中文名 | 軸承套圈 | 外文名 | bearing ring |
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材????料 | 標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼、陶瓷等 |
進(jìn)口軸承套圈的生產(chǎn)步驟
1、鍛造:鍛造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會(huì)降低套圈的韌性和強(qiáng)度。所以必須始終嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷卻)等,特別是地較大品種套圈終鍛后,溫度在700℃以上的,不得堆積擺放。
2、熱處理:對(duì)熱處理設(shè)備密切監(jiān)控是車間一項(xiàng)重要工作。監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性。對(duì)儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監(jiān)控,確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;對(duì)誤差超標(biāo)的要及時(shí)更換,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
3、磨削工序的監(jiān)控。成品進(jìn)口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在,特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢,剔出燒傷產(chǎn)品,嚴(yán)重?zé)齻牟荒芊敌藁蚍敌薏缓细竦膽?yīng)予報(bào)廢,不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入裝配工序。
4、標(biāo)識(shí)管理,鋼材入庫后到套圈磨削前,各工序必須嚴(yán)格管理,嚴(yán)格區(qū)分GCR15和GCR15SIMN兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。
軸承套圈結(jié)構(gòu)
1. 內(nèi)圈 inner ring
滾道在外表面的軸承套圈。
2. 外圈 outer ring
滾道在內(nèi)表面的軸承套圈。 3. 圓錐內(nèi)圈 cone
圓錐滾子軸承的內(nèi)圈。
4. 圓錐外圈 cup
三泰SUNTHAI [/url]圓錐滾子軸承的外圈。
5. 雙滾道圓錐內(nèi)圈 double cone
有雙滾道的圓錐滾子軸承內(nèi)圈。
6. 雙滾道圓錐外圈 double cup
有雙滾道的圓錐滾子軸承外圈。
7. 寬內(nèi)圈 extended inner ring
在一端或兩端加寬的三泰SUNTHAI [/url]軸承內(nèi)圈,以便改善軸在其內(nèi)孔的引導(dǎo)或安裝緊固件或密封件提供補(bǔ)充位置。
8. 鎖口內(nèi)圈 stepped inner ring
一個(gè)肩全部或部分被去掉的溝型球軸承內(nèi)圈。
9. 鎖口外圈 counterbored outer ring
一個(gè)肩全部或部分被去掉的溝型球軸承外圈。
10. 沖壓外圈 drawn cup
由薄金屬板沖壓,一端封口(封口沖壓外圈)或兩端開口的套圈,一般指向心滾針軸承的外圈。
11. 凸緣外圈 flanged outer ring
有凸緣的軸承外圈。
12. 調(diào)心外圈 aligning outer ring
有球形外表面的外圈,以適應(yīng)其軸心線與三泰SUNTHAI [/url]軸承座軸心線間產(chǎn)生的永久角位移。
13. 調(diào)心外座圈 aligning housing ring
用于調(diào)心外圈與座孔間的套圈,有一個(gè)與外圈的球形外表面相配的球形內(nèi)表面。
14. 外球面 spherical outside surface
軸承外圈外表面是球表面的一部分。
15. 圓錐外圈前面擋邊 cup front face rib
圓錐外圈滾道前面上的擋邊,用
以引導(dǎo)滾子及承受滾子大端面的推力。
16. 中擋圈 centre rib
具有雙滾道的軸承套圈,例如雙滾道圓錐內(nèi)圈的中間整體擋邊。
1.NitroMax 鋼(高氮不銹鋼);
2.標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼;
3.陶瓷。
作為整個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)的機(jī)械制造業(yè),進(jìn)口軸承用于進(jìn)口設(shè)備的維修與改造正在朝著高精度、高效率、智能化和柔性化的方向發(fā)展。磨削、超精研加工尺寸(簡(jiǎn)稱“磨超加工”)往往是機(jī)械產(chǎn)品的終極加工環(huán)節(jié),其品質(zhì)直接影響到產(chǎn)...
深溝球軸承 最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛 可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷 適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合 帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂 外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸...
干式軸承是一種在無油工況下(干潤(rùn)滑工況)使用的,依靠其自身附著的固體潤(rùn)滑材料來取得潤(rùn)滑的卷制滑動(dòng)軸承。干式軸承是以鋼板為基體,中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋制聚四氟乙烯(PTFE)和鉛的混合物,是卷制而成...
在安裝軸承套圈時(shí)要特別注意安裝順序,精密軸承還要注意正反端,裝反的話會(huì)造成動(dòng)不平衡,影響軸承的性能。
超精密角接觸球軸承在軸上或者軸承座內(nèi)的軸向定位通常采用鎖緊螺母 或端蓋。 這些組件要求具有較高的幾何精度和良好的機(jī)械強(qiáng)度,以提供穩(wěn)定的支承和定位。
對(duì)精密鎖緊螺母或端蓋螺栓的鎖緊力矩Mt必須保證足夠的大,以確保所有組件(包 括軸承)定位,且不會(huì)產(chǎn)生變形和損傷。
當(dāng)使用精密鎖緊螺母或端蓋軸向定位精密角接觸球軸承時(shí),應(yīng)采用如下程序,以確保所有的軸承都完全到位,且將鎖緊力重新設(shè)置為估算所需的水平。
以2 至 3 倍 Mt的鎖緊力矩將鎖定螺母 / 端板螺栓擰緊至 。
松開鎖緊螺母 / 端蓋螺栓。
以Mt的鎖緊力矩重新擰緊鎖緊螺母 / 端蓋螺栓。
1、鍛造:鍛造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會(huì)降低套圈的韌性和強(qiáng)度。所以必須始終嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷卻)等,特別是地較大品種套圈終鍛后,溫度在700℃以上的,不得堆積擺放。
2、熱處理:對(duì)熱處理設(shè)備密切監(jiān)控是車間一項(xiàng)重要工作。監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性。對(duì)儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監(jiān)控,確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;對(duì)誤差超標(biāo)的要及時(shí)更換,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
3、磨削工序的監(jiān)控。成品進(jìn)口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在,特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢,剔出燒傷產(chǎn)品,嚴(yán)重?zé)齻牟荒芊敌藁蚍敌薏缓细竦膽?yīng)予報(bào)廢,不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入裝配工序。
4、標(biāo)識(shí)管理,鋼材入庫后到套圈磨削前,各工序必須嚴(yán)格管理,嚴(yán)格區(qū)分GCR15和GCR15SIMN兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品 。
1. 內(nèi)圈 inner ring
滾道在外表面的軸承套圈。
2. 外圈 outer ring
滾道在內(nèi)表面的軸承套圈。
3. 圓錐內(nèi)圈 cone
圓錐滾子軸承的內(nèi)圈。
4. 圓錐外圈 cup
三泰SUNTHAI [/url]圓錐滾子軸承的外圈。
5. 雙滾道圓錐內(nèi)圈 double cone
有雙滾道的圓錐滾子軸承內(nèi)圈。
6. 雙滾道圓錐外圈 double cup
有雙滾道的圓錐滾子軸承外圈。
7. 寬內(nèi)圈 extended inner ring
在一端或兩端加寬的三泰SUNTHAI 軸承內(nèi)圈,以便改善軸在其內(nèi)孔的引導(dǎo)或安裝緊固件或密封件提供補(bǔ)充位置。
8. 鎖口內(nèi)圈 stepped inner ring
一個(gè)肩全部或部分被去掉的溝型球軸承內(nèi)圈。
9. 鎖口外圈 counterbored outer ring
一個(gè)肩全部或部分被去掉的溝型球軸承外圈。
10. 沖壓外圈 drawn cup
由薄金屬板沖壓,一端封口(封口沖壓外圈)或兩端開口的套圈,一般指向心滾針軸承的外圈。
11. 凸緣外圈 flanged outer ring
有凸緣的軸承外圈。
12. 調(diào)心外圈 aligning outer ring
有球形外表面的外圈,以適應(yīng)其軸心線與三泰SUNTHAI軸承座軸心線間產(chǎn)生的永久角位移。
13. 調(diào)心外座圈 aligning housing ring
用于調(diào)心外圈與座孔間的套圈,有一個(gè)與外圈的球形外表面相配的球形內(nèi)表面。
14. 外球面 spherical outside surface
軸承外圈外表面是球表面的一部分。
15. 圓錐外圈前面擋邊 cup front face rib
圓錐外圈滾道前面上的擋邊,用
以引導(dǎo)滾子及承受滾子大端面的推力。
16. 中擋圈 centre rib
具有雙滾道的軸承套圈,例如雙滾道圓錐內(nèi)圈的中間整體擋邊 。
在安裝軸承套圈時(shí)要特別注意安裝順序,精密軸承還要注意正反端,裝反的話會(huì)造成動(dòng)不平衡,影響軸承的性能。
格式:pdf
大?。?span id="p5q30uy" class="single-tag-height">218KB
頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.5
軸承套圈鍛件鍛造成形后,在冷卻過程中會(huì)產(chǎn)生熱變形收縮,因此需要隨時(shí)測(cè)量終鍛時(shí)套圈尺寸,但是套圈尺寸熱檢過程中通常存在誤判問題。為了解決套圈尺寸熱檢誤判問題,本文采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理回歸分析方法,研究了軸承套圈鍛件熱變形收縮系數(shù)的3種計(jì)算方法;并對(duì)這3種計(jì)算方法的誤差進(jìn)行比較后計(jì)算出"套圈鍛件熱檢對(duì)照表";根據(jù)"套圈鍛件熱檢對(duì)照表",對(duì)鍛件鍛造成形后尺寸的熱檢,確保鍛件最終冷卻后符合工藝尺寸的精度要求。
格式:pdf
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頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.5
分析軸承套圈成形工藝,制定出GGr15鋼軸承套圈冷擠壓成形工藝方案,以6203套圈為例詳細(xì)介紹了GGr15鋼冷擠壓的工藝過程及模具設(shè)計(jì)方法。
本書以滾動(dòng)軸承套圈磨削應(yīng)用為主要內(nèi)容,堅(jiān)持“必需、夠用、適用”的原則進(jìn)行編寫。在內(nèi)容選擇上突出軸承套圈磨削的砂輪選擇、磨削用量設(shè)置、機(jī)床調(diào)整、質(zhì)量問題分析等內(nèi)容,實(shí)用性強(qiáng),與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐聯(lián)系緊密。內(nèi)容主要包括軸承套圈磨削基礎(chǔ)、軸承套圈檢測(cè)、軸承套圈的磨加工工藝、軸承套圈的端面磨削、軸承套圈的外圓磨削、軸承套圈的內(nèi)圓磨削、軸承套圈的擋邊磨削、軸承套圈的滾道磨削和軸承套圈的超精加工等。
本書可作為高等院校機(jī)械制造相關(guān)專業(yè)本科及高職院校加工制造類專業(yè)的基礎(chǔ)用書,也可作為中等職業(yè)學(xué)校機(jī)械制造類專業(yè)的學(xué)習(xí)用書,并可用于軸承相關(guān)企業(yè)的員工培訓(xùn)或從事軸承磨削相關(guān)工作的技術(shù)人員參考。
序言(i)
前言(iii)
第1章軸承套圈磨削基礎(chǔ)
1.1磨床
1.1.1磨床的型號(hào)
1.1.2磨床的分類
1.1.3磨床的潤(rùn)滑和保養(yǎng)
1.2磨削加工基礎(chǔ)
1.2.1磨削加工的分類
1.2.2磨削過程分析
1.2.3磨削加工的特點(diǎn)
1.3磨削工具
1.3.1砂輪特性
1.3.2砂輪的安裝與拆卸
1.3.3砂輪的平衡
1.3.4砂輪的修整
1.4軸承套圈磨削常用夾具
1.4.1定心夾具和無心夾具
1.4.2滾輪式無心夾具
1.4.3機(jī)械壓緊輪式無心夾具
1.4.4電磁無心夾具
1.5切削液
1.5.1切削液的作用
1.5.2切削液的種類
1.5.3磨削中常用切削液
1.5.4切削液的使用方法
1.5.5切削液的選擇
1.5.6使用切削液的注意事項(xiàng)
第2章軸承套圈檢測(cè)
2.1軸承套圈檢測(cè)量具
2.1.1游標(biāo)卡尺
2.1.2千分尺
2.2套圈檢測(cè)用標(biāo)準(zhǔn)件
2.2.1常用標(biāo)準(zhǔn)件
2.2.2使用標(biāo)準(zhǔn)件注意事項(xiàng)
2.3套圈檢測(cè)用量規(guī)及儀表
2.3.1檢測(cè)用量規(guī)
2.3.2檢測(cè)用儀表
2.4軸承套圈專用檢測(cè)儀器
2.4.1套圈專用檢測(cè)儀器型號(hào)的表示
2.4.2常用套圈檢測(cè)儀器
第3章軸承套圈的磨加工工藝
3.1工藝過程的基本知識(shí)
3.1.1生產(chǎn)過程與工藝過程
3.1.2工藝規(guī)程的編制內(nèi)容
3.1.3生產(chǎn)類型
3.2套圈磨削加工的工藝過程
3.2.1深溝球軸承套圈磨削工藝過程
3.2.2圓錐滾子軸承套圈磨削工藝過程
3.2.3圓柱滾子軸承套圈磨削工藝過程
3.2.4推力球軸承套圈磨削工藝過程
3.3不同精度的套圈磨加工工藝路線比較
3.3.1典型型號(hào)的磨加工工藝路線
3.3.2高精度軸承套圈的磨加工方法
3.3.3不同公差等級(jí)的套圈磨加工工藝路線比較
第4章軸承套圈的端面磨削
4.1平面磨削概述
4.1.1平面磨削的形式及特點(diǎn)
4.1.2平面磨床的類型
4.1.3平面磨削方法
4.2軸承套圈端面磨削方法
4.2.1立軸平面磨削
4.2.2雙端面磨削
4.3套圈端面磨削的加工工藝
4.3.1套圈端面磨削的砂輪選擇
4.3.2磨削余量
4.3.3磨削用量的選擇
4.4套圈端面磨削設(shè)備
4.4.1M7475B型圓臺(tái)立軸平面磨床
4.4.2MZ7650型雙端面磨床
4.5套圈端面磨削的質(zhì)量問題
4.5.1圓臺(tái)立軸平面磨削質(zhì)量問題
4.5.2雙端面磨削質(zhì)量問題
第5章軸承套圈的外圓磨削
5.1外圓磨削概述
5.1.1外圓磨削方式
5.1.2外圓磨削方法
5.2無心外圓磨削的基本原理
5.2.1無心外圓磨削方法
5.2.2無心外圓磨削原理
5.2.3無心外圓磨削的特點(diǎn)
5.3套圈外圓磨削工藝
5.3.1套圈外圓磨削的砂輪選擇
5.3.2套圈外圓磨削的磨削余量
5.3.3套圈外圓磨削的磨削用量
5.4套圈外圓磨削設(shè)備
5.4.1無心外圓磨削常見設(shè)備
5.4.2M1080型無心外圓磨床
5.5套圈外徑磨削的質(zhì)量問題
第6章軸承套圈的內(nèi)圓磨削
6.1內(nèi)圓磨削概述
6.1.1內(nèi)圓磨削方式
6.1.2內(nèi)圓磨削的方法
6.1.3內(nèi)圓磨削特點(diǎn)
6.2套圈內(nèi)圓磨削
6.2.1套圈內(nèi)圓磨削基本原理
6.2.2套圈內(nèi)圓磨削的砂輪主軸
6.2.3砂輪的緊固
6.3套圈內(nèi)圓磨削工藝
6.3.1套圈內(nèi)圓磨削的砂輪選擇
6.3.2套圈內(nèi)圓磨削的磨削用量
6.4套圈內(nèi)圓磨削設(shè)備
6.4.1內(nèi)圓磨床的布局
6.4.2內(nèi)圓磨床的工作循環(huán)
6.4.3軸承內(nèi)圓磨床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
6.4.4MZ208型全自動(dòng)內(nèi)圓磨床
6.5套圈內(nèi)圓磨削的質(zhì)量問題
6.5.1單一徑向平面內(nèi)內(nèi)徑變動(dòng)量超差
6.5.2平均內(nèi)徑變動(dòng)量超差
6.5.3內(nèi)圈端面對(duì)內(nèi)徑垂直度超差
6.5.4內(nèi)徑表面質(zhì)量差
第7章軸承套圈的擋邊磨削
7.1擋邊磨削基礎(chǔ)
7.1.1擋邊形狀
7.1.2擋邊輪廓形狀的類型
7.2擋邊磨削方法
7.2.1常見軸承的擋邊磨削
7.2.2直線型擋邊的磨削成形原理
7.3擋邊磨削設(shè)備
7.3.1常見擋邊磨削設(shè)備
7.3.23MZ2210型滾子軸承內(nèi)圈擋邊磨床
7.4擋邊磨削質(zhì)量問題
7.4.1大擋邊厚度變動(dòng)量超差
7.4.2大擋邊與滾道間的夾角超差
7.4.3大擋邊單一厚度偏差大
第8章軸承套圈的滾道磨削
8.1滾道磨削概述
8.1.1滾道(溝道)形狀
8.1.2溝道磨削特點(diǎn)
8.2滾道磨削基礎(chǔ)
8.2.1球軸承溝道磨削
8.2.2圓錐滾子軸承滾道磨削
8.3滾道(溝道)磨削工藝
8.3.1砂輪選擇
8.3.2滾道磨削用量
8.4溝道磨削設(shè)備
8.4.1溝道磨削常見設(shè)備
8.4.23MK133B型軸承內(nèi)溝磨床
8.5滾道磨削的質(zhì)量問題
8.5.1溝道磨削質(zhì)量問題
8.5.2滾道磨削質(zhì)量問題
第9章軸承套圈的超精加工
9.1光整加工
9.1.1光整加工定義
9.2.2光整加工的特點(diǎn)及作用
9.1.3光整加工類型
9.2超精加工基礎(chǔ)
9.2.1超精研及特點(diǎn)
9.2.2超精加工條件
9.2.3超精加工過程
9.2.4超精加工的裝夾
9.3超精加工工藝
9.3.1超精加工的油石選擇
9.3.2超精加工所用切削液
9.3.3超精加工的切削參數(shù)
9.3.4超精加工的油石包角效應(yīng)
9.4超精加工設(shè)備
9.4.1超精機(jī)種類
9.4.23MZ315型球軸承內(nèi)圈溝道超精機(jī)
9.5超精加工常見質(zhì)量問題
9.5.1超精瘤
9.5.2砂輪花
9.5.3亮帶
9.5.4絲子
9.5.5表面粗糙度
參考文獻(xiàn)
總論
第一篇 初級(jí)軸承套圈車工工作技能
第1章 生產(chǎn)與工藝準(zhǔn)備
第2章 換活與調(diào)整
第二篇 中級(jí)軸承套圈車工工作技能
第1章 生產(chǎn)與工藝準(zhǔn)備
第2章 換活與調(diào)整
第三篇 高級(jí)軸承套圈車工工作技能
第1章 生產(chǎn)與工藝準(zhǔn)備
第2章 換活與調(diào)整
第四篇 軸承套圈車工技師工作技能
第1章 工藝準(zhǔn)備
第2章 工件加工
第五篇 軸承套圈車工高級(jí)技師工作技能
第1章 工藝準(zhǔn)備
第2章 新產(chǎn)品開發(fā)研制與科研攻關(guān)2100433B