翼閘名稱的由來

翼閘，為通道管理設(shè)備之一， 主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。

ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核,可迅速達(dá)到客戶的個(gè)性化功能要求),

整機(jī)采用1.5MM厚的冷軋鋼板噴漆或1.5MM厚的不銹鋼板模具化生產(chǎn)，

閘機(jī)高度一致 ;穩(wěn)定可靠.;停電時(shí)擋板自動(dòng)處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP;

主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。

普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

基本由主機(jī)箱和活動(dòng)翼板組成，外形就像一只展開翅膀的雄鷹，故名翼閘；對非授權(quán)人員有阻擋（勸阻）功能，故又名擋閘；優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快，豪華大氣，缺點(diǎn)是通道較窄僅限行人通過。

外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長,制動(dòng)更平穩(wěn))。

翼閘通用功能

1）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；

2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

3）機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；

4）聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；

5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死；

6）伸縮臂同步功能；

7）具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；

8）斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合；

9) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；

10）可單向或雙向控制人員進(jìn)出；

11）可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

翼閘擴(kuò)展功能

1）計(jì)數(shù)、警報(bào)功能；

2）機(jī)箱加長，翼翅（伸縮臂）材料選擇。

1 具有自報(bào)故障提示功能，方便用戶的使用及維護(hù);

　　2 具有通行指示和通道指示功能;

　　3 具有常開按鍵功能

　　4 具有斷電擺門自動(dòng)打開,上電自動(dòng)閉合功能;

　　5 具有線路自檢功能;

　　6 具有非法闖入報(bào)警功能;

　　7 具有三重防夾保護(hù)功能;

　　8 進(jìn)出模式可任意調(diào)節(jié);

　　9 關(guān)閘時(shí)間和方式可任意調(diào)節(jié);

　　10 可與多奧電梯/停車場/門禁/消費(fèi)/等智能一卡通

翼閘產(chǎn)品定義

全高翼閘是普通翼閘的升級產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有專用名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式高檔，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受高檔場所的青睞；配合精準(zhǔn)邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴(kuò)展，能兼容門禁刷卡系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。|

翼閘機(jī)芯

全自動(dòng)靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機(jī)芯，此款機(jī)芯是在國外主流全高平移翼閘的基礎(chǔ)上，采用最新的ARM控制技術(shù)，采用工業(yè)級的控制處理方式來完成的一款全新的產(chǎn)品，具有運(yùn)行過程中無噪音，運(yùn)行平穩(wěn)，無機(jī)械磨損，使用壽命長等特點(diǎn)，整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)行過程中起動(dòng)與停機(jī)時(shí)都非常平穩(wěn)，能快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖合，是結(jié)合多路多級傳感器而實(shí)現(xiàn)的靜音全自動(dòng)高速平移全高翼閘，已在監(jiān)獄等機(jī)構(gòu)成功大量應(yīng)用。

翼閘升級功能

1、全高翼閘機(jī)芯采用最新一代分體式平移機(jī)；

2、ARM控制技術(shù)，可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)編程（仍在不斷完善的技術(shù)）；

3、十八種工作模式，可自由設(shè)置通行模式；

4、具有讀卡記憶功能，用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行；

5、設(shè)置十檔速度，可根據(jù)通行模式的不同自動(dòng)調(diào)配速度等級，達(dá)到安全快速通行的要求；

6、人性化的通行指示功能，向行人顯示當(dāng)前設(shè)備通行狀態(tài)；

7、具有自動(dòng)復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶此次通行的權(quán)限；

8、擁有可靠的安全保護(hù)措施及精確的邏輯判斷；

9、具有斷電自動(dòng)開閘功能，以滿足消防通道的要求；

10、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

11、 整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、無機(jī)械沖擊。

12、機(jī)箱材質(zhì)為304鋼，足厚1.5mm，表面機(jī)器拉絲，整體效果美觀。

13、機(jī)箱長度1400mm，在刷卡通行時(shí)不會(huì)夾傷同行者，更合乎安全規(guī)范。

14、精準(zhǔn)邏輯判斷速通門模式，防尾隨，可分辯大小物體，在人流較大時(shí)不會(huì)發(fā)生誤報(bào)警及錯(cuò)判。

15、電機(jī)使用無刷無槽電機(jī)，不需要換碳刷，噪音小，使用壽命長且性能穩(wěn)定免維護(hù)。

翼閘技術(shù)參數(shù)

1、 電源電壓： AC220±10% V/50HZ

2、 驅(qū)動(dòng)電機(jī)： 直流無刷電機(jī) 200W/24V

3、 電機(jī)轉(zhuǎn)速： 3000轉(zhuǎn)/分

4、 工作環(huán)境溫度： -15C – 60度

5、 相對濕度： 相對濕度≤90%、不凝露

6、 輸入接口： 12V電平信號或脈寬>100ms的12V脈沖信號 驅(qū)動(dòng)電流>10mA

7、 通信接口： RS485電器標(biāo)準(zhǔn),

8、 通信距離： ≤1200米

9、 通行寬度： 520mm（通行寬度可調(diào)，最大通行寬度不超過650mm）

10、 開閘速度： 0.4-0.8秒可調(diào)

11、 機(jī)箱尺寸： 長1400*寬300*高1000（mm）

電源: AC220/50HZ

　　工作環(huán)境溫度:-15度- 70度

　　相對濕度:<95% 不凝露

　　擺門時(shí)間:約2S

　　通信接口:RS485可選配TCP/IP

翼閘使用范圍

監(jiān)獄、高檔大廈、會(huì)所、企業(yè)單位出入口，能充份提升形象，增強(qiáng)安保防范等級。

翼閘防范等級

1、普通模式：AA級

2、精準(zhǔn)邏輯判斷模式（速通門模式）：AAA級

翼閘產(chǎn)品信息

領(lǐng)行翼閘是一款針對人員通道進(jìn)行智能管理的高檔科技產(chǎn)品，是智能擺閘和三輥閘的升級產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用工業(yè)級電路控制系統(tǒng)以及人性化科學(xué)的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品性能穩(wěn)定、功能齊全、設(shè)計(jì)人性化、檔次高，主要用于地鐵、碼頭、會(huì)所、智能大廈、別墅小區(qū)、賓館大堂等高檔且人流量集中的場所。

該設(shè)備兼容各種門禁識別系統(tǒng)設(shè)備，感應(yīng)卡門禁、生物識別門禁、靜電測試門禁等到通過與擺閘的簡單對接，即可實(shí)現(xiàn)智能化通道控制與管理。|

翼閘功能及特點(diǎn)

1. 具有故障自檢和邏輯判斷功能，方便用戶維護(hù)及功能調(diào)試；

2. 靈活的撥碼設(shè)置設(shè)備的各項(xiàng)性能，多達(dá)幾十種；

3. 機(jī)械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或反彈，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號；

4. 多種模式報(bào)警功能，含非法闖入、反闖入、尾隨、通行超時(shí)報(bào)警等；

5. 防沖功能，在沒有接收到開閘信號時(shí)，擋臂自動(dòng)鎖死；

6. 反向闖入關(guān)閉報(bào)警功能，當(dāng)正向刷卡后，有人先從反向闖入，則擋翼迅速關(guān)閉同時(shí)發(fā)出報(bào)警；

7. 靈活的通行指示功能，高亮度指示燈加上其人性化的提示功能，讓通道更具特色；

8. 常開、常閉模式可調(diào)，輕松通過撥碼或外接手動(dòng)按鈕控制；

9. 自動(dòng)檢測復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(可調(diào))未檢測物體通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限；

10. 斷電自動(dòng)常開，以滿足消防的要求；

11. 可與多種控制設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；

12. 通行模式多樣，可單向或雙向控制人員進(jìn)出，或單向受控，反向自由通行；

13. 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作，超強(qiáng)的自我保護(hù)能力，可適應(yīng)弱電短路、強(qiáng)光照射、霧雨雪、臺(tái)風(fēng)天氣及環(huán)境變化。

一、翼閘確定方案。在與客戶溝通時(shí)確定方案，場地寬度多少，長度多少，明確能裝幾臺(tái)機(jī)，是選擇立式翼閘，還是橋式翼閘，立式翼閘外形尺寸：420x330x980(mm),橋式翼閘外形尺寸：1200x280x1000(mm),,翼閘桿到機(jī)箱尺寸510mm，即立式翼閘占地面積：420x(330 510),橋式翼閘占地面積1200x(280 510),在確定選型時(shí)充分考慮閘機(jī)與閘桿留有空隙，每臺(tái)翼閘的占地面積，擺放位置，如何布線(是走明線還是走暗線)，方案定了，目標(biāo)定了，等待翼閘到現(xiàn)場。　

　　二、定位置布線。根據(jù)以前確定的方案，明確翼閘的安裝具體尺寸，做好預(yù)埋管，閘機(jī)與閘機(jī)之間留50-100mm的間隙，能打開上蓋以防調(diào)整機(jī)器，維修等，千萬不能不留空隙，閘機(jī)與閘機(jī)之間預(yù)埋2根6分-8分的塑膠管，一根膠管走電源線(強(qiáng)電)，另一根膠管走信號線(弱電)，不能將電源線和信號線同時(shí)走一個(gè)膠管，這樣會(huì)影響到通訊的效果，預(yù)埋管要露出地面30-40mm高，走線立式翼閘應(yīng)在機(jī)器中間底部為好，橋式翼閘應(yīng)在兩側(cè)面為好(因?yàn)闃蚴揭黹l中間底部為封閉式)。

　　三、固定調(diào)整。固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機(jī)水平，外觀整體一致，(固定前最好用細(xì)線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯(lián)方式，逐一調(diào)整，直線能正常使用。|