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更新時(shí)間：2025.01.05
渦陽(yáng)金桂山莊施工組織設(shè)計(jì)

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1 第一章 編制依據(jù) 1、阜陽(yáng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的圖紙； 2、與渦陽(yáng)縣金桂山莊度假村指揮部簽訂的合同文件； 4、現(xiàn)行市政工程施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 第二章 工程概況 本工程位于渦陽(yáng)縣金桂山莊度假村東側(cè)，西連金桂山莊度假村，東接城市道 路勝利西路。橋面寬度 12.1 米。橋梁全長(zhǎng) 51.649 米。3×13米預(yù)應(yīng)力砼梁；每 跨 10片，共 30片梁。樁柱式橋墩，每個(gè)橋墩設(shè) 3 根樁，樁徑為 Φ1.2 米，樁長(zhǎng) 24米，全橋共 6 根樁，立柱直徑為 Φ1.1 米，共 6根。橋臺(tái)為 C20混凝土基礎(chǔ)， 漿砌塊石臺(tái)身。 本橋所采用的鋼絞線為 GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的高強(qiáng)低松弛 ?s15.24mm鋼 絞線 , 標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk=1860Mpa,彈性模量 Ep=1.95*10 5Mpa,張拉控制應(yīng)力采用 0.75fpk 。采用金屬波紋管， YM系列錨具。 第三章 人員、設(shè)備 本工程

馬金嶺隧道二襯外觀質(zhì)量控制

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黃塔 (桃)高速公路路基工程第九合同段 馬金嶺隧道 二 次 襯 砌 砼 外 觀 質(zhì) 量 控 制 中鐵十局三建公司黃塔 (桃)項(xiàng)目部 QC小組 二○○七年二月十五日 馬金嶺隧道二次襯砌外觀質(zhì)量控制 一、工程概況 : 黃塔（桃）高速公路位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，是安徽省唯 一交通部典型示范工程， 我公司承建的馬金嶺隧道是安徽省在建和已 建最長(zhǎng)的公路隧道， 是本標(biāo)段的控制工程， 馬金嶺隧道為左右分離式 隧道，位于休寧縣東臨溪鎮(zhèn)與龍?zhí)镟l(xiāng)交界處的馬金嶺， 隧道進(jìn)口距唯 一通道 -205 國(guó)道約 2.7 公里。左線隧道施工長(zhǎng)度為 2172m，右線隧道 施工長(zhǎng)度為 2330m。 本標(biāo)段隧道為單坡，左線設(shè)計(jì)坡度 1.620％，右線設(shè)計(jì)坡度 1.780％。隧道平面線型為曲線 -直線，左線 R=1650m，右線 R=3400m。 隧道穿越主要圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)圍巖， 巖石類型為微風(fēng)化英安巖、 鉀長(zhǎng) 花崗巖，巖

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