1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
招標(biāo)人在收到評標(biāo)報(bào)告之日起三日內(nèi)公布評標(biāo)結(jié)果。比較大的項(xiàng)目可能時(shí)間會(huì)稍長一些。一般標(biāo)書中有說明。
1.投標(biāo)截止時(shí)間前五個(gè)工作日或之前的時(shí)間; ?2.公布內(nèi)容: (1)招標(biāo)控制價(jià)總價(jià) (2)分部分項(xiàng)合計(jì)價(jià); (3)措施項(xiàng)目合計(jì)價(jià); (4)規(guī)費(fèi)計(jì)取基數(shù)(按專業(yè))。 ?這是2012標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件的規(guī)定。
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評分: 4.7
經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)名稱公布時(shí)間公布大致日期公布部門排位 國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)21 點(diǎn) 30分一季度的月底商務(wù)部 1 失業(yè)率 21點(diǎn) 30分每月第 1 個(gè)周五勞工部 2 黃金投資 , 零售銷售 21點(diǎn) 30 分月中, 13、14、15日等商務(wù)部 消費(fèi)者信心指數(shù) 23點(diǎn) 00分月底咨詢商會(huì) 商業(yè)和批發(fā)、零售庫存 21.30/23 點(diǎn)月中商務(wù)部 采購和非采購經(jīng)理人指數(shù) 23 點(diǎn) 00 分月初, 1、2、 3日等 NAPM6 工業(yè)生產(chǎn) 21.15/22.15 分每月 15日美聯(lián)儲(chǔ) 工業(yè)訂單和耐用品訂單 23 點(diǎn) /21.30 分月底或月初商務(wù)部 8 領(lǐng)先指標(biāo) 23點(diǎn) 00 分月中或靠近月底咨詢商會(huì) 貿(mào)易數(shù)據(jù) 21點(diǎn) 30 分月中或靠近月底商務(wù)部 10 消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)( CPI)21 點(diǎn) 30 分每月 20-25 日勞工部 生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù)( PPI)21 點(diǎn) 30 分每月第 2周五勞工部 預(yù)算報(bào)
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評分: 4.6
闡述了中國傳統(tǒng)建筑與中國傳統(tǒng)文化一樣,是沿著時(shí)間型道路發(fā)展的,在中國傳統(tǒng)建筑中,時(shí)間率令著空間,空間在本質(zhì)上表現(xiàn)為時(shí)間進(jìn)程中的陰陽變化,表現(xiàn)為時(shí)間的流動(dòng)美。提出中國傳統(tǒng)建筑空間具有時(shí)間的流動(dòng)性,序列性,節(jié)奏性和無限性。中國園林是時(shí)間的藝術(shù)。
梁式渡槽組成 由槽身、 支承結(jié)構(gòu)和進(jìn)、 出口等部分組成。
槽身常用的橫斷面型式有矩形和U形, 也有的用圓管形。 矩形槽適用于大、 中、 小流量, U形和圓管形多用于中小流量。 無通航要求的渡槽一般在其頂部每隔1~2米設(shè)拉桿一道, 以增加側(cè)墻縱向穩(wěn)定和改善槽身橫向的受力條件, 不設(shè)拉桿的通航矩形渡槽,可適當(dāng)加大側(cè)墻厚度或加肋以增加側(cè)墻的穩(wěn)定性。當(dāng)流量很大時(shí)可采用底部多縱梁的型式, 使槽底成為板梁結(jié)構(gòu)。
簡支梁式渡槽各節(jié)槽身的兩端支撐在排架或槽墩上, 槽身在豎向荷載作用下產(chǎn)生較大的下部受拉的正彎矩。 該彎矩與跨度平方成正比, 因此跨度不宜過大。 但當(dāng)排架或槽墩較高時(shí),跨度過小, 排架或槽墩的數(shù)量加多,也不夠經(jīng)濟(jì)。 經(jīng)濟(jì)跨度一般約等于或略小于排架或槽墩的高度,常用跨度為8~12米。 雙懸臂梁式渡槽根據(jù)支承排架的位置不同, 又分為等跨雙懸臂與等彎矩雙懸臂兩類。前者的跨間距離等于兩端懸臂長度之和,只產(chǎn)生上部受拉的負(fù)彎矩; 后者的跨間距離應(yīng)大于兩端懸臂長度之和,使跨中正彎矩等于支承處的負(fù)彎矩。由于彎矩?cái)?shù)值比簡支梁式減小, 每節(jié)槽身總長度可增大到30~40米。常用的梁式渡槽高度在20~25米以下,過高不夠經(jīng)濟(jì)。渡槽各節(jié)槽身之間必須用伸縮縫分開,縫寬一般采用2厘米左右, 裝配式槽身縫寬應(yīng)加大到3~5厘米。 伸縮縫必須用既能適應(yīng)變形又能防止漏水的止水材料封堵。
梁式渡槽組成 由槽身、 支承結(jié)構(gòu)和進(jìn)、 出口等部分組成。
槽身常用的橫斷面型式有矩形和U形, 也有的用圓管形。 矩形槽適用于大、 中、 小流量, U形和圓管形多用于中小流量。 無通航要求的渡槽一般在其頂部每隔1~2米設(shè)拉桿一道, 以增加側(cè)墻縱向穩(wěn)定和改善槽身橫向的受力條件, 不設(shè)拉桿的通航矩形渡槽,可適當(dāng)加大側(cè)墻厚度或加肋以增加側(cè)墻的穩(wěn)定性。當(dāng)流量很大時(shí)可采用底部多縱梁的型式, 使槽底成為板梁結(jié)構(gòu)。