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針對現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車系統(tǒng)存在的齒輪箱所受扭矩大、剎車片磨損快等問題,提出了用電磁渦流剎車作為風(fēng)力發(fā)電裝置輔助剎車的混合式剎車系統(tǒng)。試驗結(jié)果表明,該新型剎車系統(tǒng)剎車性能較好,并且解決了上述問題。
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