自行式鏟運(yùn)機(jī)行駛要求

(1)下坡時，不得空擋滑行，應(yīng)踩下制動踏板輔以內(nèi)燃機(jī)制動，必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。

(2)轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)采用較大回轉(zhuǎn)半徑低速轉(zhuǎn)向，操縱轉(zhuǎn)向盤不得過猛；當(dāng)重載行駛或在彎道上、下坡時，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)向。

(3)穿越泥濘或軟地面時，鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)直線行駛，當(dāng)一側(cè)輪胎打滑時，可踏下差速器鎖當(dāng)離開不良地面時，應(yīng)停止使用差速器鎖止踏板。不得在差速器鎖止時轉(zhuǎn)彎。

自行式鏟運(yùn)機(jī)是由專用基礎(chǔ)車和鏟土斗兩大部分組成。

基礎(chǔ)車為鏟運(yùn)機(jī)的動力牽引裝置，由柴油發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車架等組成，這些裝置都安裝在中央框架上。鏟土斗是鏟運(yùn)機(jī)的主要構(gòu)造部分，其形式與拖式鏟運(yùn)機(jī)的鏟土斗基本相同。

自行式鏟運(yùn)機(jī)的機(jī)型和鏟土斗的容量都較大，作業(yè)中不易自由卸土，所以，多為強(qiáng)制式卸土形式。

液壓操縱的自行式鏟運(yùn)機(jī)，其鏟土斗的升降、斗門的啟、閉和卸土板的移動，都是由各自的雙作用油缸進(jìn)行操縱，這些油缸分別安裝在鏟土斗的前端、后部和兩側(cè)。

為保證鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)中的有效制動，還安裝了4個車輪的液壓或氣壓制動系統(tǒng)。

自行式鏟運(yùn)機(jī)整機(jī)驅(qū)動和液壓系統(tǒng)的動力都由安裝在基礎(chǔ)車前端的大型柴油機(jī)提供，大鏟土斗容量的鏟運(yùn)機(jī)，考慮到自身作業(yè)的需要而又不借助其他機(jī)械實(shí)行助鏟時，還在鏟運(yùn)機(jī)的前后各安裝一臺可分別操縱的柴油機(jī)，形成前后驅(qū)動的自行式鏟運(yùn)機(jī)。

自行式鏟運(yùn)機(jī)由牽引車和鏟斗裝置兩部分組成。在結(jié)構(gòu)上，轅架的一端與鏟斗兩外側(cè)相鉸接；轅架的另一端與牽引車上的中央樞架連掛，形成鉸接裝置，把牽引車與鏟斗裝置相聯(lián)起來。通常牽引車和鏟斗裝置能相對擺動20°，以適應(yīng)在不平場地上作業(yè)的需要。車體轉(zhuǎn)彎是采用液壓轉(zhuǎn)向裝置，操縱兩個轉(zhuǎn)向油缸，使?fàn)恳囅鄬︾P斗能左右轉(zhuǎn)動90°。

工作時，鏟斗由提升液壓缸控制升降；而斗門則由斗門液壓缸控制開閉；卸土由卸土液壓缸推動后斗壁(推土板)完成。

早期出產(chǎn)的自行式鏟運(yùn)機(jī)是采用單軸牽引車的行輪為驅(qū)動輪。為了提高牽引性能，國外已采用前、后軸行輪同時為驅(qū)動輪。

自行式(以及拖式)鏟運(yùn)機(jī)，在鏟土、裝土過程的最后階段所需消耗的牽引力最大，約占總牽引力60%左右，這一階段牽引力不足時，通常是采用助推機(jī)助推。

(1)自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身較長，接地面積小，行駛時對道路有較高要求，行駛道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，單行道寬度不應(yīng)小于5.5 rn。

(2)在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè)。遇在坡道上熄火時，應(yīng)立即制動，下降鏟斗，把變速桿放在空擋位置，然后方可啟動內(nèi)燃機(jī)。

(3)在直線行駛下鏟土，鏟刀受力均勻。如轉(zhuǎn)彎鏟土，鏟刀因側(cè)向受力而易損壞。鏟土?xí)r，或在利用推土機(jī)助鏟時，應(yīng)隨時微調(diào)轉(zhuǎn)向盤，鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)始終保持直線前進(jìn)。不得在轉(zhuǎn)彎情況下鏟土。

(4)自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身長，在橫坡上行駛或鏟土，都容易造成因重心偏離而翻車，所以不得在大于15°的橫坡上行駛，也不得在橫坡上鏟土。

(5)自行式鏟運(yùn)機(jī)差速器有防止輪胎打滑的鎖止裝置。穿越泥濘或軟地面時，鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)直線行駛，當(dāng)一側(cè)輪胎打滑時，可踏下差速器鎖止踏板。當(dāng)離開不良地面時，應(yīng)停止使用差速器鎖止踏板。但在使用鎖止裝置時只能直線行駛，如強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎，將損壞差速器。不得在差速器鎖止時轉(zhuǎn)彎。

(6)鏟運(yùn)機(jī)重載下坡時，沖力很大，不得空擋滑行，需要掛擋行駛，應(yīng)踩下制動踏板輔以內(nèi)燃機(jī)制動，利用內(nèi)燃機(jī)阻力來控制車速，起輔助制動的作用。必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。

(7)作業(yè)前，應(yīng)檢查鏟運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，并確認(rèn)靈敏可靠。

(8)溝邊及填方邊坡土質(zhì)疏松，鏟運(yùn)機(jī)接近時要留出安全距離，以免壓塌邊坡而傾翻。沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時，輪胎離路肩不得小于0.7 m，并應(yīng)放低鏟斗，降速緩行。

(9)多臺鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于20 m(鏟土?xí)r不得小于10 m)，左右距離不得小于2 m。

(10)自行式鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身長，重載時如快速轉(zhuǎn)彎，容易造成因重心偏離而翻車，應(yīng)采用較大回轉(zhuǎn)半徑低速轉(zhuǎn)向，操縱轉(zhuǎn)向盤不得過猛；當(dāng)重載行駛或在彎道上、下坡時，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)向。

(11)夜間作業(yè)時，前后照明應(yīng)齊全完好，前大燈應(yīng)能照至30 m；當(dāng)對方來車時，應(yīng)在100 m以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。非作業(yè)行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運(yùn)輸行駛位置上，機(jī)上任何部位均不得載人或裝載易燃易爆品。 2100433B