油系統(tǒng)清洗,是用汽輪機(jī)油大流量循環(huán)清洗油系統(tǒng)的油污及其他雜質(zhì),直至系統(tǒng)中油品符合要求的過(guò)程。
系統(tǒng)內(nèi)的油品的雜質(zhì)在過(guò)濾器中吸附在濾網(wǎng)上,起到過(guò)濾凈化作用。為保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,我們要對(duì)濾網(wǎng)作定期清理:將濾網(wǎng)卸下后浸在清洗劑中(汽油、煤油、柴油、合成清洗劑等)20-30min后,用毛刷刷洗干凈后...
燃油系統(tǒng)清洗和潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)必要嗎
你定期清洗燃油系統(tǒng)就可以了,潤(rùn)滑系統(tǒng)定期更換機(jī)油就可以了,別的不需要。
原理 :通過(guò)液壓操作改變接力器行程 進(jìn)而改變導(dǎo)葉開(kāi)度,達(dá)到主動(dòng)力矩(水流沖擊水輪機(jī)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能)和阻力力矩(電磁力產(chǎn)生的電功率、機(jī)械損耗)的平衡。機(jī)組未并網(wǎng)前,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速:n=60f/p (f=50...
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發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)如何保養(yǎng)和清洗 http://www.auto-m.hc360.com 2012年02月15日08:35慧聰汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng) 由于汽車(chē)燃油分配系統(tǒng)非常精密, 不能隨便拆解。 在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)時(shí), 要用發(fā)動(dòng) 機(jī)免拆清洗劑, 因?yàn)橛妹獠鹎逑磩┎恍枰鸾馊加拖到y(tǒng), 一方面可以起動(dòng)到徹底清洗燃油系 統(tǒng)的作用,另一方面有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)。 用免拆清洗劑清洗油路及油箱的操作流程: 1、打開(kāi)油箱蓋, 取出濾網(wǎng)筒, 用軟管抽出油箱內(nèi)的大部分燃油, 留下約有 10~15公分深 的燃油,并加入 80ml* 牌乙醇汽油更換清洗劑,裝上濾網(wǎng)筒并蓋上油箱蓋。 2、拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、回油管,將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機(jī)進(jìn)油管和回油管相 連接,并用專用接口連接進(jìn)油管和回油管形成回路。 3、按免拆清洗機(jī)儲(chǔ)油罐的刻度或發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù) (每缸 100ml 汽油 ),將汽油加入清洗劑儲(chǔ)油 罐中,并加入 1
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運(yùn)行維護(hù)培訓(xùn)教材——汽機(jī)專業(yè) - 1 - 第八章 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng) 第一節(jié) 系統(tǒng)概述 1、潤(rùn)滑油系統(tǒng)系統(tǒng)概述 1.1 油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備,在起動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和事故 工況下,滿足汽輪發(fā)電機(jī)組所有軸承的用油量。給水泵汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和主汽輪 機(jī)的調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油系統(tǒng)分開(kāi),各自設(shè)有單獨(dú)的調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。 1.2 油箱容量滿足當(dāng)廠用交流電失電且冷油器斷冷卻水的情況下停機(jī)時(shí),仍能保證機(jī) 組安全惰走。此時(shí),潤(rùn)滑油箱中的油溫不超過(guò) 80℃,并保證安全的循環(huán)倍率。 1.3 潤(rùn)滑油系統(tǒng)不僅向汽輪發(fā)電機(jī)的支持軸承,推力軸承和盤(pán)車(chē)裝置提供潤(rùn)滑油,還 向機(jī)械跳閘裝置及注油試驗(yàn)提供動(dòng)力油,同時(shí)為防止發(fā)電機(jī)氫氣泄漏,還向發(fā)電機(jī)氫氣系 統(tǒng)提供高壓及低壓密封備用油。如圖: 運(yùn)行維護(hù)培訓(xùn)教材——汽機(jī)專業(yè) - 2 - 2、潤(rùn)滑油系統(tǒng)的功能: 2.1 為汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)徑向軸承提供潤(rùn)滑油。
問(wèn)題:冷卻系統(tǒng)里面有油
解決方法:加入1罐汽油系統(tǒng)清洗劑到冷卻液中,循環(huán)清洗30分鐘。 發(fā)動(dòng)汽車(chē)直到達(dá)到正常的溫度,然后更換新的冷卻液。
問(wèn)題:燃油泵吱吱做響
解決方法:加入1罐汽油系統(tǒng)清洗劑到油箱中,燃油泵潤(rùn)滑得到恢復(fù), 水被凝結(jié) 捆綁到燃燒室內(nèi)形成氣體排出。
問(wèn)題:Lambda(氧傳感器)值不正確
解決方法:加入一罐汽油系統(tǒng)清洗劑到油箱中并行駛大約10 公里,如果未減 輕,則需進(jìn)行噴油嘴和進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗,多數(shù)是因?yàn)榱淤|(zhì)油所致。 嚴(yán)重則須更換。
引擎燃油系統(tǒng)清洗劑是由環(huán)保碳?xì)淝逑磩?,與對(duì)膠質(zhì)、積碳具有高效分散和滲透功能的多種添加劑復(fù)配而成。該產(chǎn)品的物化性能與汽油相近,可以替代汽油,通過(guò)引擎的燃燒完成清洗目的。
關(guān)于燃油添加劑的作用,一直以來(lái)都是一個(gè)頗有爭(zhēng)議的話題。而燃油系統(tǒng)的清洗,也被很多人定義為“坑錢(qián)”的行徑。那么,今天我們就來(lái)聊一下這個(gè)老生常談的話題——燃油系統(tǒng)到底要不要清洗。
單工觀點(diǎn):燃油系統(tǒng)是一定要清洗的。
原因是什么呢?
1.首先現(xiàn)在的車(chē)大部分是直噴發(fā)動(dòng)機(jī),所以對(duì)燃油系統(tǒng)的要求是非常高的,燃油系統(tǒng)也越來(lái)越精確。例如現(xiàn)在有些車(chē)型的噴油嘴,一個(gè)噴油器上有12個(gè)孔,這個(gè)孔比頭發(fā)絲還要細(xì)。
而油品里都會(huì)有一些烯烴類的物質(zhì)和膠質(zhì)。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗燃油系統(tǒng),噴油嘴就會(huì)堵塞,造成燃燒不好,動(dòng)力下降,積碳增多,油耗增加等一系列故障。
2.目前德系車(chē)的手冊(cè)里就有燃油系統(tǒng)的清洗劑,并且計(jì)入了零件和輔料的編號(hào),就是必須要用的。而日系車(chē)原本是沒(méi)有的,近兩年如本田和豐田也陸續(xù)把清洗燃油系統(tǒng)計(jì)入了目錄,意思是到了一定的公里數(shù)也是需要清洗的。
而且從2018年開(kāi)始,加油站的油都會(huì)陸續(xù)加入清洗劑,并成為國(guó)標(biāo)。這也變相說(shuō)明了清洗燃油系統(tǒng)的必要性。
如何清洗?
單工建議:我認(rèn)為選擇比較好的品牌的燃油清洗劑加到燃油箱里,效果是最好的。首先是清洗效果比較好,其次是比較經(jīng)濟(jì)劃算,也不占用時(shí)間。