①地質(zhì)構造。較大的地質(zhì)構造對采區(qū)長度影響較大。為了便于布置采區(qū)巷道,往往以大的斷層及褶曲軸作劃分采區(qū)的界限。
②煤層及圍巖穩(wěn)定程度。圍巖的穩(wěn)定程度影響區(qū)段巷道的維護狀況。在松軟的煤層中布置區(qū)段巷道,維護較困難,采區(qū)走向長度不宜過大。
③煤層傾角。由于開采條件和所使用的采煤方法的限制,急斜煤層采區(qū)走向長度較緩斜和傾斜煤層短。隨著開采技術的發(fā)展,急斜煤層采區(qū)走向長度有加大的趨勢。
①區(qū)段平巷的運輸設備。區(qū)段運輸平巷一般采用帶式輸送機。吊掛帶式輸送機有效鋪設長度為 300~500m/ 臺,可伸縮膠帶式輸送機鋪設長度可達 800~1000m/ 臺。目前選用帶式輸送機一般對采區(qū)走向長度影響不大。煤層賦存不穩(wěn)定時,區(qū)段軌道平巷坡度起伏較大,采用小絞車牽引礦車運送材料和設備,采區(qū)走向長度可適當縮短,以免多段運輸增加輔助運輸工人數(shù)。
②采區(qū)供電。采區(qū)走向長度加大,采區(qū)變電所至負荷的供電距離增加,電壓降大響工作面機電設備的正常運轉(zhuǎn)。在確定采區(qū)走向長度時,要考慮電壓降的影響。660V 電壓,供電距離一般在 800m 以內(nèi)。目前綜采工作面采用移動變電站,采區(qū)走向長度一般不受供電距離影響。
合理的采區(qū)走向長度應當使噸煤費用最低。在生產(chǎn)礦井內(nèi)進行采區(qū)設計時,應利用現(xiàn)場的統(tǒng)計資料,分析采區(qū)走向長度與各費用的關系,通過數(shù)學分析計算,進行優(yōu)化設計,分析確定采區(qū)走向長度的最優(yōu)尺寸。
我國煤礦生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,為合理集中生產(chǎn),充分發(fā)揮采區(qū)設備和井巷設施的作用,增加采區(qū)服務年限,緩和礦井采區(qū)接替緊張局面,采區(qū)的走向長度有逐漸增大趨勢。在頂板破碎,地質(zhì)構造復雜,巷道維護困難或自然發(fā)火期較短的煤層以及開采裝備水平低的小型礦井,采區(qū)走向長度應適當縮短。
采區(qū)走向的長度確定要求:a.以技術經(jīng)濟合理確定采區(qū)走向長度;b.以自然條件確定采區(qū)的走向長度;c.多煤層、多水平采區(qū)的長度確定;d.呆滯煤量不考慮劃分。
徑流系數(shù)主要受集水區(qū)的地形、流域特性因子、平均坡度、地表植被情況及土壤特性等的影響。徑流系數(shù)越大則代表降雨較不易被土壤吸收,亦即會增加排水溝渠的負荷。
主要是指礦物成分及微觀結構兩方面。礦物成分:膨脹土含大量的活性粘土礦物,如蒙脫石和伊利石,尤其是蒙脫石,比表面積大,在低含水量時對水有巨大的吸力,土中蒙脫石含量的多寡直接決定著土的脹縮性質(zhì)的大小。微觀...
搖床運動的不對稱性它對礦粒沿縱向的選擇性搬運及床層的松散影響很大。適宜的不對稱性,要求既能保證較好的選擇性搬運性能,又保證床層的充分松散。對較難松散和較易搬運的粗粒物料,不對稱性可小些,對較易松散,但...
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牙髓病與根尖周病是口腔內(nèi)科常見疾病,根管治療是目前公認的治療方式[1]。根管治療中根管工作長度(根尖狹窄處距離參考點的距離)的準確測量,能夠在根管預備過程中加強對根管內(nèi)感染物的清除,也可以防止操作器械穿出根尖狹窄區(qū)而損傷根尖周組織,根尖狹窄是公認的根充止點,把握好根管工作長度能夠在根管充填時提高恰填率[2],對其療效及預后有重要意義。目前根管工作長度測定的方法主要有手感法、冠根比例法、X線輔助計算法以及通過根管長度測量儀測定法,根管長度測量儀測量的準確性最高,且應用簡單方便。本文對根管長度測量儀準確性及影響因素的相關文獻做一歸納總結。
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利用擴散基本理論及對流擴散方程推導出氮氣置換過程中混氣長度的理論計算公式。利用流體力學數(shù)值計算軟件模擬了管徑、介質(zhì)流動速度及管線長度等主要因素對混氣長度的影響,分別得到了混氣長度與管徑、介質(zhì)流動速度及管線長度的關系,研究結果對于優(yōu)化天然氣管線的投產(chǎn)運行具有指導意義。
(railway route)設計線沿經(jīng)濟據(jù)點及控制點定線的原則方向。走向選擇是選線設計重要任務之一,它不僅影響設計線經(jīng)行地區(qū)的社會發(fā)展、資源開發(fā),而且影響鐵路工程投資、運營支出、經(jīng)濟和社會效益。影響線路走向選擇的因素眾多,且互相影響。2100433B
延展長度是指鐵路各種線路建筑長度之和,是反映鐵路建設規(guī)模的綜合性指標之一。
正線的延展長度是正線第一線、第二線和第三線及其他正線建筑長度之和;站線,段管線、岔線、特別用途線的建筑長度,均在其各自線路的建筑長度之和;線路的總延展長度為各種線路的建筑長度的總和。鐵路T—務技術設備中的鋼軌、道床等均用延展長度進行計算。故它是工務部門制訂線路大修、維修計劃、配備勞動力及機具的重要依據(jù)。
煤層沿走向和傾向一般呈層狀、似層狀展布或分叉、復合、尖滅,有的呈透鏡狀、豆?狀、雞窩狀、串珠狀。煤層形態(tài)和厚度的變化是多種地質(zhì)因素引起的,與聚煤期和聚煤期后的地質(zhì)背景關系密切。有些屬于泥炭堆積初期的,如沼澤基底不平,沼澤內(nèi)部不均衡沉降,河水或海水對泥炭層的沖蝕等形成的煤層形態(tài)和厚度的變化,稱煤層的原生變化;有些屬于泥炭層被覆蓋之后,如受褶皺、斷裂、巖漿侵入、河流沖刷等地質(zhì)作用造成的形態(tài)和厚度的變化,稱煤層的后生變化。