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更新時(shí)間:2024.12.29
改性環(huán)氧混凝土鋼橋面修補(bǔ)材料及其性能研究

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針對(duì)鋼橋面鋪裝瀝青混凝土局部損壞較為嚴(yán)重的缺點(diǎn),開(kāi)發(fā)出一種可以在常溫下施工的、固化周期短、高溫以及低溫性能優(yōu)良的改性環(huán)氧樹(shù)脂混凝土修補(bǔ)材料。通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這種混凝土材料具有優(yōu)良的抗車(chē)轍性、低溫柔韌性以及良好的抗水損害性能和耐腐蝕性,且施工操作性好,適用于修補(bǔ)面積小、開(kāi)放交通時(shí)間短的橋面修補(bǔ)工程。

環(huán)氧混凝土在橋梁維修中的應(yīng)用

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我段管轄京廣線K424.5~K485.8、馬磁、新峰等線,共計(jì)橋梁116座/5165.7m,其中圬工橋108座/3736.3m,計(jì)332孔,占全段橋梁的93.1%。隨著運(yùn)量的不斷增長(zhǎng),圬工橋梁拱裂紋、混凝土掉塊露筋顯著增加,特別是Ⅱ型

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