1994年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
《石油名詞》第一版。 2100433B
您好,抽油煙機(jī)的價格根據(jù)品牌不同差價很大的,從四五百都好幾千的都有,選擇自己合適的,最好是品牌有比較好的售后服務(wù)的比較好。
其實抽煙機(jī)日程生活是沒涉及到的,但是我們必須注意到知道多一點電子產(chǎn)品可能還是好事的,下面向你介紹一下; 常見抽油機(jī)即游梁式抽油機(jī)是油田廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)抽油設(shè)備,通常由普通交流異步電動機(jī)直接拖動。其曲柄帶...
放微波爐里的用具,如果真是這材料沒事,但一般微波用品一般不加顏色,加熱時塑料制品的溫度不一定很高,他只加熱食品,用具的熱是食品傳過去的。還有你加熱時最好蓋上蓋,加熱的蒸汽在盒內(nèi)流動,加熱速度更快,表面...
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第一節(jié) 抽油機(jī)設(shè)備與保養(yǎng) 一、 抽油機(jī)的組成 抽油機(jī)主要是由四部分組成的: 1、游梁部分:驢頭、游梁、橫梁、尾梁、連桿、平衡板(復(fù)合平 衡抽油機(jī))。 2、支架部分:中央軸承座、工作梯、護(hù)圈、操作臺、支架。 3、減速器部分:底船、減速器筒座、減速器、曲柄、配重塊、剎 車等部件。 4、配電部分:電機(jī)座、電機(jī)、配電箱等。 二、各部件的作用: 1、底座:它是擔(dān)負(fù)起抽油機(jī)全部重量的唯一基礎(chǔ)。 2、減速器筒座:它的作用是固定減速器,承擔(dān)減速器的重量并使 減速器提高,使曲柄能夠旋轉(zhuǎn)。 3、電機(jī)座:它的主要作用是承載電機(jī)的重量,可以通過調(diào)整電機(jī) 的前、后、左、右位置,保持電機(jī)輪與減速器輪的“四點一線” 。 4、電機(jī):電機(jī)是動力的來源。前后對角上有兩條頂絲可調(diào)節(jié)皮帶 的松緊度。 5、剎車裝置:剎車片與剎車輪接觸時發(fā)生摩擦而起到制動作用。 6、減速箱:它是把高速的電動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)變成低速運動的減速裝置。 7、大皮帶
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頁數(shù): 54頁
評分: 4.6
1 第一章 抽油機(jī) —深井泵采油 機(jī)械舉升采油方式是目前大慶油田的最主要的、也是應(yīng)用最為廣泛的是采油方 式。在機(jī)械舉升工藝中,抽油機(jī) —深井泵采油是應(yīng)用井?dāng)?shù)最多的舉升工藝。在本章節(jié) 中,重點介紹抽油機(jī) —深井泵采油的基礎(chǔ)理論、技術(shù)發(fā)展、測試技術(shù)以及節(jié)能新技術(shù) 的應(yīng)用。 第一節(jié) 抽油機(jī)—深井泵抽油裝置及基礎(chǔ)理論計算 抽油機(jī)—深井泵采油方式,簡稱為抽油機(jī)采油方式。本節(jié)介紹的主內(nèi)容是抽油機(jī) 裝置的構(gòu)成,抽油機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及抽油機(jī)舉升工藝的基礎(chǔ)理論。 一、抽油機(jī) —深井泵抽油裝置 抽油機(jī)—深井泵抽油裝置 是指由抽油機(jī)、抽油桿、深井泵組成的抽油系統(tǒng)。它 借助于抽油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運動,將動力機(jī)(一般為電動機(jī))的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)楣?桿的上下往復(fù)運動,用抽油桿帶動深井泵柱塞進(jìn)行抽油。 (一)抽油機(jī) 抽油機(jī)是抽油機(jī) —深井泵抽油系統(tǒng)中的主要地面設(shè)備。游梁式抽油機(jī)主要由游梁 -連桿 -曲柄機(jī)構(gòu)、減速箱、動力
本書包括液壓元件基礎(chǔ)、全狀態(tài)調(diào)控式液壓抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、帶有標(biāo)準(zhǔn)后驢頭的液壓抽油機(jī)的設(shè)計計算、液壓抽油機(jī)的效率測試、液壓抽油機(jī)的調(diào)試等九章內(nèi)容。
第一章緒論…………………………………………………………………………………(1)
第一節(jié)當(dāng)代有桿抽油機(jī)概述……………………………………………………………(1)
第二節(jié)研制全狀態(tài)調(diào)控式液壓抽油機(jī)的意義…………………………………………(2)
第三節(jié)全狀態(tài)調(diào)控式液壓抽油機(jī)(ASCH抽油機(jī))簡介…………………………(3)
第四節(jié)ASCH抽油機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)……………………………………………………(5)
第五節(jié)生產(chǎn)ASCH抽油機(jī)的可行性及效益…………………………………………(5)
……
本書是按照設(shè)計、制造和調(diào)試液壓抽油機(jī)所需要的順序來敘述的,全書共有9章。第一章介紹當(dāng)代抽油機(jī)的特點及液壓抽油機(jī)目前的幾個研究方向。最后介紹全狀態(tài)調(diào)控式液壓抽油機(jī)的概貌和關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點。第二章介紹液壓元件技術(shù)基礎(chǔ),本章以較少的篇幅將本書用到的各種液壓元部件都做了概括地介紹,同時也照顧到這門學(xué)科的完整性和連續(xù)性,使未接觸過液壓元件技術(shù)的讀者能夠容易看懂,并給閱讀全書打下足夠的基礎(chǔ)。第三章介紹液壓抽油機(jī)基本原理與結(jié)構(gòu)組成,這一章基本上是第一個專利的內(nèi)容。第四章介紹全狀態(tài)調(diào)控式液壓抽油機(jī)的設(shè)計計算。通過39個公式給出了各種規(guī)格液壓抽油機(jī)的設(shè)計和計算方法,包括油缸、蓄能器、各種閥類、油泵及電機(jī)的參數(shù)求取方法,最后給出九種產(chǎn)品的設(shè)計實例。第五章專題介紹一種所謂奇異型驢頭的用途、原理和設(shè)計方法等,最后也給出了設(shè)計實例。奇異型驢頭主要是解決液壓抽油機(jī)游梁前后臂之比過大帶來的鋼絲繩壽命問題。為了提高油缸壽命,液壓抽油機(jī)游梁前后力臂比為4:1,因此后驢頭半徑小,使鋼絲繩在彎曲疲勞作用下壽命很短,奇異型驢頭正是為解決這一難題而研制的。由于此驢頭的全狀態(tài)矩陣是缺秩的,故是奇異方程,因而得名。第六章介紹油缸桿與游梁采用硬連接方式,即滾動軸承連接方式的原理、特點和計算方法,并給出了行程極限的計算公式及有關(guān)硬連接方式的歸一化計算。第七章介紹采用奇異型后驢頭和采用硬連接方式的液壓抽油的全局優(yōu)化設(shè)計與計算,包括最大值(奇異型)和最小值(硬連接型)平衡法及完全平衡函數(shù)法等兩種平衡方法。第八章介紹液壓抽油機(jī)各種損失的測量與計算方法及總效率的測算方法。第九章介紹液壓抽油機(jī)的各種負(fù)載模擬器的設(shè)計及計算和整機(jī)調(diào)試的全過程。