錐齒輪減速電機(jī)簡(jiǎn)介

錐齒輪減速電機(jī)即減速機(jī)齒輪結(jié)構(gòu)為錐齒輪（即分度曲面為圓錐面的齒輪）的減速機(jī)與電機(jī)/馬達(dá)的組合體。

1、錐齒輪減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。

5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

6、經(jīng)過(guò)精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

功 率：0.18KW～200KW

轉(zhuǎn) 矩：10N·m～58500N·m

輸出轉(zhuǎn)速：0.08～263r/min

1、大功率齒輪減速電機(jī)。

2、同軸式斜齒輪減速電機(jī)。

3、平行軸斜齒輪減速電機(jī)。

4、螺旋錐齒輪減速電機(jī)。

5、YCJ系列齒輪減速電機(jī)減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等各種通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

1）直齒錐齒輪：齒線為直線，并相交于分錐頂點(diǎn)，收縮齒；

2）斜齒錐齒輪：齒線為直線，并相切于一點(diǎn)，收縮齒；

3）弧齒錐齒輪：收縮齒（也有用等高齒的）；

4）擺線齒錐齒輪：等高齒；

5）弧齒零度錐齒輪：雙重收縮齒，βm=0，用以代替直齒錐齒輪，平穩(wěn)性較好，但不如弧齒錐齒輪；

6）擺線齒零度錐齒輪：等高齒，βm=0，用以代替直齒錐齒輪，平穩(wěn)性較好，但不如弧齒錐齒輪；

8、準(zhǔn)雙曲面齒輪的齒長(zhǎng)曲線有用弧齒的擺線齒的（部分摘自《齒輪手冊(cè)》）。

9、錐齒輪齒高型式主要有收縮齒和等高齒之分，收縮齒有非等頂隙收縮齒、等頂隙收縮齒、雙重收縮齒。

1）等高齒：大端、小端齒高相等，一般用于擺線齒錐齒輪；

2）非等頂隙收縮齒：分錐、頂錐、根錐頂點(diǎn)重合；

3）等齒頂隙收縮齒：根錐頂點(diǎn)與分錐頂點(diǎn)重合；頂錐母線在嚙合最深位置時(shí)，平行于相配齒輪的根錐母線；

4）雙重收縮齒：，分錐、頂錐、根錐頂點(diǎn)都不重合 。

直流減速電機(jī)在機(jī)電行業(yè)是比較常見(jiàn)的微型減速電機(jī),但是對(duì)于減速電機(jī)的性能和材料以及廠家如何選擇材料等比較專業(yè)的知識(shí)了解應(yīng)該不太多，而且不是一兩天能明白的,主要從：考慮磁場(chǎng)性質(zhì)，考慮各種齒輪減速電機(jī)對(duì)沖片鐵心磁導(dǎo)率的方向性和均勻性冷軋，考慮減速電機(jī)鐵心工作磁密度高低，考慮鐵心損耗大小等幾個(gè)方面入手，但是對(duì)于國(guó)外的高技術(shù)含量的減速機(jī)對(duì)材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的選擇，了解還不深，所以以上都是國(guó)產(chǎn)直流減速電機(jī)的一些知識(shí)。

1、減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)95KW以上。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保定位精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，有廣泛的適應(yīng)性，本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。