廈漳高速公路漳州段擴建工程(實施)施工組織設計

2012年5月15日,福廈漳高速公路漳州段擴建工程建成通車。至此,福廈漳高速公路擴建工程順利完成。福廈漳高速公路擴建工程是沈海高速公路和海西高速網\"一縱\"的重要組成部分。泉廈段、福泉段為\"四

表1施工組織設計說明 0工程概況 0.1總體概述 國家高速公路網沈海線，廈漳高速公路漳州段擴建工程起于廈門與漳州的交界處，終于龍海市東園鎮(zhèn)倉里村西側，全長27.87km。 本標段為za3標段，地處漳州市龍海市境內，線路起點與za2標段終點（k494+557）紫泥互通銜接，終點與za4標段起點（k497+757）銜接。線路總體走向呈近南北向，起于龍海市紫泥鎮(zhèn)變電站，跨越九龍江中港，終于龍海市紫泥鎮(zhèn)紫泥村，起訖樁號為k494+557～k497+757，線路全長3.2km。線路工程位置圖見下圖。 本標段采用新建線路、雙向六車道，設計速度為120km/h，橋面寬度為34m。橋梁設計荷載等級采用公路－ⅰ級，洪水設計頻率為1/300。 附：za3標段工程位置平面圖 0.2地形、地貌及地質狀況 本標段穿越閩東南沿海沖海積平原區(qū)，

廈漳高 速公路擴建工程（廈門段）匯報材料 20090316

福泉廈漳高速公路是國家高速公路網沈海線的重要組成部分，是閩中南地區(qū)的交通主骨架。隨著交通量的增長以及走廊帶內其他通道的相繼建設，迫切需要對原有道路進行擴建，本文就高速公路的擴建特點、擴建原則、擴建方式并結合工點實例進行介紹。

福廈漳高速公路廈門市段擴建工程交通組織旬信息表 （2009年7月17日—7月26日） 填報單位：廈門高速公路工程建設指揮部填報時間：2009年7月16日 序號標段交通組織措施管制原因管制時間管制區(qū)域管制車型建議繞行路線備注 1 a7標 限道行駛 （占用a、b超車道各2 米） 橋梁施工 （龍西跨線橋中支墩 施工） 2009/07/17 ~ 2009/07/26 k2291+050 ~ k2291+150 已批 2 限道行駛 （占用a、b超車道各2 米） 橋梁施工 （古湖跨線橋中支墩 施工） 2009/07/17 ~ 2009/07/26 k2297+930 ~ k2298+030 已批 3 限道行駛 （左幅緊急停車帶限 行；白天吊護欄時，主 車道限行） 橋梁施工 （浦頭大橋左幅t梁 架設，石潯大橋左幅護 欄施工） 20

1月18日上午．福泉高速公路擴建工程和廈漳高速公路廈門段擴建工程通車儀式在福廈漳高速公路擴建工程起點舉行。這意味著福廈漳高速公路“四改八”擴建工程提前在春運開始之前全線建成通車。張志南副省長出席通車儀式。

五、施工組織設計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)施工部署原則 （一）、充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現招標文件中所要求的進度、 質量、安全和現場管理等目標。

京石改擴建交安工程jshl-2標段施工組織設計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 （一）、工程概述 本項目為京港澳高速公路涿州至石家莊段改擴建工程，京石高速是 河北省最主要的南北交通干線，在國家及河北省路網中具有十分顯要的

高速公路改擴建工程 施工組織設計 工程名稱： 編制單位： 編制人：

-------------各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- -------------各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- 成套性最強施工效率最高產品性能最穩(wěn)定 2010年8月12日，國家高速公路網沈海高速公路、海峽西岸地區(qū)的最重要的路段之一--福廈漳高速公路擴建工程正在全 面展開。在綿延200多公里的高速路段施工現場我們看到最多的是路面機械設備，對于我們來說這似乎習以為常，但仍然讓 我們驚奇的是：這一路我們接觸到的這些設備的用戶--他們都是有足夠“年份”的用戶、他們對使用設備駕輕就熟，他們與設 備都有一段段故事，如果非要準確的形容他們的特點：他們都是最忠誠的用戶。 成套路面機械在仙游段施工 福廈漳高速公路擴建工程概況 作為海峽西岸最重要、

1 施工組織設計 目錄 1、總體施工組織布置及規(guī)劃..............................................3 1.1綜合說明........................................................3 1.1.1編制依據和原則.............................................3 1.1.2工程概況...................................................3 1.2現場組織機構....................................................3 1.2.1現場組織機構及職責......................................

廈漳高速公路（廈門段）拓寬施工組織設計（初稿） 一、工程概況 廈門市廈漳高速公路擴建工程起點為廈門杏林，樁號為k469+876，經杏林互通、東孚 互通（服務區(qū)），終于林后，終點樁號為k481+726，長11.85km。本合同采用雙向八車 道高速公路標準,設計行車速度為120km/h。整體路基由原有26m的雙向4車道拓寬為42m 的雙向8車道。 本標段主要工程數量 二、主要編制依據 1、“8.20省高指擴建辦關于泉廈漳高速路擴建工程組織設計要求”的座談會精神及 其會議通知。 2、廈漳高速公路擴建工程兩階段初步設計圖紙。 3、建設部、交通部頒布的現行《設計規(guī)范》、《施工規(guī)范》及其他相關文件。 4、現行有關公路工程的規(guī)范和標準及《建筑法》、《安全生產管理條例》、《交通 安全法》等相關法律法規(guī)。 5、廈漳高速路況及周邊環(huán)境等調查資料。 6、我單位擁有的技術成果、施工工法、管

歷經三年多建設,廈蓉高速公路漳州段于近日正式通車,比原計劃提前了約3個月。此次擴建工程,針對原來和溪長下坡魔鬼路段的交通難點問題,采用新建長達7.3公里的繞行線路以減小坡度的辦法,從根本上消除了長下坡存在的交通隱患。

（交通運輸）福廈漳高速公路廈門市段擴建 工程交通組織閩高 （交通運輸）福廈漳高速公路廈門市段擴建 工程交通組織閩高 福廈漳高速公路廈門市段擴建工程交通組織旬信息表 （2009年6月17日—6月26日） 序 號 交通組織措施管制原因管制時間管制區(qū)域 管制 車型 建議繞 行路線 備注 擴 建 工 程 1大帽山隧道布控爆破施工 2009.6.17- 2009.6.26 k2300+460至 k2305+600 2蔡厝1號橋布控中支墩施工 2009.6.17- 2009.6.26 k2309+920至 k2310+070 3 龍西跨線橋占道 施工布控 中支墩施工 2009.6.17- 2009.6.26 k2289+050至 k2293+150 4 石潯浦頭大橋t 梁架設 t梁架設 2009.6.17- 2009.6.26

當前相關規(guī)程沒有對相鄰施工區(qū)的布局做出規(guī)定,導致施工過程中的一些不規(guī)范做法降低了施工區(qū)的通行能力和運行效率,增大了延誤,造成了極大的社會影響。文章針對這一問題嘗試運用交通仿真技術,以京珠南擴建工程為例,研究高速公路擴建施工區(qū)路段的布局,尋求交通運行效率與施工成本之間的平衡點。

高速公路改擴建近幾年剛剛興起，拓寬技術還處于起步階段，從設計、施工，到相關規(guī)范、標準都不完善，從業(yè)人員的經驗也有所欠缺，大多的建設者都處于摸索、研究、總結的階段。通過對高速公路拓寬改建工程在設計中碰到的難點和問題，以及針對這些難點問題所采取的合理、科學的解決方法，為今后高速公路拓寬改建工程設計提供參考。

福廈漳高速公路廈門市段擴建工程交通組織旬信息表 （2009年7月17日—7月26日） 填報單位：廈門高速公路工程建設指揮部填報時間：2009年7月16日 序號標段交通組織措施管制原因管制時間管制區(qū)域管制車型建議繞行路線備注 1 a7標 限道行駛 （占用a、b超車道各2 米） 橋梁施工 （龍西跨線橋中支墩 施工） 2009/07/17 ~ 2009/07/26 k2291+050 ~ k2291+150 已批 2 限道行駛 （占用a、b超車道各2 米） 橋梁施工 （古湖跨線橋中支墩 施工） 2009/07/17 ~ 2009/07/26 k2297+930 ~ k2298+030 已批 3 限道行駛 （左幅緊急停車帶限 行；白天吊護欄時，主 車道限行） 橋梁施工 （浦頭大橋左幅t梁 架設，石潯大橋左幅護 欄施工） 20

廈門至昆明國家重點公路干線 福建省龍巖至長?。ㄩ}贛界）高速公路 （第某合同段） 實施性施工組織設計 編制人： 審核人： 批準人： 文件編號： 發(fā)放號： 受控狀態(tài)： 目錄 第一章工程概況??????????????????????1 1主要技術指標??????????????????????1 2地質條件????????????????????????2 3氣象??????????????????????????3 4地震??????????????????????????3 5施工條件????????????????????????3 6工程特點????????????????????????

廈門至昆明國家重點公路干線 福建省龍巖至長?。ㄩ}贛界）高速公路 （第某合同段） 實施性施工組織設計 編制人： 審核人： 批準人： 文件編號： 發(fā)放號： 受控狀態(tài)： 目錄 第一章工程概況??????????????????????1 1主要技術指標??????????????????????1 2地質條件????????????????????????2 3氣象??????????????????????????3 4地震??????????????????????????3 5施工條件????????????????????????3 6工程特點????????????????????????

隨著交通需求的不斷增加,過渡的交通壓力使高速公路道路出現了破損,嚴重影響了行車安全,這就急需對老舊道路進行加寬改造.本文探討了高速公路改擴建工程交通組織設計定義、目的,及組織設計實施方案,為今后相關工程提供借鑒.

漳龍高速公路xx合同段 路面施工組織設計 第一章編制依據 1、xx環(huán)城公路xx至xx段建設項目投標文件及施工合同； 2、xx至xx高速公路，xx市境xx路段xx合同段施工設計圖； 3、xx省高速公路施工招標文件《技術規(guī)范》及有關文件； 4、交通部1999年版《公路工程國內招標文件范本》； 5、xx至xx高速公路xx合同段施工招標答疑文件； 6、漳龍總監(jiān)辦[2002]12號“關于漳龍高速公路xx段xx、a1-2合同段（2002）年施工作業(yè)計劃的批復”； 7、漳龍總監(jiān)辦[2002]11號“關于印發(fā)漳龍高速公路a0-1、a0-2、xx、a1-2標段路面施工圖設計文件的通知”； 8、漳龍j1駐[2002]24號“關于下達a1-2標段提交路面施工時間的通知”。 第二章工程概況 本標段路面工程包括xx、xx、xx、xx四個標段的路面，里程為k0+000～

漳龍高速公路xx合同段 路面施工組織設計 第一章編制依據 1、xx環(huán)城公路xx至xx段建設項目投標文件及施工 合同； 2、xx至xx高速公路，xx市境xx路段xx合同段施 工設計圖； 3、xx省高速公路施工招標文件《技術規(guī)范》及有關 文件； 4、交通部1999年版《公路工程國內招標文件范本》； 5、xx至xx高速公路xx合同段施工招標答疑文件； 6、漳龍總監(jiān)辦[2002]12號“關于漳龍高速公路xx 段xx、a1-2合同段（2002）年施工作業(yè)計劃的批復”；矚 慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔。 7、漳龍總監(jiān)辦[2002]11號“關于印發(fā)漳龍高速公路 a0-1、a0-2、xx、a1-2標段路面施工圖設計文件的通知”； 聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈禍測。 8、漳龍j