合肥通用機(jī)械研究院。
喻志強(qiáng)、肖矛等。
4200元一臺(tái)的,杭州開(kāi)山機(jī)械銷(xiāo)售有限公司他們家生產(chǎn)的不錯(cuò)的,山集團(tuán)現(xiàn)已成為世界上產(chǎn)量最大、品種最齊、最受用戶(hù)歡迎的礦山及工程用中小型空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家。開(kāi)山牌產(chǎn)品具有世界頂級(jí)的性能。經(jīng)長(zhǎng)期的市場(chǎng)檢驗(yàn)...
活塞式壓縮機(jī)的工作原理 活塞式壓縮機(jī)屬於最早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一, 但它仍然是最通用和 非常高效的一種壓縮機(jī)。活塞式壓縮機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。 如果 只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,則稱(chēng)為單動(dòng)式...
活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn):①適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成低壓、中壓、高壓和超高壓,而且在等轉(zhuǎn)速下,當(dāng)排氣壓力波動(dòng)時(shí),活塞式壓縮機(jī)的排氣量基本保持不變。②壓縮效率較高,活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過(guò)程屬封閉...
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從不同方面論述了對(duì)活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)的使用體會(huì),通過(guò)比較介紹了螺桿式空氣壓縮機(jī)使用的優(yōu)勢(shì)所在。
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活塞式空氣壓縮機(jī)PPT課件
《一般用固定的往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)(GB/T 13279-2002)》由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出?!兑话阌霉潭ǖ耐鶑?fù)活塞空氣壓縮機(jī)(GB/T 13279-2002)》由全國(guó)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口?!兑话阌霉潭ǖ耐鶑?fù)活塞空氣壓縮機(jī)(GB/T 13279-2002)》起草單位:合肥通用機(jī)械研究所。《一般用固定的往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)(GB/T 13279-2002)》主要起草人:陳放、潘祥。2100433B
優(yōu)良的直聯(lián)傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的 工作條件下亦可到達(dá)99%的效率。
1)對(duì)于直聯(lián)直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有點(diǎn)甚至高達(dá)4bar,以確保變速齒輪箱的潤(rùn)滑。2)對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子的軸承。一般為安全起見(jiàn),壓力維持在0.5bar左右。3)對(duì)于直聯(lián)直接傳動(dòng)方式,失油狀況下最先受害的將是變速齒輪箱。4)電動(dòng)機(jī)或轉(zhuǎn)子軸承損壞,對(duì)于直聯(lián)傳動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)電動(dòng)機(jī)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會(huì)引起重要部件造成直接和間接的損壞。5)已安裝空壓機(jī)的壓力改變。有時(shí)由于用戶(hù)生產(chǎn)工藝條件的改變,原來(lái)購(gòu)買(mǎi)的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能會(huì)太高或太低,希望能改變,但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言,這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴。6)安裝新軸承,當(dāng)中歡子軸承需要更換時(shí),對(duì)于直聯(lián)傳動(dòng)的空壓機(jī),齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修,其費(fèi)用較高。7)設(shè)備檢修。任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換,對(duì)于直聯(lián)傳動(dòng)式空壓機(jī),必須先分離電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器,才能接近軸承,使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力,從而增加維護(hù)費(fèi)用。8)結(jié)構(gòu)噪音。對(duì)于直聯(lián)式空壓機(jī),由于電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳到齒輪箱的電動(dòng)機(jī)軸承,這不僅增加了電動(dòng)機(jī)軸承的磨損,同時(shí)增加了機(jī)器的噪音
《微型往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)(GB/T 13928-2002)》自實(shí)施之日起,代替GB/T 13928—1992。標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:合肥通用機(jī)械研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:潘祥、陳放。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:GB/T 13928—1992。