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架空直立式碼頭船舶撞擊力橫向分配系數(shù)數(shù)值模擬

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采用Ansys有限元軟件,對(duì)5種不同碼頭承臺(tái)寬度、5種不同樁直徑進(jìn)行數(shù)值分析,探討承臺(tái)寬度、樁直徑對(duì)架空直立式碼頭水平撞擊力分配系數(shù)的影響。結(jié)果表明,承臺(tái)寬度和樁直徑對(duì)排架分配系數(shù)有著不可忽視的影響,承臺(tái)寬度的增大有利于排架的均勻分配,樁直徑的增大不利于排架的均勻分配。為使結(jié)構(gòu)受力均勻,可適當(dāng)加大承臺(tái)寬度、減小樁直徑。同時(shí)對(duì)這兩個(gè)因素對(duì)水平撞擊力分配系數(shù)的影響進(jìn)行敏感性分析。

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影響PE淋膜紙中化學(xué)遷移物分配系數(shù)的因素

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利用遷移平衡實(shí)驗(yàn),通過研究不同溫度(40℃和60℃)條件下、不同紙塑復(fù)合包裝材料4015、6515和3312紙中不同的化學(xué)物紫外光(UV)固化墨光引發(fā)劑1-羥基環(huán)己基苯基甲酮(184)和2,2-二甲氧基-苯基甲酮(651),向不同的食品模擬物10%乙醇、95%乙醇和異辛烷的遷移,分析討論溫度、食品模擬物、化學(xué)物分子結(jié)構(gòu)和紙張性質(zhì)對(duì)紙塑界面處化學(xué)物分配系數(shù)的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn),溫度升高,分配系數(shù)減小;化學(xué)物分子結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,分配系數(shù)越大;松厚度大、緊度小、孔隙率高的紙張,分配系數(shù)小;食品模擬物本身的極性、對(duì)包裝材料的溶脹性及對(duì)化學(xué)物的溶解性等對(duì)分配系數(shù)影響很大。

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精華知識(shí)

車輛輪跡橫向車道分配系數(shù)

結(jié)構(gòu)力學(xué)力矩分配系數(shù)和傳遞系數(shù)是多少 (2) 88

分配系數(shù)：桿端分配系數(shù)＝該桿端抗彎剛度／交于該結(jié)點(diǎn)（剛結(jié)點(diǎn)）的所有桿端抗彎剛度之和。傳遞系數(shù)與桿件的遠(yuǎn)端支承有關(guān)：遠(yuǎn)端固定梁為1/2；遠(yuǎn)端滑動(dòng)梁為－1。用一般的力法或位移法分析超靜...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
cqrclihong
求助――車道荷載與車輛荷載的區(qū)別 (4) 39

是的???我今天發(fā)現(xiàn)車輛荷載時(shí)算橋面板的算橫向分配系數(shù)的，而車道荷載時(shí)算橋梁縱向的????啊查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
ilycongtou
自卸車輛運(yùn)輸?shù)南禂?shù)是多少 (1) 18

這個(gè)根據(jù)各個(gè)省的定額來查看詳情

話題：造價(jià)軟件
oceanreef
車輛稅!!! (1) 100

1、購買的電動(dòng)車，如果是寫企業(yè)名稱的，則可以作為固定資產(chǎn)入賬，稅法規(guī)定最低折舊年限是4年。 2、如上原則，由于車輛不是企業(yè)名稱，所以不能記入企業(yè)的固定資產(chǎn)。你可以以法人向企業(yè)出租汽...查看詳情

話題：路橋市政
雪地里的yy
計(jì)算各桿件分配系數(shù)為什么要乘以4 (3) 60

根據(jù)分配系數(shù)的定義，與桿件桿端轉(zhuǎn)動(dòng)剛度有關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)剛度與線剛度有關(guān)，所以要用線剛度，注意不是“線性剛度”。查看詳情

話題：工程造價(jià)
abc徐

車輛輪跡橫向車道分配系數(shù)

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