中文名 | 總用泵 | 外文名 | general service pump |
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拼????音 | zǒng yòng bèng | 歸屬學科 | 船舶工程 |
操作須知
1.
打開海底閥和連接海水總管的截止閥或根據(jù)不同用途打開與用途相應的閥。切勿同時開啟不同用途的閥。
2.
檢查潤滑油,潤滑脂是否足夠,不足補充,盤轉(zhuǎn)泵軸,若無卡死現(xiàn)象即可啟動總用泵。檢查壓力表和真空壓力表,如均屬正常即可進入正常運轉(zhuǎn)。
3.
總用泵運轉(zhuǎn)期間,要經(jīng)常檢查水泵水封裝置以及管系中的管子,法蘭和閥門等處有否漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水,應即修復。經(jīng)常傾聽水泵和發(fā)電機有否一場聲音,檢查電動機和水泵軸承處溫升情況,如發(fā)現(xiàn)聲音異?;驕囟绕?,應立即停泵檢查原因及時處理。
4.
水泵停止運轉(zhuǎn)后,各種閥門應即關(guān)閉。
制動總泵主要有 1.主缸內(nèi)有異物或制動液不干凈,就會導致制動軟或無制動、偶爾無制動。需清理制動液 2.缸體偏磨,隨著制動總泵的使用時間及制動總泵與制動踏板的配合,可能會導致主缸偏磨致使主皮...
初步判斷:打開總泵油壺蓋子,,車發(fā)動,踩剎車,看液面是否有流動的跡象,如果有基本是好的,沒有就再檢查
離合器總泵和分泵是更換總成,還是只更換泵中皮碗,應視情而定。如果泵筒內(nèi)壁無明顯劃痕和銹蝕,可只更換其中皮碗,否則應更換總成。如果總泵和分泵同時更換的話,應先更換分泵,后更換總泵。做到準備充分,動作迅速...
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評分: 4.7
多級泵總竄量測量 編寫人:李備專工:姚立濤更新時間: 2015.9 1. 設(shè)備規(guī)范 名稱 給水泵 型號 DG-85-80*10 流量 85t/h 揚程 800m 效率 65% 轉(zhuǎn)速 2950r/m 配用功率 355KW 生產(chǎn)廠家 沈陽水泵廠 2. 結(jié)構(gòu)概述 DG型多級鍋爐給水泵是一種常見的與鍋爐配套使用的臥式離心 泵,該類型的離心泵主要有進出水段、 中段、導葉、葉輪、軸、軸套、 軸承、軸承體、密封件等組成的。該型泵進、出水口均為垂直向上, 通過拉緊螺栓將泵的進水段、中段、出水段、軸承體等泵殼體部分聯(lián) 結(jié)成一體。根據(jù)泵的揚程選擇泵的級數(shù)。 該型泵轉(zhuǎn)子部分主要由軸及 安裝在軸上的葉輪、軸套、 平衡盤等零件組成,其中葉輪的數(shù)量根據(jù) 泵的級數(shù)而定。 軸上零件用平鍵和軸螺母緊固使之與軸聯(lián)為一體。 整 個轉(zhuǎn)子由兩端滑動軸承支承。 軸承按型號不同而定,均不承受軸向力, 其軸向力由平衡盤平衡。
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評分: 4.4
一、用 4P 1、新民規(guī)實施指南 7.5.1 條文說明:“隔離電器應有效地將所有帶電導體與有關(guān)回路隔離。 ” --按這個定義,有 N線時,用隔離應該用 4P;無 N線時,隔離用 3P。 2、《低壓配電裝置的設(shè)計安裝和檢驗》 (二版) 16 章三節(jié)“ TN-C-S和 TN-S系統(tǒng)內(nèi)不需為電 氣維修安全裝用四極開關(guān) ”。--其理由是具備總等電位以及美國等(對安全要求極嚴的國 家)很少使用四極開關(guān)。 3、措施: 4.5.3 16“為減少三相斷零風險,在設(shè)有總等電位聯(lián)結(jié)的 TN-C-S和 TN-S系統(tǒng),宜 選用三極開關(guān)。 ”-我覺得, 四極隔離開關(guān)不太可能造成斷零的危險 (老王有文章說明) ;四 極斷路器才可能造成斷 N風險。 4、新民規(guī) 7.5.3回避了 TN-C-S和 TN-S系統(tǒng)內(nèi)裝用四極開關(guān)的問題。 對于 TN 系統(tǒng)中的 TN-C-S和 TN-S系統(tǒng), "低壓總進線采用隔離開關(guān)我用 4P
艙底壓載總用泵是用于抽送艙底水和壓載水兼作消防泵和總用泵的泵。
消防總用泵是兼作消防泵和總用泵的泵。
剎車總泵(Master Cylinder)及剎車分泵(Wheel Cylinder)