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更新時間:2024.12.21
大跨度單線鐵路連續(xù)梁拱橋動力特性分析

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大跨度單線鐵路連續(xù)梁拱橋動力特性分析——擬建宿州至淮安鐵路京杭運(yùn)河大橋主橋采用(62+132+62)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁與鋼管混凝土拱組合結(jié)構(gòu)。以該橋為研究對象,采用不同方法建立空間有限元模型,比較不同建模方法對動力特性的影響,探討樁土共同作用、橫撐和拱...

淺談鐵路連續(xù)梁拱橋鋼管拱施工技術(shù)

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連續(xù)梁拱橋以其強(qiáng)度高、跨越能力強(qiáng)、施工便捷、經(jīng)濟(jì)效果好、外形美觀等特點在我國橋梁中得到廣泛使用.總結(jié)了連續(xù)梁拱橋鋼管拱焊接、制作、安裝、混凝土灌注、吊裝采用的關(guān)鍵施工技術(shù),可供類似工程借鑒.

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