湛新樹(shù)脂（中國(guó)）有限公司公司介紹

9月13日上午，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳湛勻，應(yīng)邀參加了廣州建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇暨2018年廣州工程建設(shè)展覽會(huì)，并做了關(guān)于《中國(guó)建筑業(yè)新風(fēng)口三要素：建筑業(yè)分享經(jīng)濟(jì)、建筑科技和金融服務(wù)創(chuàng)新》的主題論壇演講。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家  陳湛勻

陳湛勻，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家，金融學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，中國(guó)首批統(tǒng)計(jì)學(xué)博士點(diǎn)專(zhuān)業(yè)博士?，F(xiàn)任中國(guó)上海市投資學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家委員、中國(guó)糧食經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)家自然科學(xué)基金評(píng)審專(zhuān)家、中國(guó)首創(chuàng)擬人化資本運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家，上海電視臺(tái)“夜話(huà)地產(chǎn)湛勻妙語(yǔ)”欄目主持人，中國(guó)第一財(cái)經(jīng)、東方衛(wèi)視、鳳凰衛(wèi)視等媒體特邀嘉賓。先后赴加拿大Manitoba University任訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者，法國(guó)European National School of Administration任訪(fǎng)問(wèn)教授。曾任上海市高校教師高級(jí)職務(wù)任職資格評(píng)審委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組專(zhuān)家，上海市商業(yè)決策咨詢(xún)專(zhuān)家，上海市青聯(lián)會(huì)第六、第七屆委員，上市公司一百、巴士、百聯(lián)及跨國(guó)公司獨(dú)立董事。

在論壇上，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳湛勻演講內(nèi)容如下：分享經(jīng)濟(jì)的崛起，“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)“共享”理念。2016年分享經(jīng)濟(jì)首次寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》，明確要“支持分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高資源利用效率，讓更多人參與進(jìn)來(lái)、富裕起來(lái)”。說(shuō)到建筑業(yè)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，陳湛勻教授表示根據(jù)國(guó)家信息中心數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為49205億元，比上年增長(zhǎng)47.2%，預(yù)計(jì)未來(lái)五年有望保持年均 30%以上的高速增長(zhǎng)，到2020年，市場(chǎng)規(guī)模占GDP比重將超過(guò)10%，2025年預(yù)計(jì)達(dá)到20%。分享經(jīng)濟(jì)已從交通、住房等消費(fèi)端向工業(yè)制造等延伸。

為什么4000多萬(wàn)從業(yè)者和不少建筑包工頭感覺(jué)越來(lái)越難做呢?國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布從2013年至2017年發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，建筑業(yè)從高速已到了中速了。另外，政策也是重要的原因，比如“營(yíng)改增”，包工頭稅負(fù)原來(lái)交3%營(yíng)業(yè)稅，現(xiàn)在需繳納11%的增值稅；人力資源成本急劇攀升，市場(chǎng)環(huán)境出現(xiàn)惡化。但是分享經(jīng)濟(jì)的模式下給建筑業(yè)帶來(lái)了難得的機(jī)遇。

建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)比如開(kāi)發(fā)商、承包商、分包商、建筑師、供應(yīng)商、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)等整合一起運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作，減少中間環(huán)節(jié)、流程及工期，能幫助建筑企業(yè)節(jié)省30%的成本。分享經(jīng)濟(jì)還可激活、有效配置建筑市場(chǎng)生產(chǎn)要素資源包括資金、人才、技術(shù)、工藝、材料、設(shè)備等。全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，外需萎縮，逆全球化的負(fù)面影響，原來(lái)成本優(yōu)勢(shì)消失，越南印度等東亞國(guó)家勞動(dòng)力成本低，傳統(tǒng)建筑業(yè)發(fā)展弊端等都是目前建筑業(yè)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀。

對(duì)于建筑業(yè)分享經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展，陳湛勻教授說(shuō)了以下幾點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)全球化新動(dòng)力孕育形成，服務(wù)貿(mào)易增速，通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，消費(fèi)方式的改變，支付結(jié)算方式的升級(jí)，消費(fèi)金融的快速發(fā)展。新的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)，凱恩斯、哈耶克之中國(guó)。建筑新材料發(fā)明和應(yīng)用加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，也適應(yīng)新型建筑結(jié)構(gòu)的變化，建筑新設(shè)備的發(fā)明和應(yīng)用解放了勞動(dòng)力，支撐了建筑工藝的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，為新型建筑結(jié)構(gòu)誕生提供了技術(shù)支撐，居住理念更新對(duì)分配式建筑提出來(lái)新要求。智慧工地優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在，能夠?qū)嵭杏霉?shí)名制，解決施工安全問(wèn)題，履行節(jié)能綠色理念，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管理。陳湛勻教授以“全球共德”為案例，講述了全球共德五大業(yè)務(wù)為：土地與招商，政務(wù)服務(wù)，智慧工地，建筑工程，建材云采購(gòu)。全球共德三大系統(tǒng)為：智慧工地云平臺(tái)，建筑業(yè)務(wù)交易系統(tǒng)，建筑產(chǎn)業(yè)金融。智慧工地又細(xì)分為監(jiān)控系統(tǒng)，勞務(wù)管理，環(huán)保揚(yáng)塵，塔吊監(jiān)控，升降機(jī)監(jiān)控，巡檢系統(tǒng)，基坑監(jiān)測(cè)，無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)，這些就形成了智慧工地云平臺(tái)。

最后，陳湛勻教授分別說(shuō)了建筑金融創(chuàng)新服務(wù)發(fā)展背景，建筑金融創(chuàng)新服務(wù)科技方面，建筑金融創(chuàng)新服務(wù)方式，并以卡特彼勒公司（Caterpillar）為案列對(duì)建筑金融服務(wù)創(chuàng)新做了詳細(xì)的解說(shuō)。

昨天上午，市長(zhǎng)溫湛濱帶隊(duì)調(diào)研江湛鐵路陽(yáng)江境內(nèi)三個(gè)站點(diǎn)建設(shè)工作，強(qiáng)調(diào)江湛鐵路開(kāi)通在即，各地各有關(guān)部門(mén)要全力做好正式通車(chē)的各項(xiàng)準(zhǔn)備，確保各站點(diǎn)如期、正常啟用，滿(mǎn)足市民乘車(chē)需要。

溫湛濱首先實(shí)地察看了江湛鐵路陽(yáng)東站內(nèi)部及周邊設(shè)施建設(shè)情況。目前，陽(yáng)東站裝修工作基本完工，候車(chē)廳、售票廳、安檢儀、自助取票機(jī)等設(shè)施都已達(dá)到啟用條件，候車(chē)大廳的電子屏上已顯示各班次試運(yùn)行列車(chē)的狀態(tài)信息，站場(chǎng)內(nèi)外干凈整潔。

隨后，溫湛濱搭乘試運(yùn)行的和諧號(hào)列車(chē)，先后到達(dá)陽(yáng)江站和西站，詳細(xì)了解車(chē)站為正式通車(chē)所做的準(zhǔn)備工作。

陽(yáng)江站的電梯、電子屏、安檢儀、衛(wèi)生間、飲水間、乘客通道等各項(xiàng)設(shè)施都處于啟用狀態(tài)，站場(chǎng)周邊有工人正在清洗地面，通往站場(chǎng)的道路也已經(jīng)開(kāi)通。陽(yáng)西站內(nèi)部裝修基本完工，站前廣場(chǎng)正在加緊吊梁，乘客可通過(guò)臨時(shí)通道進(jìn)站乘車(chē)。

溫湛濱強(qiáng)調(diào)，江湛鐵路即將開(kāi)通，粵西將告別不通高鐵歷史，對(duì)陽(yáng)江來(lái)說(shuō)意義重大，廣大群眾期待已久。各地各有關(guān)部門(mén)要高度重視，組織足夠的人力物力，抓緊做好站場(chǎng)內(nèi)外設(shè)施工程的收尾工作，做好設(shè)施安裝調(diào)試和安全驗(yàn)收，做好站場(chǎng)啟用和通車(chē)各項(xiàng)準(zhǔn)備，滿(mǎn)足市民乘車(chē)需要。在便民設(shè)施設(shè)置方面，要堅(jiān)持以人民為中心，充分考慮乘客出行的便捷性和舒適性，盡可能增設(shè)風(fēng)雨連廊，設(shè)置臨時(shí)停車(chē)區(qū)、連通售票區(qū)與候車(chē)區(qū)，做到既科學(xué)合理而又方便快捷。站場(chǎng)外還沒(méi)有完工的配套工程，要在不影響列車(chē)安全運(yùn)行和乘客安全出行的基礎(chǔ)上，盡可能加快施工進(jìn)度，科學(xué)安排施工時(shí)段，確保乘客安全出行。

市領(lǐng)導(dǎo)陳啟蒙，市直有關(guān)部門(mén)及陽(yáng)東區(qū)、陽(yáng)西縣政府負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

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來(lái)源 ▏陽(yáng)江新聞

文字▏陳創(chuàng)榮

攝像丨白金玉

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