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頁數(shù): 9頁
一、 編制依據(jù)、原則 1. 編制依據(jù) (1)濰日高速公路施工設計圖。 (2)國家、交通部、地方政府和有關部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保 護及當?shù)刭Y源管理等方面的具體規(guī)定與要求。 (3)山東濰日高速公路有限公司下發(fā)的《山東省高速公路施工標準化技術 指南》。 (4)本單位編制的濰日高速公路工程施工組織設計。 (5)現(xiàn)場考察所取得的資料,我公司建設同類工程的施工經(jīng)驗及用于本合 同段施工隊伍的施工設備和技術力量情況等。 2. 編制原則 (1)總體原則是采用先進、合理切實可行的施工方案,以滿足施工車輛通 行為第一要素,滿足現(xiàn)場實際施工需要。 (2)符合標準化、文明施工要求,降低工程成本,符合相關標準,確保安 全、按時完成。 (3)以“予人方便,自己方便”的原則,處理好與當?shù)鼐用竦年P系,搞好 交通疏導工作。施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突。 (4)減少對農田的占用和環(huán)境破壞,保持原
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一、 編制依據(jù)、原則 1. 編制依據(jù) (1)濰日高速公路施工設計圖。 (2)國家、交通部、地方政府和有關部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保 護及當?shù)刭Y源管理等方面的具體規(guī)定與要求。 (3)山東濰日高速公路有限公司下發(fā)的《山東省高速公路施工標準化技術 指南》。 (4)本單位編制的濰日高速公路工程施工組織設計。 (5)現(xiàn)場考察所取得的資料,我公司建設同類工程的施工經(jīng)驗及用于本合 同段施工隊伍的施工設備和技術力量情況等。 2. 編制原則 (1)總體原則是采用先進、合理切實可行的施工方案,以滿足施工車輛通 行為第一要素,滿足現(xiàn)場實際施工需要。 (2)符合標準化、文明施工要求,降低工程成本,符合相關標準,確保安 全、按時完成。 (3)以“予人方便,自己方便”的原則,處理好與當?shù)鼐用竦年P系,搞好 交通疏導工作。施工前把各方面手續(xù)落實到位、避免和當?shù)匕傩瞻l(fā)生沖突。 (4)減少對農田的占用和環(huán)境破壞,保持原