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更新時(shí)間：2024.12.29
高速公路排水設(shè)計(jì)探討

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高速公路排水設(shè)計(jì)探討——不同的高速公路項(xiàng)目，水文、地質(zhì)條件、沿線材料等情況也不相同，要因地制宜地采取不同的排水措施，在達(dá)到最佳排水效果的同時(shí)，使其與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)。

高速公路排水

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高速公路路基路面排水設(shè)計(jì)的淺談 高速公路路基路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分密切。路基路面的病害有多種，形成病害的因素也 很多，但 “水”的作用是主要因素之一，因此路基路面的設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)中，必須十分重視路基路面的排 水工程，降低水對(duì)道路的危害。本文以信陽(yáng)至南陽(yáng)高速公路路基路面排水設(shè)計(jì)為例，探討對(duì)高速公路排水 設(shè)計(jì)的理念及方法，僅供大家借鑒參考。 信陽(yáng)至南陽(yáng)高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)信南高速）是 G40 滬陜高速河南省境內(nèi)的一段，項(xiàng)目區(qū)屬北亞熱帶大 陸型濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候帶。其顯著特點(diǎn)是：冬季干寒，夏熱多雨，干濕交替，四季分明，雨量充沛，光照充 足。雨量分配不均。從地區(qū)差別上來(lái)看，自東向西由平原至剝蝕低丘崗地，到低山丘陵區(qū)，再到低丘崗地， 降水量存在較大的差異性； 從時(shí)間差別上來(lái)看， 年內(nèi)降雨量多集中在 6～9 月份，往往占全年降雨量的 60% 以上，且夏季暴雨頻繁，區(qū)內(nèi)多年平均降雨量 800～12

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