35crmo鋼板用途

用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì))等，還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等。工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等

用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件;汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件

35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的

蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達(dá) 500℃;冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不號，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火后使用。

根據(jù)國際焊接學(xué)會(IIW)推薦的碳當(dāng)量計算公式 Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%) (1)當(dāng)Ceq<0.40%時，鋼材的 硬傾向不明顯，可焊性優(yōu)良，焊接時不必進(jìn)行預(yù)熱，可直接施焊;(2)當(dāng)Ceq=0.40~0.60%時，鋼材的硬傾向逐漸明顯，可焊性尚可，焊接時需可采取焊前適當(dāng)預(yù)熱，焊后緩冷等工藝措施，控制其焊接線能量;(3)當(dāng)Ceq>0.60%時，鋼材的硬傾向較強，可焊性較差，屬于較難焊接的鋼種，時必須采取較高的預(yù)熱溫度和嚴(yán)格的工藝措施，選取合適的焊接材料。經(jīng)計算得出，35CrMo鋼的碳當(dāng)量值Ceq=0.72%。由此可見，這種材料的焊接性不良，焊接時其硬傾向較大，熱影響區(qū)熱裂和冷裂傾向都會較大。尤其在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下焊接，熱影響區(qū)的冷裂傾向?qū)憩F(xiàn)得很突出，所以應(yīng)在選取合適焊接材料、合理焊接方法的基礎(chǔ)上，采取較高的焊前預(yù)熱溫度、嚴(yán)格工藝措施和控制適當(dāng)?shù)膶娱g溫度的條件下，才能達(dá)到實現(xiàn)產(chǎn)品焊接的目的。

35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/3077-1999對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn):JIS G4053:2003

35CrMo

35表示元素的百分比

Cr是化學(xué)元素鉻;

Mo是化學(xué)元素鉬。

碳 C :0.32~0.40

硅 Si:0.17~0.37

錳 Mn:0.40~0.70

硫 S :允許殘余含量≤0.035

磷 P :允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr:0.80~1.10

鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30

銅 Cu:允許殘余含量≤0.30

鉬 Mo:0.15~0.25

抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)

屈服強度 σs (MPa):≥835(85)

伸長率 δ5 (%):≥12

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥63

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)

硬度 :≤229HB

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm

熱處理規(guī)范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

熱處理與力學(xué)性能:

鋼號: 35CrMo

試樣毛坯尺寸/mm: 25

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 850

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: -

熱處理|淬火|冷卻劑: 油

熱處理|回火|加熱溫度/℃: 550

熱處理|回火|冷卻劑: 水、油

力學(xué)性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 980

力學(xué)性能|屈服點σs/MPa|≥: 835

力學(xué)性能|伸長率δ5(%)|≥: 12

力學(xué)性能|面縮率ψ(%)|≥: 45

力學(xué)性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 63

交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 229

●交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。