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【本刊訊】近日，我國首個(gè)鐵路貨車疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)廠房建設(shè)項(xiàng)目在中國北車齊軌道裝備公司開工。該項(xiàng)目于2008年獲國家發(fā)改委“企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)專項(xiàng)”批復(fù)，2009年10月獲中國北車立項(xiàng)批復(fù)。建設(shè)國內(nèi)首個(gè)鐵路貨車疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，不僅會(huì)進(jìn)一步提高齊軌道裝備公司乃至中國北車對各種軌距、各級(jí)軸重的各型鐵路貨車產(chǎn)品試驗(yàn)、檢測能力，
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基于汽車空調(diào)各出風(fēng)口處與大氣壓差為零的特點(diǎn),設(shè)計(jì)并搭建了汽車空調(diào)配風(fēng)試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)采用差壓式流量計(jì)法間接測量汽車空調(diào)各出風(fēng)管道的氣體流量,能夠在汽車空調(diào)真實(shí)配風(fēng)環(huán)境下,同時(shí)測量9個(gè)出風(fēng)口的氣體流量,有效地提高了測量精度并縮短了測試周期。
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