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更新時(shí)間:2024.12.29
風(fēng)力發(fā)電機(jī)混合式剎車(chē)系統(tǒng)的電磁渦流剎車(chē)研究

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針對(duì)現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)存在的齒輪箱所受扭矩大、剎車(chē)片磨損快等問(wèn)題,提出了用電磁渦流剎車(chē)作為風(fēng)力發(fā)電裝置輔助剎車(chē)的混合式剎車(chē)系統(tǒng)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該新型剎車(chē)系統(tǒng)剎車(chē)性能較好,并且解決了上述問(wèn)題。

通井機(jī)剎車(chē)帶固定端支座的改進(jìn)

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通井機(jī)是完成油田井下修井作業(yè)的主要設(shè)備,然而由于該機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)固定端支座結(jié)構(gòu)的局限,使它只能完成一般情況下的淺井修井作業(yè)。在較復(fù)雜的深井作業(yè)時(shí)曾多次發(fā)生“蹾井”的嚴(yán)重事故,其原因是固定端支座連接的拉桿接頭斷裂。

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