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更新時(shí)間：2024.12.28
鋼筋網(wǎng)-鋼筋網(wǎng)講解

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滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南段Ⅷ標(biāo) 新屋里隧道鋼筋網(wǎng) 技 術(shù) 交 底 編 制： 復(fù) 核： 中鐵一局滬昆客運(yùn)專線Ⅷ標(biāo)三分部 二零一二年三月 一、工程概況： 本段隧道為新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專線湖南段站前工程 CKTJ-8標(biāo)段，隧道正線長(zhǎng)度 4181m。位于湖南省鶴城區(qū)迎口鄉(xiāng)境內(nèi)， 進(jìn)口里程為 DK346+620,出口里程為 DK350+801,單洞雙線隧道，隧道 最大埋深約 274m，沿線地形較大，溝谷切割發(fā)育，植被茂密。隧道 處于侵蝕構(gòu)造地貌，隧道穿越地貌單元屬低山丘陵。 二、編制依據(jù) ⑴《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè) 241號(hào) ⑵《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10753-210 ⑶《雙線隧道預(yù)支護(hù)措施、防排水及施工方法》 ⑷長(zhǎng)昆鐵路隧道施工圖及滬昆公司管理辦法 ⑸長(zhǎng)昆客專湖南段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 三、適用范圍 適用于新屋里隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)施工。 四、 工藝流程及技術(shù)要求

公路工程鋼筋網(wǎng)

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分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申請(qǐng)和中間交驗(yàn)審批表 承包單位： 合同號(hào)： 監(jiān)理單位： 編 號(hào)： 浙路 (GL)105 致監(jiān)理工程師： 下列分項(xiàng)工程 (或單個(gè)構(gòu)件 )經(jīng)審核同意，將于 年 月 日 開工，請(qǐng)予派員全過(guò)程旁站和檢驗(yàn)。 （公章）工地（或單位工程）負(fù)責(zé)人： 工程項(xiàng)目 工程地點(diǎn)及樁號(hào) 具體部位 檢查內(nèi)容 (或主要工序 ) 要求監(jiān)理員首次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間 檢驗(yàn)人員遞交日期時(shí)間和簽字 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員收件日期時(shí)間和簽字 中 間 交 驗(yàn) 簽 認(rèn) 現(xiàn) 場(chǎng) 監(jiān) 理 員 簽字 年 月 日 質(zhì)量證明資料： 名稱或代號(hào) 有 無(wú) 開工報(bào)告 （JTG F80/1-2004） 3.2.4.1 3.2.4.2 專 業(yè) 監(jiān) 理 工 程 師 簽字 年 月 日 3.2.4.3 3.2.4.4 3.2.4.5 3.2.4.6 駐 地 監(jiān) 理 工 程 師 審 核 簽字 年 月 日 項(xiàng)目經(jīng)理收到日期、時(shí)間 簽字： 施工放樣現(xiàn)場(chǎng)記錄表

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