閥在中間位置時(shí),閥臺肩相對于閥體臺肩之間的軸向或角度間隙。
《機(jī)械工程名詞 第五分冊》。
液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的流量控制閥是在助力泵還是方向機(jī)
方向機(jī)控制
它接受DCS、QCS、PLC、盤裝調(diào)節(jié)儀表的控制信號如(4—20mADC)與定位器內(nèi)的閥位反饋進(jìn)行比較,定位器輸出氣動壓力信號,驅(qū)動氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸內(nèi)的活塞,轉(zhuǎn)動球閥的閥芯,直至與輸入信號成比例的角度...
套給排水法蘭閥門安裝。主材改為:控制閥價(jià)格即可。
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水力控制閥的定義 水力控制閥是一種利用水自潤式閥體,無須另加機(jī)油潤滑,如遇主閥 內(nèi)零部件損壞時(shí),請按下列指示進(jìn)行拆卸。(注:內(nèi)閥內(nèi)一般消耗損傷品 為膜片和 ... 但在工程中應(yīng)用水力控制閥時(shí),還存在一定誤區(qū),如閥的適用條件, 閥的設(shè)計(jì)選用要求,安裝要點(diǎn)等,為此,本文擬以 CECS 標(biāo)準(zhǔn)《水力控制 閥應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)程》。 水力控制閥的原理及構(gòu)造 水力控制閥是以管道介質(zhì)壓力為動力,進(jìn)行啟閉、調(diào)節(jié)的閥門。它由 一個(gè)主閥和附設(shè)的導(dǎo)管、針閥、球閥和壓力表等組成、根據(jù)使用的目的、 功能場所的不同,可演變成遙控浮球閥、減壓閥、緩閉止回閥、流量控制 器、泄壓閥、水力電動控制閥、緊急關(guān)閉閥等。 導(dǎo)閥隨介質(zhì)的液位和壓力 的變化而動作,由于導(dǎo)閥種類很多,可以單獨(dú)使用或幾個(gè)組合使用,就可 以使主閥獲得對水位和水壓及流量等進(jìn)行單獨(dú)和復(fù)合調(diào)節(jié)的功能。但主閥 閥體類似截止閥,閥門全開時(shí),其壓力損失比其他閥門要大得多
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汽車動力轉(zhuǎn)向泵作為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源,是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零件。雙作用葉片泵和控制閥又是汽車轉(zhuǎn)向油泵的兩個(gè)重要組成部分,本文首先對雙作用葉片泵的定子曲線和排量進(jìn)行分析,然后又對控制閥處在不同工作狀態(tài)時(shí)進(jìn)行了受力分析。從而為轉(zhuǎn)向泵及控制閥的設(shè)計(jì)提供了參考。
1、燃燒器可分為:預(yù)混燒嘴,內(nèi)混燒嘴和部分預(yù)混燒嘴
2、預(yù)混系統(tǒng)的作用:在燒嘴和點(diǎn)火點(diǎn)之前完成一次空氣和氣體燃料的混合。
也就是說,空氣和燃?xì)庠谶M(jìn)入燒嘴之前已經(jīng)混合成為可燃?xì)怏w。
3、預(yù)混合氣的流量應(yīng)考慮以下因素:
a.可燃性氣體與空氣混合物的著火極限
b.火焰?zhèn)鞑ニ俣?
c.混合壓力
d.調(diào)節(jié)比
4、保證完全預(yù)混式燃燒的條件:
燃?xì)夂涂諝庠谥鹎邦A(yù)先按照化學(xué)當(dāng)量比混合均勻設(shè)置專門的火道,使燃燒區(qū)內(nèi)保持穩(wěn)定的高溫在以上條件下,燃?xì)?空氣混合物到達(dá)燃燒區(qū)后能在瞬間燃燒完畢?;鹧婧芏?,甚至看不到,所以又稱為無焰燃燒。
5、預(yù)混系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
形成短火焰,火焰溫度高,延展性好,使用集中的預(yù)混合系統(tǒng)可簡化燃燒系統(tǒng)的管路。
6、預(yù)混系統(tǒng)的缺點(diǎn):
存在回火的可能性,調(diào)節(jié)比有限,空氣/燃料比受限,難于應(yīng)用在燃油燒嘴上。2100433B
本系統(tǒng)從預(yù)力計(jì)算流程自動化的角度出發(fā),其自動化內(nèi)容可分為五個(gè)部份:
在網(wǎng)頁上記錄施工單元的基本資料、計(jì)算箱梁斷面及配置鋼腱坐標(biāo),并將所有計(jì)算得出的資料建立資料庫分別存放基本資料表、箱梁斷面資料表及鋼腱坐標(biāo)資料表。
傳統(tǒng)鋼腱配置僅能藉由X-Y、X-Z平面坐標(biāo)檢核鋼腱配置是否正確,本研究系將三維空間坐標(biāo)利用繪圖軟件(AutoCAD)提供的3D繪圖指令自動匯入AutoCAD模型空間,用戶可以迅速藉由3D鋼腱配置模型檢核其配置位置是否正確。
工程師在完成預(yù)力鋼腱配置后,可在Excel進(jìn)行預(yù)力分析施工步驟排程,即針對現(xiàn)場施工步驟的模擬,每一混凝土節(jié)塊施筑分為三個(gè)步驟,移動工作車至定位、組模及澆置混凝土,混凝土養(yǎng)護(hù)完成后施拉預(yù)力鋼腱。工程師安排好施工步驟,輔以撰寫宏程序產(chǎn)生ABI預(yù)力分析輸入檔。
由ABI預(yù)力分析程序輸出結(jié)果,檢核鋼腱預(yù)力是否符合設(shè)計(jì)值、混凝土應(yīng)力是否符合規(guī)范規(guī)定。
確認(rèn)鋼腱配置皆符合設(shè)計(jì)值后,可直接在繪圖軟件(AutoCAD)直接產(chǎn)生每一混凝土節(jié)塊鋼腱配置剖面圖,并可讀取3D鋼腱坐標(biāo)資料,自動在Excel電子表格制作鋼腱配置坐標(biāo)表。
本系統(tǒng)從預(yù)力計(jì)算流程自動化的角度出發(fā),其自動化內(nèi)容可分為五個(gè)部份:
在網(wǎng)頁上記錄施工單元的基本資料、計(jì)算箱梁斷面及配置鋼腱坐標(biāo),并將所有計(jì)算得出的資料建立資料庫分別存放基本資料表、箱梁斷面資料表及鋼腱坐標(biāo)資料表。
傳統(tǒng)鋼腱配置僅能藉由X-Y、X-Z平面坐標(biāo)檢核鋼腱配置是否正確,本研究系將三維空間坐標(biāo)利用繪圖軟件(AutoCAD)提供的3D繪圖指令自動匯入AutoCAD模型空間,用戶可以迅速藉由3D鋼腱配置模型檢核其配置位置是否正確。
工程師在完成預(yù)力鋼腱配置后,可在Excel進(jìn)行預(yù)力分析施工步驟排程,即針對現(xiàn)場施工步驟的模擬,每一混凝土節(jié)塊施筑分為三個(gè)步驟,移動工作車至定位、組模及澆置混凝土,混凝土養(yǎng)護(hù)完成后施拉預(yù)力鋼腱。工程師安排好施工步驟,輔以撰寫宏程序產(chǎn)生ABI預(yù)力分析輸入檔。
由ABI預(yù)力分析程序輸出結(jié)果,檢核鋼腱預(yù)力是否符合設(shè)計(jì)值、混凝土應(yīng)力是否符合規(guī)范規(guī)定。
確認(rèn)鋼腱配置皆符合設(shè)計(jì)值后,可直接在繪圖軟件(AutoCAD)直接產(chǎn)生每一混凝土節(jié)塊鋼腱配置剖面圖,并可讀取3D鋼腱坐標(biāo)資料,自動在Excel電子表格制作鋼腱配置坐標(biāo)表。