油田閥門的選用及采購技術規(guī)定

【學員問題】道閘的選用及工程設計要求？

【解答】一、控制方式的選擇：

自動道閘（擋車器、欄桿機）有手動控制、遙控控制、通訊控制（出入口控制機控制）三種方式，應根據(jù)實際使用需要進行選擇。

二、自動道閘起落速度的選擇：

1.高速（1.2S-2S），適用于道路管理系統(tǒng)，如高速公路收費站。

2.中速（2.5S-3.5），適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等。

3.慢速（4.5S以上），主要適用于工業(yè)領域。

三、電氣性能選擇

1.根據(jù)安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控制系統(tǒng)，安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2.檢查產(chǎn)品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產(chǎn)品）必須要求有如下的幾個通用檢測報告：

①擋車器的平衡調(diào)節(jié)是否方便？

②控制系統(tǒng)的電氣檢測如CE．MA．ENI等

③整機的各類檢測報告

④電氣線路的防水保護功能

⑤電機的防水等級、電氣檢測等

⑥制造商和代理供應商的質(zhì)量保證體系

四、自動道閘（擋車器、欄桿機）機械傳動方式的選擇

1.皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩(wěn)定性較差，要日常維護。電機驅(qū)動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩(wěn)定性差，電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉(zhuǎn)皮帶。

2.液壓傳動：結(jié)構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄桿不宜太長，撞擊后損壞率高，停電后的釋放簡單，電機驅(qū)動，液壓傳動減速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但維護需專業(yè)人員，維護成本高。

3.機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據(jù)不同的桿長選擇不同的電機，無須調(diào)節(jié)減速機構，停電處理只需鑰匙柄，衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅(qū)動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。

4.減速機傳動：成本略低，機械結(jié)構復雜，機件多，調(diào)節(jié)維護復雜。

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以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

1 焊絲選用的要點

焊絲的選擇要根據(jù)被焊鋼材種類、焊接部件的質(zhì)量要求、焊接施工條件（板厚、坡口形狀、焊接位置、焊接條件、焊后熱處理及焊接操作等）、成本等綜合考慮。

焊絲選用要考慮的順序如下。

①根據(jù)被焊結(jié)構的鋼種選擇焊絲 對于碳鋼及低合金金高強鋼，主要是按“等強匹配”的原則，選擇滿足力學性能要求的焊絲。對于耐熱鋼和耐候鋼，主要是側(cè)重考慮焊縫金屬與母材化學成分的一致或相似，以滿足對耐熱性和耐腐蝕性等方面的要求。

②根據(jù)被焊部件的質(zhì)量要求（特別是沖擊韌性）選擇焊絲 與焊接條件、坡口形狀、保護氣體混合比等工藝條件有關，要在確保焊接接頭性能的前提下，選擇達到最大焊接效率及降低焊接成本的焊接材料。

③根據(jù)現(xiàn)場焊接位置 對應于被焊工件的板厚選擇所使用的焊絲直徑，確定所使用的電流值，參考各生產(chǎn)廠的產(chǎn)品介紹資料及使用經(jīng)驗，選擇適合于焊接位置及使用電流的焊絲牌號。

焊接工藝性能包括電弧穩(wěn)定性、飛濺顆粒大小及數(shù)量、脫渣性、焊縫外觀與形狀等。對于碳鋼及低合金鋼的焊接（特別是半自動焊），主要是根據(jù)焊接工藝性能來選擇焊接方法及焊接材料。

采用實芯焊絲和藥芯焊絲進行氣體保護焊的焊接工藝性能的對比見表1。

表1 實芯焊絲和藥芯焊絲氣體保護焊的焊接工藝性能的對比

2 實芯焊絲的選用

（1）埋弧焊焊絲

焊絲和焊劑是埋弧焊的消耗材料，從碳素鋼到高鎳合金多種金屬材料的焊接都可以選用焊絲和焊劑配合進行埋弧焊接。埋弧焊焊絲的選用既要考慮焊劑成分的影響，又要考慮母材的影響。

為了得到不同的焊縫成分和力學性能，可以采用一種焊劑（主要是熔煉焊劑）與幾種焊絲配合，也可以采用一種焊絲與幾種焊劑（主要是燒結(jié)焊劑）配合。

對于給定的焊接結(jié)構，應根據(jù)鋼種成分、對焊縫性能的要求及焊接工藝參數(shù)的變化等進行綜合分析之后，再決定所采用的焊絲和焊劑。

1）低碳鋼和低合金鋼用焊絲

低碳鋼和低合金鋼埋弧焊常用焊絲有如下三類。

①低錳焊絲（如H08A） 常配合高錳焊劑用于低碳鋼及強度較低的低合金鋼焊接。

②中錳焊絲（如H08MnA、H10MnSi） 主要用于低合金鋼焊接，也可配合低錳焊劑用于低碳鋼焊接。

③高錳焊絲（如H10Mn2、H08Mn2Si） 用于低合金鋼焊接。

2）低合金高強鋼用焊絲

低合金高強鋼用焊絲含Mn 1%以上，含Mo 0.3%～0.8%，如H08MnMoA、

H08Mn2MoA，用于強度較高的低合金高強鋼焊接。此外，根據(jù)低合金高強鋼的成分及使用性能要求，還可在焊絲中加入Ni、Cr、V及RE等元素，提高焊縫性能。

強度級別590MPa級的焊縫金屬多采用Mn-Mo系焊絲，如H08MnMoA、H08Mn2MoA、H10Mn2Mo等。強度級別690～780MPa級的焊縫多采用Mn-Cr-Mo系、Mn-Ni-Mo系或Mn-Ni-Cr-Mo系焊絲。當對焊縫韌性要求較高時，可采用含Ni的焊絲，如H08CrNi2MoA等。

焊接強度級別690MPa級以下的鋼種時，可采用熔煉焊劑和燒結(jié)焊劑。焊接強度級別780MPa級高強度鋼時，為了得到高韌性，除了選用適當?shù)暮附z，最好采用燒結(jié)焊劑。

埋弧焊實芯焊絲的力學性能、特點和用途見表2。

表2 埋弧焊實芯焊絲的力學性能、特點和用途

3）不銹鋼用焊絲

不銹鋼焊接時，采用的焊絲成分要與被焊接的不銹鋼成分基本一致。焊接鉻不銹鋼時可采用H0Cr14、H1Cr13、H1Cr17等焊絲，焊接鉻、鎳不銹鋼時，可采用H0Cr19Ni9、H0Cr19Ni9Ti等焊絲；

焊接超低碳不銹鋼時，應采用相應的超低碳焊絲，如H00Cr19Ni9等。焊劑可采用熔煉型或燒結(jié)型，要求焊劑的氧化性要小，以減少合金元素的燒損。目前國外主要采用燒結(jié)焊劑焊接不銹鋼，我國仍以熔煉焊劑為主，但正在研制和推廣使用燒結(jié)焊劑。

（2）氣體保護焊用焊絲

1）TIG焊焊絲

TIG焊接有時不加填充焊絲，被焊母材加熱熔化后直接連接起來，有時加填充焊絲。由于保護氣體為純Ar，無氧化性，焊絲熔化后成分基本不發(fā)生變化，所以焊絲成分即為焊縫成分。

也有的采用母材成分作為焊絲成分，使焊縫成分與母材一致。TIG焊時焊接線能量小，焊縫強度和塑、韌性良好，容易滿足使用性能要求。

2）MIG和MAG焊絲

MIG方法主要用于焊接不銹鋼等高合金鋼。為了改善電弧特性，在Ar氣中加入適量O2或CO2，即成為MAG方法。焊接低合金鋼時，采用Ar+5%CO2可提高焊縫的抗氣孔能力。

但焊接超低碳不銹鋼時不能采用Ar+5%CO2混合氣體，只可采用Ar+2%O2混合氣體，以防止焊縫增碳。目前低合金鋼的MIG焊接正在逐步被Ar+20%CO2的MAG焊接所取代。

MAG焊接時由于保護氣體有一定的氧化性，應適當提高焊絲中Si、Mn脫氧元素的含量，其他成分可以與母材一致，也可以有若干差別。焊接高強鋼時，焊縫中C的含量通常低于母材，Mn的含量則明顯高于母材，這不僅為了脫氧，也是焊縫合金成分的要求。為了改善低溫沖擊韌性，焊縫中的Si含量不宜過高。

3）CO2焊焊絲

CO2不活性氣體，具有較強的氧化性，因此CO2焊所用焊絲必須含有較高的Mn、Si等脫氧元素。CO2焊通常采用C-Mn-Si系焊絲，如H08MnSiA、H08Mn2SiA、H04Mn2SiTiA等。

CO2焊焊絲直徑一般是：0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.6mm、2.0mm等。焊絲直徑≤1.2mm屬于細絲CO2焊，焊絲直徑≥1.6mm屬于粗絲CO2焊。

H08Mn2SiA焊絲是一種廣泛應用的CO2焊焊絲，它有較好的工藝性能，適合于焊接500MPa（50kgf/mm2）級以下的低合金鋼。對于強度級別要求更高的鋼種，應采用焊絲成分中含有Mo元素的H10MnSiMo等牌號的焊絲。

（3）電渣焊焊絲

電渣焊適用于中厚板和厚板焊接。電渣焊焊絲主要起填充金屬和合金化的作用，

低碳鋼和低合金高強鋼電渣焊常用焊絲的牌號見表3。

表3 低碳鋼和低合金高強鋼電渣焊常用焊絲

（4）有色金屬及鑄鐵焊絲

與焊絲型號的表示方法不同，焊絲牌號前兩個字母“HS”表示有色金屬及鑄鐵焊絲；

牌號中第一位數(shù)字表示焊絲的化學組成類型（見表4），牌號中第二、第三位數(shù)字表示同一類型焊絲的不同牌號。

表4 有色金屬及鑄鐵焊絲的類型

1）銅及銅合金焊絲

銅及銅合金焊絲常用于焊接銅及銅合金，其中黃銅焊絲也廣泛用于釬焊碳鋼、鑄鐵及硬質(zhì)合金刀具等。銅及銅合金的焊接，可以采用多種焊接方法，正確地選擇填充金屬，是獲得優(yōu)質(zhì)焊縫的必要條件。用氧-乙炔氣焊時應配合氣焊熔劑共同使用。

銅及銅合金焊絲的類型及化學成分見表5。常用銅及銅合金焊絲的牌號、型號及用途見表6。

表5 銅及銅合金焊絲的類型及化學成分

注：雜質(zhì)元素總和包括帶*號的元素含量之和。

表6 常用銅及銅合金焊絲的牌號、型號及用途

2）鋁及鋁合金焊絲

鋁及鋁合金焊絲廣泛應用于鋁合金氬弧焊及氧-乙炔氣焊時作填充材料。焊絲的選擇主要根據(jù)母材的種類、對接頭抗裂性能、力學性能及耐蝕性等方面的要求綜合考慮。

一般情況下，焊接鋁及鋁合金都采用與母材成分相同或相近牌號的焊絲，這樣可以獲得較好的耐蝕性；但焊接熱裂傾向大的熱處理強化鋁合金時，選擇焊絲則主要從解決抗裂性入手，這時焊絲的成分應與母材差別很大。

鋁及鋁合金焊絲的類型及化學成分見表7。

常用鋁及鋁合金焊絲的萬分 及用途見表8。

表7 鋁及鋁合金焊絲的類型及化學成分

注：除規(guī)定外，單個數(shù)值表示最大值

表8 常用鋁及鋁合金焊絲的成分及用途

3）鑄鐵焊絲

鑄鐵焊絲主要用于氣焊焊補鑄鐵。由于氧-乙炔火焰溫度（小于3400℃）比電弧溫度（6000℃）低很多，而且熱量不集中，較適于灰口鑄鐵薄壁鑄件的焊補。

此外，氣焊火焰溫度低可減少球化劑的蒸發(fā)，有利于保證焊縫獲得球墨鑄鐵組織。目前氣焊用球鐵焊絲主要有加稀土鎂合金和釔基重稀土的兩種，由于釔的沸點高，抗球化衰退能力比鎂強，更有利于保證焊縫球化，故近年來應用較多。

鑄鐵焊絲的型號及化學成分見表9。鑄鐵焊補常用氣焊焊絲的成分特點及用途見表10。

表9 鑄鐵焊絲的型號及化學成分

注：鑄鐵焊絲的型號（RZC×-×）及化學成分是根據(jù)GB 10044-1988制定；鑄鐵焊絲的牌號（HS4××）及化學成分是根據(jù)《焊接材料產(chǎn)品樣本》編入，沒有牌號的為非標準焊絲。

表10 常用鑄鐵氣焊焊絲的成分及用途

4）堆焊焊絲

目前生產(chǎn)的堆焊用硬質(zhì)合金焊絲主要有兩類：高鉻合金鑄鐵釘索爾瑪依特）和鈷基（司太立）合金。高鉻合金鑄鐵具有良好的抗氧化性和耐氣蝕性能，硬度高，耐磨性好。

而鈷基合金則在650℃的高溫下，亦能保持高的硬度和良好的耐蝕性能。其中低碳、低鎢的韌性好；高碳、高鎢的硬度高，但抗沖擊能力差。

硬質(zhì)合金堆焊焊絲可采用氧-乙炔、氣電焊等方法堆焊，其中氧-乙炔堆焊雖然生產(chǎn)效率低，但設備簡單，堆焊時熔深淺，母材熔化量少，堆焊質(zhì)量高，因此應用較廣泛。常用硬質(zhì)合金堆焊焊絲的成分、特點及用途見表11。

表11 常用硬質(zhì)合金堆焊焊線的成分、特點及用途

3 藥芯焊絲的選用

藥芯焊絲的焊接具有工藝性能好、焊縫質(zhì)量好、對鋼材的適應性強等優(yōu)點，有著廣闊的應用前景。藥芯焊絲可用于焊接各種類型的鋼結(jié)構，包括低碳鋼、低合金高強鋼、低溫鋼、耐熱鋼、不銹鋼及耐磨堆焊等。

所采用的保護氣體有CO2和Ar+CO2兩種，前者用于普通結(jié)構，后者用于重要結(jié)構。藥芯焊絲適于自動或半自動焊接，直流或交流電流均可。

（1）低碳鋼及高強鋼用藥芯焊絲

低碳鋼及高強鋼用藥芯焊絲的品種多、用量大，大多數(shù)為鈦型渣系，焊接工藝性好，焊接生產(chǎn)率高，主要用于造船、橋梁、建筑、車輛制造等部門。低碳鋼及低合金高強鋼用藥芯，焊絲品種較多（見表14），從焊縫強度級別上看，490MPa級和590MPa級的藥芯焊絲已普遍使用；

從性能上看，有的側(cè)重于工藝性能，有的側(cè)重于焊縫力學性能和抗裂性能，有的適用于包括向下立焊在內(nèi)的全位置焊，也有的專用于角焊縫。

（2）不銹鋼用藥芯焊絲

不銹鋼藥芯焊絲具有工藝性能好、力學性能穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高等特點，國外近年來應用于石化、壓力容器、造船和工程機械等行業(yè)。目前不銹鋼藥芯焊絲的品種已有20余種，除鉻鎳系不銹鋼藥芯焊絲外，還有鉻系不銹鋼藥芯焊絲。

焊絲直徑有0.8mm、1.2mm、1.6mm等，可滿足不銹鋼薄板、中板及厚板的焊接需要。所采用的保護氣體多數(shù)為CO2，也可采用Ar+（20%～50%）CO2的混合氣體。

（3）耐磨堆焊用藥芯焊絲

為了增加耐磨性或使金屬表面獲得某些特殊性能，需要從焊絲中過渡一定量的合金元素，但是焊絲因含碳量和合金元素較多，對于加工制造。隨著藥芯焊絲的問世，這些合金元素可加入藥芯中，且加工制造方便，故采用藥芯焊絲進行埋弧堆焊耐磨表面是種常用的方法，并已得到廣泛應用。

此外，在燒結(jié)焊劑中加入合金元素，堆焊后也能得到相應成分的堆焊層，它與實芯或藥芯焊絲相配合，可滿足不同的堆焊要求。

常用的藥芯焊絲CO2堆焊和藥芯焊絲埋弧堆焊方法如下。

①細絲CO2藥芯焊絲堆焊 焊接效率高，生產(chǎn)效率為手弧焊的3～4倍；而且，焊接工藝性能優(yōu)良，弧穩(wěn)定，飛濺小，脫渣容易，焊道成形美觀。這種方法只能通過藥芯焊絲過渡合金元素，多用于合金成分不太高的堆焊層。

②藥芯焊絲埋弧堆焊 采用大直徑（φ3.2、φ4.0）的藥芯焊絲，焊接電流大，焊接生產(chǎn)率明顯提高。當采用燒結(jié)焊劑時，還可通過焊劑過渡合金元素，使堆焊層得到更高的合金成分，其合金含量可在14%～20%之間變化，以便得到不同的使用要求。該法主要用于堆焊軋制輥、送進輥、連鑄輥等耐磨耐蝕部件。

（4）自保護藥芯焊絲

自保護焊絲是指不需要外加保護氣體或焊劑，就可進行電弧焊，從而獲得合格焊縫的焊絲。自保護藥芯焊絲是把作為造渣、造氣、脫氧作用的粉劑和金屬粉置于鋼皮之內(nèi)，焊接時粉劑在電弧作用下變成熔渣和氣體，起到造渣和造氣保護作用，不用另加氣體保護。

自保護藥芯焊絲的熔敷效率明顯比焊條高，野外施焊的靈活性和抗風能力優(yōu)于其他氣體保護焊，通常可在四級風力下施焊。因為不需要保護氣體，適于野外或高空作業(yè)，故多用于安裝現(xiàn)場和建筑工地。

自保護焊絲的焊縫金屬塑、韌性，一般低于帶輔助保護氣體的藥芯焊絲。自保護焊絲目前主要用于低碳鋼焊接結(jié)構，不宜用于焊接重要結(jié)構。此外，自保護焊絲施焊時煙塵較大，在狹窄空間作業(yè)時要注意加強通風換氣。

【學員問題】閥門選用及工程的設計的要求？

【解答】閥門的選用，我個人認為，寧可管次點，閥門一定要好，跑、冒、滴、漏，常常與管件和閥門有關。

選用閥門時：

1、減壓閥，平衡閥等必須加旁通；

2、全開全閉最好誰用球閥、閘閥；

3、盡量少用截止閥；

4、閥門的阻力計算應當引起注意；

電動閥一定要選好的。

A．按介質(zhì)通斷性質(zhì)選用閥門

蝶閥

蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時，閥門則牌全開狀態(tài)。

蝶閥結(jié)構簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時唯一的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。

采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長，但很難做到完全密封。金屬密封能適應較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構原理尤其適合制作大口徑閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。

常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。閥門的強度性能是指閥門承受介質(zhì)壓力的能力。閥門是承受內(nèi)壓的機械產(chǎn)品，因而必須具有足夠的強度和剛度，以保證長期使用而不發(fā)生破裂或產(chǎn)生變形。

球閥

球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應該是這樣的，即當球旋轉(zhuǎn)90度時，在進、出口處應全部呈現(xiàn)球面，從而截斷流動。

球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用，但近來的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結(jié)構緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

截止閥

截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短，并具有非?？煽康那袛鄤幼?，使得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。

截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非?？煽康那袛鄤幼?，合得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。

截止閥一旦處于開啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損較小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆下來，這對于閥門和管線焊接成一體的場合是很適用的。介質(zhì)通過此類閥門時的流動方向發(fā)生了變化，因此截止閥的流動阻力較高于其它閥門。

常用的截止閥有以下幾種：1）角式截止閥；在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結(jié)構的截止閥小。2）直流式截止閥；在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。3）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開”或者“關”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調(diào)節(jié)流量。

閘閥

閘閥是作為截止介質(zhì)使用，在全開時整個流通直通，此時介質(zhì)運行的壓力損失最小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。對于高速流動的介質(zhì)，閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動，而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面，而節(jié)流會使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。從結(jié)構形式上，主要的區(qū)別是所采用的密封元件的形式。根據(jù)密封元件的形式，常常把閘閥分成幾種不同的類型，如：楔式閘閥、平行式閘閥、平行雙閘板閘閥、楔式雙閘板閘等。最常用的形式是楔式閘閥和平行式閘閥。

B．按防止介質(zhì)倒流選用閥門

這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動，而且阻止方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。其中止回閥就屬于這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置，閥瓣設計在鉸鏈機構，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面，這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質(zhì)回流導致閥瓣回落到閥座上，并切斷流動。根據(jù)使用條件，閥瓣可以是全金屬結(jié)構，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。

C．按調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)選用閥門

在生產(chǎn)過程中，為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)符合工藝流程的要求，需要安裝調(diào)節(jié)機構對上述參數(shù)進行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)機構的主要工作原理，是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達到調(diào)節(jié)上述參數(shù)的目的。屬于這類閥門的統(tǒng)稱為控制閥，其中分為依靠介質(zhì)本身動力驅(qū)動的稱為自驅(qū)式控制閥如減壓閥、穩(wěn)壓閥等，凡領先上來動力驅(qū)動的（如電力、壓縮空氣和液動力）稱為他驅(qū)式控制閥，如電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等。

D．按閥門驅(qū)動性質(zhì)選用閥門

電力驅(qū)動的閥門

電力驅(qū)動閥門是常用的驅(qū)動方式的閥門，通常稱這種驅(qū)動裝置形式的驅(qū)動裝置為閥門電動裝置，閥門電動裝置的特點如下：1）啟閉迅速，可以大大縮短啟閉閥門所需的時間；2）可以大大減輕操作人員的勞動強度，特別適用于高壓、大口徑閥門；3）適用于安裝在不能手動操作或難于接近的位置，易于實現(xiàn)遠距離操縱，而且安裝高度以不受限制；4）有利于整個系統(tǒng)的自動化；5）電源比氣源和液源容易獲得，其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。

閥門電動裝置的缺點是構造復雜，在潮濕的地方使用更為困難，用于易爆介質(zhì)時，需要采用隔爆措施。

閥門電動裝置按所驅(qū)動的閥門類型不同，可分為Z型和Q型兩大類。Z型閥門電動裝置的輸出軸可以轉(zhuǎn)出很多圈，適用于驅(qū)動閘閥、截止閥、隔膜閥等；Q型閥門電動裝置的輸出軸只能旋轉(zhuǎn)90.，適用于驅(qū)動旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類型有普通型、隔爆型（以B表示）、耐熱型（以R表示）和三合一型（即戶外、防腐、隔爆，以S表示）。

閥門電動裝置一般由傳動機構（減速器）、電動機、行程控制機構、轉(zhuǎn)矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。

氣動和液動閥門

氣動閥門和液動是以一定壓力的空氣、水或油為動力源，利用氣缸（或液壓缸）和活塞的運動來驅(qū)動閥門的，一般氣動的空氣壓力小于0.8MPa，液動的水壓或油壓為2.5MPa~25MPa.或隔膜閥；回轉(zhuǎn)型氣、液驅(qū)動裝置用于驅(qū)動裝置用于驅(qū)動球閥、蝶閥或旋塞閥。液動裝置的驅(qū)動力大，適用于驅(qū)動大口徑閥門。如用于驅(qū)動旋塞閥、球閥和蝶閥時，必須將活塞的往復運動轉(zhuǎn)換面回轉(zhuǎn)運動。除了采用氣缸或液壓缸的活塞來驅(qū)動外，不有采用氣動薄膜驅(qū)動的，因其行程和驅(qū)動力較小，故主要用于調(diào)節(jié)閥。

手動閥門

手動閥門是最基本的驅(qū)動方式的閥門。它包括用手輪、手柄或板手直接驅(qū)動和通過傳動機構進行驅(qū)動兩種。當閥門的啟力矩較大時，可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅(qū)動，以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小，適用于閘閥和截止閥，蝸輪傳動減速比較大，適用于旋塞閃、球閥和蝶閥。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。