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公路橋梁的伸縮裝置又簡(jiǎn)稱(chēng)伸縮縫,是連接公路橋梁梁與路的重要構(gòu)件,是橋梁上部結(jié)構(gòu)的組成部分,它是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長(zhǎng)度等不同設(shè)計(jì)要求而制造的。
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文章編號(hào): 0451- 0712 (2002) 09- 0066- 02 中圖分類(lèi)號(hào):U 443131 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B 關(guān)于對(duì)公路橋梁伸縮裝置維修的探討 張?jiān)隹?, 王拉牛2 (11 河北省公路局 石家莊市 050000; 21 邢臺(tái)公路處) 隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展, 公路建設(shè)也發(fā) 展較快。就河北省來(lái)說(shuō), 到目前全省公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá) 到 60 000 多 km , 高速公路 1 600 多 km , 國(guó)省主線(xiàn) 公路 17 000 多 km , 普通公路 414 000 多 km。新建 的公路橋梁標(biāo)準(zhǔn): 高速公路按汽車(chē)—超 20 級(jí), 掛車(chē) —120 設(shè)計(jì)。一級(jí)公路以下按汽車(chē)—20 級(jí), 掛車(chē)— 100 設(shè)計(jì)的, 20 世紀(jì) 80 年代以前修建的橋梁標(biāo)準(zhǔn)就 比較低, 一般設(shè)計(jì)為汽車(chē)—10、汽車(chē)—15 級(jí), 掛車(chē)— 80, 根本就不適應(yīng)現(xiàn)有交通量及大噸車(chē)輛的需求, 給
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