等,都是安裝在空調(diào)機組上面,但是不是有空調(diào)系統(tǒng)來信號的,一般都是有機電設(shè)備監(jiān)
聲控開關(guān)里有一個聲音傳感器,具體的說就是有一個小彈片來感應(yīng)聲音并通過一個繼電器把聲音信號轉(zhuǎn)換成電信號,在聲音足夠大的時候電信號也足夠大,這時候的電信號就傳到開關(guān)的觸頭上,來使電路接通或者斷開
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1 在給定電流下氧化鋯傳感器輸出信號的解釋 在給定電流的條件下, 氧氣通過二氧化鋯傳感器作為參比氣體, 測量電極在相對富氧的 氣體下可以保護傳感器。保護氣的擴散率可以通過使用在傳感器電極周圍的多孔陶瓷來控 制。分析傳感器輸出信號不僅可以確定大量氣體中氧氣的含量, 而且可以得到很多關(guān)于傳感 器操作的有用信息,如電極限制和電子傳導(dǎo)。 1引言 使用固態(tài)氧化鋯左氧傳感器已經(jīng)在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用。 這些傳感器的原理是基于 Nernst 方程( 1), NernstE 即兩電極間的電勢差(一般為鉑電極) ,一個電極與樣氣接觸(氧 氣的分壓為 P1)另一個電極與已知氧氣分壓為 P2的參比氣體接觸,通常為空氣。 1 2ln 4 P P F RT ENernst (1) R 是氣體常數(shù), T 是絕對溫度, F 是法拉第常數(shù) 當用鉑電極操作時, 有些對傳感器有害的應(yīng)用, 特別是涉及到減少大氣和產(chǎn)生污染物
氧化鋯式氧傳感器主要由氧化鋯(ZrO2)、和護套組成。氧化鋯式氧傳感器有加熱式的和非 加熱式的兩種。加熱式的氧傳感器在鋯管中間有加熱棒, 鋯管是由陶瓷體制成、固定在帶有安裝螺紋的固定套中。導(dǎo)人排插入排氣管中,它的內(nèi)表面與空氣相通,外表面與廢氣相通。鋯管的內(nèi)、外表面覆蓋一層多孔性鉑膜作電極,為防止廢氣腐蝕鉑膜,在鋯管外表面的鉑膜層上覆蓋一層多孔陶瓷層,并有一個防護套管,套管上開有槽口或孔。氧傳感器的接線端有一個金屬護套,上面開有孔,使鋯管內(nèi)表面與空氣相通,電線將鋯管內(nèi)表面鉑極經(jīng)絕緣套從傳感器引出。
氧化鋯氧傳感器直接插入爐膛或煙道內(nèi),能快速準確的反映爐內(nèi)燃燒時的即時氧含量,并輸出與氧含量成正比的電信號。配合氧化鋯氧量分析儀使用,對提高燃燒效率、節(jié)約能源、減少污染有顯著的作用。
氧化鋯式氧傳感器的工作原理如下:鋯管的陶瓷體是多孔體,氧氣可以滲入該多孔體固體電解質(zhì)內(nèi) 。溫度較高時,氧氣發(fā)生電離。只要鋯管內(nèi)(大氣)外(廢氣)側(cè)氧含量不一樣,存在氧濃度差,則在固體電解質(zhì)內(nèi)部氧離子從大氣一側(cè)向排氣一側(cè)擴散,使鋯管形成微電池,在鋯管鉑極間產(chǎn)生電壓。當混合氣稀時,排氣中氧含量多,兩側(cè)氧濃度差小,產(chǎn)生的電壓小;當混合氣濃時,排氣中氧含量少,CO、CH、NOx的含量較多,這些成分在鋯管外表面的鉑的催化作用下,與氧發(fā)生反應(yīng),消耗廢氣中殘余的氧,使鋯管外表面氧濃度變成零,這樣使得鋯管內(nèi)、外兩側(cè)的氧濃度差突然增大,兩極間產(chǎn)生的電壓也增大。
因此,氧傳感器產(chǎn)生的電壓在過量空氣系數(shù)λ=1上下產(chǎn)生突變,λ>1時,氧傳感器輸出電壓幾乎為零,λ<1時,氧傳感器輸出電壓接近1V。在發(fā)動機混合氣閉環(huán)控制過程中,氧傳感器相當于一個濃度開關(guān),根據(jù)混合氣空燃比的變化向ECU輸入寬度變化的電脈沖信號,ECU根據(jù)氧傳感器反饋信號,控制噴油量,使排氣中有害氣體的成分減到最少。