《鐵道科學技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
1997年,經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
v型槽是指地板拼縫過渡側(cè)面帶有‘v’型斜面(一般呈30度或45度),這種強化復合地板在設計使用過程中,雖然在橫向方向耐磨層、表面裝飾層不易剝離,但在行走面與斜面的成角處很容易被人們踢破;同時,現(xiàn)有地板...
沒有這樣的文件!
槽口凹成V型的就是V型槽,槽口凹成U型的就是U型槽,V型槽的公槽要尖一些 ,U型槽公槽要圓潤一些。另外還有R型槽。V型槽地板采用轉(zhuǎn)印工藝,先倒角再模壓。V型槽用油漆封邊或用轉(zhuǎn)移膜,企口處沒有耐磨層。它...
格式:pdf
大小:10KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
我們走訪一下木地板市場就會發(fā)現(xiàn), U型槽和 R型槽 的地板價格都會出現(xiàn)在一平方 40 元一 70 元之間,在 這個價位上是看不到 V型槽地板的。在市 面上劣質(zhì)和 貼牌的地板容易出現(xiàn) U型槽和 R型槽。 V型槽地板:V型槽式 4 面 V 型倒角,是二次開槽成 本高是最科學的,鋪裝效果立體感和實木感都比較強, V型槽原木的感覺更濃。過去的 V型槽是 90 度倒角, 容易藏灰?,F(xiàn)在新版的 V型槽只是 30 度倒角,即有 立體感的實木效果,又不容易藏灰。 U型槽和 R型槽:是模壓一次成型的,容易崩邊。強 化地板基材密度越大,模壓時的壓就越大,基材模壓 部位產(chǎn)生的壓縮率增大,造成倒角處基材被壓潰產(chǎn)生 裂紋,被壓潰的部們在地板的使用過程中產(chǎn)生不規(guī)則 的回彈,使倒角邊基材的裂紋進一步加強,導致倒角 處的耐磨層一起開裂。 安裝后容易出現(xiàn)的問題是地面 不平整的話有高低差,很明顯,邊角容易崩邊的現(xiàn)象。 這種
格式:pdf
大?。?span id="pnbo49f" class="single-tag-height">10KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
首先講一下這個帶槽口地板: V 型或 U 型槽型地板的優(yōu)點本身表面上預留出伸縮縫隙 , 一旦受到外界不良環(huán)境影響時 ,地板間相互頂擠會導致地板伸縮 ,地板表面不會影響美觀效果 (有槽,稍微有些伸縮是看不出來的) . 無縫拼接的地板優(yōu)點正常情況下是平整的而且連縫 隙都看 ,摸不到,平整 .缺點如果受到外界不良環(huán)境影響發(fā)生縮現(xiàn)象,那后果可想而知 ,縮即使 不出縫隙也會嚴重影響地板的鎖扣。如果伸那么地板四邊都會相互頂擠而翹邊 ,直接影響外 觀美 . 下面具體分析下兩種槽口的區(qū)別: 通常來說, U 型槽就是是模壓工藝成型的地板, V 型槽是基材經(jīng)過切割成槽。 V 型槽的地板,鏈接比較穩(wěn)定。 U 型槽的地板,連接穩(wěn)定性相對來說較差。 U 型槽是一次模 壓成型,在整張地板上進行模壓,損傷耐磨層,雖然易于打理,不易藏灰,但使用中倒角會 脫落,縮短使用壽命, 圣象 V 型槽地板是采用二次價格倒角,不損傷
梁式渡槽組成 由槽身、 支承結(jié)構(gòu)和進、 出口等部分組成。
槽身常用的橫斷面型式有矩形和U形, 也有的用圓管形。 矩形槽適用于大、 中、 小流量, U形和圓管形多用于中小流量。 無通航要求的渡槽一般在其頂部每隔1~2米設拉桿一道, 以增加側(cè)墻縱向穩(wěn)定和改善槽身橫向的受力條件, 不設拉桿的通航矩形渡槽,可適當加大側(cè)墻厚度或加肋以增加側(cè)墻的穩(wěn)定性。當流量很大時可采用底部多縱梁的型式, 使槽底成為板梁結(jié)構(gòu)。
簡支梁式渡槽各節(jié)槽身的兩端支撐在排架或槽墩上, 槽身在豎向荷載作用下產(chǎn)生較大的下部受拉的正彎矩。 該彎矩與跨度平方成正比, 因此跨度不宜過大。 但當排架或槽墩較高時,跨度過小, 排架或槽墩的數(shù)量加多,也不夠經(jīng)濟。 經(jīng)濟跨度一般約等于或略小于排架或槽墩的高度,常用跨度為8~12米。 雙懸臂梁式渡槽根據(jù)支承排架的位置不同, 又分為等跨雙懸臂與等彎矩雙懸臂兩類。前者的跨間距離等于兩端懸臂長度之和,只產(chǎn)生上部受拉的負彎矩; 后者的跨間距離應大于兩端懸臂長度之和,使跨中正彎矩等于支承處的負彎矩。由于彎矩數(shù)值比簡支梁式減小, 每節(jié)槽身總長度可增大到30~40米。常用的梁式渡槽高度在20~25米以下,過高不夠經(jīng)濟。渡槽各節(jié)槽身之間必須用伸縮縫分開,縫寬一般采用2厘米左右, 裝配式槽身縫寬應加大到3~5厘米。 伸縮縫必須用既能適應變形又能防止漏水的止水材料封堵。
梁式渡槽組成 由槽身、 支承結(jié)構(gòu)和進、 出口等部分組成。
槽身常用的橫斷面型式有矩形和U形, 也有的用圓管形。 矩形槽適用于大、 中、 小流量, U形和圓管形多用于中小流量。 無通航要求的渡槽一般在其頂部每隔1~2米設拉桿一道, 以增加側(cè)墻縱向穩(wěn)定和改善槽身橫向的受力條件, 不設拉桿的通航矩形渡槽,可適當加大側(cè)墻厚度或加肋以增加側(cè)墻的穩(wěn)定性。當流量很大時可采用底部多縱梁的型式, 使槽底成為板梁結(jié)構(gòu)。