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9月13日上午，著名經(jīng)濟學家陳湛勻，應(yīng)邀參加了廣州建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇暨2018年廣州工程建設(shè)展覽會，并做了關(guān)于《中國建筑業(yè)新風口三要素：建筑業(yè)分享經(jīng)濟、建筑科技和金融服務(wù)創(chuàng)新》的主題論壇演講。

著名經(jīng)濟學家  陳湛勻

陳湛勻，著名經(jīng)濟學家，金融學教授，博士生導師，中國首批統(tǒng)計學博士點專業(yè)博士?，F(xiàn)任中國上海市投資學會副會長、中國商業(yè)聯(lián)合會專家委員、中國糧食經(jīng)濟學會常務(wù)理事、國家自然科學基金評審專家、中國首創(chuàng)擬人化資本運營專家，上海電視臺“夜話地產(chǎn)湛勻妙語”欄目主持人，中國第一財經(jīng)、東方衛(wèi)視、鳳凰衛(wèi)視等媒體特邀嘉賓。先后赴加拿大Manitoba University任訪問學者，法國European National School of Administration任訪問教授。曾任上海市高校教師高級職務(wù)任職資格評審委員會學科評議組專家，上海市商業(yè)決策咨詢專家，上海市青聯(lián)會第六、第七屆委員，上市公司一百、巴士、百聯(lián)及跨國公司獨立董事。

在論壇上，著名經(jīng)濟學家陳湛勻演講內(nèi)容如下：分享經(jīng)濟的崛起，“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來“共享”理念。2016年分享經(jīng)濟首次寫入《政府工作報告》，明確要“支持分享經(jīng)濟發(fā)展，提高資源利用效率，讓更多人參與進來、富裕起來”。說到建筑業(yè)分享經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，陳湛勻教授表示根據(jù)國家信息中心數(shù)據(jù)，2017年我國共享經(jīng)濟市場交易額約為49205億元，比上年增長47.2%，預計未來五年有望保持年均 30%以上的高速增長，到2020年，市場規(guī)模占GDP比重將超過10%，2025年預計達到20%。分享經(jīng)濟已從交通、住房等消費端向工業(yè)制造等延伸。

為什么4000多萬從業(yè)者和不少建筑包工頭感覺越來越難做呢?國家統(tǒng)計局發(fā)布從2013年至2017年發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，建筑業(yè)從高速已到了中速了。另外，政策也是重要的原因，比如“營改增”，包工頭稅負原來交3%營業(yè)稅，現(xiàn)在需繳納11%的增值稅；人力資源成本急劇攀升，市場環(huán)境出現(xiàn)惡化。但是分享經(jīng)濟的模式下給建筑業(yè)帶來了難得的機遇。

建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)比如開發(fā)商、承包商、分包商、建筑師、供應(yīng)商、項目團隊等整合一起運用互聯(lián)網(wǎng)平臺合作，減少中間環(huán)節(jié)、流程及工期，能幫助建筑企業(yè)節(jié)省30%的成本。分享經(jīng)濟還可激活、有效配置建筑市場生產(chǎn)要素資源包括資金、人才、技術(shù)、工藝、材料、設(shè)備等。全球經(jīng)濟危機后經(jīng)濟復蘇緩慢，外需萎縮，逆全球化的負面影響，原來成本優(yōu)勢消失，越南印度等東亞國家勞動力成本低，傳統(tǒng)建筑業(yè)發(fā)展弊端等都是目前建筑業(yè)分享經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀。

對于建筑業(yè)分享經(jīng)濟未來發(fā)展，陳湛勻教授說了以下幾點：經(jīng)濟全球化新動力孕育形成，服務(wù)貿(mào)易增速，通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，消費方式的改變，支付結(jié)算方式的升級，消費金融的快速發(fā)展。新的經(jīng)濟驅(qū)動，凱恩斯、哈耶克之中國。建筑新材料發(fā)明和應(yīng)用加強對環(huán)境的保護，也適應(yīng)新型建筑結(jié)構(gòu)的變化，建筑新設(shè)備的發(fā)明和應(yīng)用解放了勞動力，支撐了建筑工藝的發(fā)展，計算機技術(shù)的發(fā)展，為新型建筑結(jié)構(gòu)誕生提供了技術(shù)支撐，居住理念更新對分配式建筑提出來新要求。智慧工地優(yōu)勢體現(xiàn)在，能夠?qū)嵭杏霉嵜?，解決施工安全問題，履行節(jié)能綠色理念，實現(xiàn)精細化的管理。陳湛勻教授以“全球共德”為案例，講述了全球共德五大業(yè)務(wù)為：土地與招商，政務(wù)服務(wù)，智慧工地，建筑工程，建材云采購。全球共德三大系統(tǒng)為：智慧工地云平臺，建筑業(yè)務(wù)交易系統(tǒng)，建筑產(chǎn)業(yè)金融。智慧工地又細分為監(jiān)控系統(tǒng)，勞務(wù)管理，環(huán)保揚塵，塔吊監(jiān)控，升降機監(jiān)控，巡檢系統(tǒng)，基坑監(jiān)測，無人機監(jiān)測，這些就形成了智慧工地云平臺。

最后，陳湛勻教授分別說了建筑金融創(chuàng)新服務(wù)發(fā)展背景，建筑金融創(chuàng)新服務(wù)科技方面，建筑金融創(chuàng)新服務(wù)方式，并以卡特彼勒公司（Caterpillar）為案列對建筑金融服務(wù)創(chuàng)新做了詳細的解說。

昨天上午，市長溫湛濱帶隊調(diào)研江湛鐵路陽江境內(nèi)三個站點建設(shè)工作，強調(diào)江湛鐵路開通在即，各地各有關(guān)部門要全力做好正式通車的各項準備，確保各站點如期、正常啟用，滿足市民乘車需要。

溫湛濱首先實地察看了江湛鐵路陽東站內(nèi)部及周邊設(shè)施建設(shè)情況。目前，陽東站裝修工作基本完工，候車廳、售票廳、安檢儀、自助取票機等設(shè)施都已達到啟用條件，候車大廳的電子屏上已顯示各班次試運行列車的狀態(tài)信息，站場內(nèi)外干凈整潔。

隨后，溫湛濱搭乘試運行的和諧號列車，先后到達陽江站和西站，詳細了解車站為正式通車所做的準備工作。

陽江站的電梯、電子屏、安檢儀、衛(wèi)生間、飲水間、乘客通道等各項設(shè)施都處于啟用狀態(tài)，站場周邊有工人正在清洗地面，通往站場的道路也已經(jīng)開通。陽西站內(nèi)部裝修基本完工，站前廣場正在加緊吊梁，乘客可通過臨時通道進站乘車。

溫湛濱強調(diào)，江湛鐵路即將開通，粵西將告別不通高鐵歷史，對陽江來說意義重大，廣大群眾期待已久。各地各有關(guān)部門要高度重視，組織足夠的人力物力，抓緊做好站場內(nèi)外設(shè)施工程的收尾工作，做好設(shè)施安裝調(diào)試和安全驗收，做好站場啟用和通車各項準備，滿足市民乘車需要。在便民設(shè)施設(shè)置方面，要堅持以人民為中心，充分考慮乘客出行的便捷性和舒適性，盡可能增設(shè)風雨連廊，設(shè)置臨時停車區(qū)、連通售票區(qū)與候車區(qū)，做到既科學合理而又方便快捷。站場外還沒有完工的配套工程，要在不影響列車安全運行和乘客安全出行的基礎(chǔ)上，盡可能加快施工進度，科學安排施工時段，確保乘客安全出行。

市領(lǐng)導陳啟蒙，市直有關(guān)部門及陽東區(qū)、陽西縣政府負責人參加調(diào)研。

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來源 ▏陽江新聞

文字▏陳創(chuàng)榮

攝像丨白金玉

編輯 ▏賴秀珠

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