書????名 | 船舶電氣 | 別????名 | 未滿750kW海船考試用輪機培訓教材-船舶電氣 |
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作????者 | 武云晶、尹永隆 | 出版社 | 大連海事學院出版社 |
出版時間 | 1995年01月01日 | 頁????數(shù) | 161 頁 |
定????價 | 6.4 | 開????本 | 32 開 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787563207633 |
語????種 | 簡體中文 |
第一章 直流電路
第一節(jié) 電路及其基本物理量
第二節(jié) 電路的基本定律
第三節(jié) 電阻的串聯(lián)和并聯(lián)
第四節(jié) 電能和電功率
第五節(jié) 電路的狀態(tài)和電氣設備的額定值
第六節(jié) 萬用表和兆歐表
第七節(jié) 電容
復習思考題
第二章 電磁
第一節(jié) 電流的磁場及其磁場的基本物理量
第二節(jié) 鐵磁材料的基本性質(zhì)和磁路
第三節(jié) 磁場對載流導體的作用力
第四節(jié) 電磁感應
復習思考題
第三章 半導體二極管
第一節(jié) 半導體的特性
第二節(jié) P型半導體、N型半導體和PN結(jié)的
單向?qū)щ娦?
第三節(jié) 半導體二極管
第四節(jié) 單相整流電路
復習思考題
第四章 三相異步電動機
第一節(jié) 異步電動機轉(zhuǎn)動原理
第二節(jié) 異步電動機的構(gòu)造
第三節(jié) 旋轉(zhuǎn)磁場
第四節(jié) 異步電動機的起動
第五節(jié) 異步電動機的銘牌
第六節(jié) 異步電動機常見故障、原因及處理方法
復習思考題
第五章 直流電機
第一節(jié) 直流電機的工作原理
第二節(jié) 直流電機的構(gòu)造和勵磁方式
第三節(jié) 并勵直流發(fā)電機
第四節(jié) 直流電動機的起動與反轉(zhuǎn)
第五節(jié)直流電機的維修保養(yǎng)
復習思考題
第六章 低壓電器和基本的控制線路
第一節(jié) 常用控制電器和保護電器
第二節(jié) 異步電動機的簡單控制線路
復習思考題
第七章 船舶電力系統(tǒng)
第一節(jié) 船舶電力系統(tǒng)概述
第二節(jié) 船舶配電裝置
第三節(jié) 同步發(fā)電機
第四節(jié) 同步發(fā)電機并聯(lián)運行
第五節(jié) 接岸電的要求
第六節(jié) 配電盤主開關跳閘的應急處理
第七節(jié) 酸性蓄電池
第八節(jié) 安全用電
復習思考題
主要參考書目
本書是根據(jù)中華人民共和國港務監(jiān)督局頒布的“750kW以下值班輪機員《船舶電氣》考試大綱”編寫的。主要供參加值班輪機員職務證書考試的船員用,也可以作為船舶輪機部人員培訓、業(yè)務學習的教材。
為了加強康士伯船舶在中國的發(fā)展,投資2000萬美元、占地32000平方的康士伯船舶電氣(江蘇)有限公司于2009年11月28日在鎮(zhèn)江市潤州區(qū)工業(yè)園正式成立。公司的核心業(yè)務包括康士伯船舶的產(chǎn)品銷售、項目...
畢業(yè)生就業(yè)服務方向為船舶運輸業(yè)、船舶修造、船級社、海事管理、港口電氣、同類院校及科研院所等。從事的主要工作有船舶電子電氣設備維護,船舶電子電氣生產(chǎn)設計、航運企業(yè)機電管理、船舶電子電氣檢驗、海事管理、港...
進入新世紀以來,我國船舶工業(yè)發(fā)展迅速,在較大程度上提升了電氣設備自動化水平及整體性能,通過引進、消化和吸收國外先進技術(shù),結(jié)合我國具體國情自主創(chuàng)新,設備水平已經(jīng)達到了國際領先標準。本文簡要分析了船舶電氣...
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.6
船舶電氣是一個獨立的系統(tǒng)。 船舶電源設備 主要包括發(fā)電機組、應急發(fā)電機組和蓄電池 同步發(fā)電機 是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。 同步發(fā)電機的分類 :a旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式,內(nèi)河船舶則采用旋轉(zhuǎn)磁極式; b 自勵式和 他勵式。 總磁通和轉(zhuǎn)速的變化都會引起發(fā)電機空載電動勢的變化 。 把轉(zhuǎn)速不變時空載電動勢與勵磁電流之間的變化關系稱為 空載特性曲線 。 空載特性曲線的特點 :aIf=0 時電樞開路,電壓不為零,而等于 Er,這是剩磁電壓,即由剩 磁而形成的電壓。 b同步發(fā)電機的空載額定相電壓一般是出于空載特性的彎曲部分。 當同步發(fā)電機接通負載時, 三相電樞繞組的三相電流將產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場, 這種旋轉(zhuǎn)磁場稱為 電 樞反應磁場 。 使電樞磁場對磁極主磁場產(chǎn)生某種確定性影響, 這種電樞磁場對磁極主磁場的影響稱為 電樞 反應。 電樞反應效應與負載性質(zhì)有關 :a對于純阻性負載 cos Q=1,電樞反應為交軸電樞
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.4
船舶電力系統(tǒng)的設計與研究 船舶電力系統(tǒng)在船舶上具有極為重要的地位, 電力系統(tǒng)供電的連 續(xù)性、可靠性和供電品質(zhì), 將直接影響船舶的經(jīng)濟指標、技術(shù)指標和 生命力。在現(xiàn)代化船舶上, 電站操作越來越復雜、電站自動化程度日 益提高,對電站管理人員的要求也越來越高。二十世紀七十年代后, 船舶電力系統(tǒng)的控制形成了功能齊全、 性能穩(wěn)定的由數(shù)字集成電路與 線性模擬集成電路組成的控制系統(tǒng)。到目前為止 PLC 控制的電站、 主機遙控、集中監(jiān)測報警等系統(tǒng)已不斷的更新?lián)Q代, 船舶電力系統(tǒng)己 形成了完善的船舶自動電力綜合管理系統(tǒng)。 1 船舶電力系統(tǒng) 船舶電力系統(tǒng)主要由電源、配電裝置、電力網(wǎng)和用電設備組成。 電源通常采用發(fā)電機組或蓄電池組。 發(fā)電機是由原動機帶動的, 原動 機的類型可分為蒸汽機、柴油機、汽輪機和燃氣輪機等。配電裝置是 用來接收發(fā)電機發(fā)出的電能、分配電能和控制電能的。聯(lián)系發(fā)電機、 主配電板、分配電板和用電
教育培訓:
船舶電氣、船舶、電氣工程、電氣自動化、機電一體化專業(yè)大專以上學歷。
工作經(jīng)驗:
熟悉中國造船(CCS、海事局)規(guī)范法規(guī),國外船級社規(guī)范;了解船舶電氣鋪設程序,精通船舶電氣成套設備,船舶電氣系統(tǒng)與布置設計;精通MS Office, AutoCAD, Acrobat等軟件;管理協(xié)調(diào)能力強,工作嚴謹,有獨立分析、解決問題的能力。
教育培訓: 船舶電氣、船舶、電氣工程、電氣自動化、機電一體化專業(yè)大專以上學歷。具備注冊電氣工程師執(zhí)業(yè)資格。
工作經(jīng)驗: 熟悉中國造船(CCS、海事局)規(guī)范法規(guī),國外船級社規(guī)范;了解船舶電氣鋪設程序,精通船舶電氣成套設備,船舶電氣系統(tǒng)與布置設計;熟練使用AutoCAD設計軟件;熟悉船舶電氣工程與控制機電一體化,具備船舶自動化設備的使用、維護和保養(yǎng)經(jīng)驗;具備較好的專業(yè)協(xié)調(diào)能力和獨立設計能力。
學習該課程前需要掌握初步具備電工學的基本知識。
書名 |
作者 |
出版時間 |
出版地 |
出版社 |
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《船舶電氣設備及系統(tǒng)》 |
趙殿禮,張春來 |
2009年 |
大連 |
大連海事大學出版社 |
《船舶電氣設備及系統(tǒng)》 |
吳浩峻,王浩亮 |
2020年 |
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《船舶電氣與自動化(船舶電氣)》 |
張春來,林葉春 |
2012年 |
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《船舶電氣與自動化(船舶電氣)》 |
張春來,孫才勤,王浩亮 |
2013年 |