船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)課程性質(zhì)

第一周電與磁

1.1磁場(chǎng)與磁力線

1.2電流的磁效應(yīng)

1.3磁感應(yīng)強(qiáng)度

1.4磁通

1.5磁場(chǎng)強(qiáng)度

1.6磁導(dǎo)率和相對(duì)磁導(dǎo)率

1.7鐵磁材料的磁性能

1.8電磁感應(yīng)定律

1.9電流在磁場(chǎng)中的力效應(yīng)

第1周單元測(cè)驗(yàn)

第一周單元作業(yè)

第二周變壓器

2.1變壓器的用途

2.2變壓器的基本結(jié)構(gòu)和銘牌

2.3變壓器的基本變換功能

2.4自耦變壓器

2.5電壓互感器

2.6電流互感器

第2周單元測(cè)驗(yàn)

第三周直流電機(jī)

典型教學(xué)案例1.直流電機(jī)結(jié)構(gòu)

3.1直流發(fā)電機(jī)的工作原理

3.2直流電動(dòng)機(jī)的工作原理

3.3直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)

3.4電樞繞組的感應(yīng)電勢(shì)

3.5電樞繞組的電磁轉(zhuǎn)矩

3.6直流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式

3.7直流發(fā)電機(jī)的空載特性及建壓條件

3.8直流發(fā)電機(jī)的外特性

3.9直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性

3.10直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性分析

3.11直流電機(jī)的電樞反應(yīng)和換向

第3周單元測(cè)驗(yàn)

第3周單元作業(yè)

第四周異步電動(dòng)機(jī)

典型教學(xué)案例2.交、直流電機(jī)比較

4.1三相異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

4.2異步電動(dòng)機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)

4.3異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)

4.4旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速

4.5異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)原理

4.6三相異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩

4.7三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性和機(jī)械特性

4.8機(jī)械特性曲線分析

第4周單元測(cè)驗(yàn)

第五周船舶同步電機(jī)

5.1三相同步發(fā)電機(jī)的基本類型和結(jié)構(gòu)

5.2三相同步發(fā)電機(jī)的類型

5.3電樞反應(yīng)

5.4交軸電樞反應(yīng)

5.5直軸去磁電樞反應(yīng)

5.6直軸増磁電樞反應(yīng)

5.7實(shí)際運(yùn)行時(shí)的電樞反應(yīng)

第5周單元測(cè)驗(yàn)

第六周電力拖動(dòng)基礎(chǔ)

6.5三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速

6.6直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

6.7直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)

6.8直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速

6.1生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性

6.2電力拖動(dòng)系統(tǒng)

6.3三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

6.4三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)

第6周單元測(cè)驗(yàn)

第七周電力拖動(dòng)控制電路及系統(tǒng)（上）

7.1按鈕開(kāi)關(guān)

7.2組合開(kāi)關(guān)

7.3行程開(kāi)關(guān)

7.4主令控制器

7.5熔斷器

7.6交流接觸器

7.7直流接觸器

7.8繼電器

7.9時(shí)間繼電器

7.10熱繼電器

7.11速度繼電器及電磁制動(dòng)器

7.12短路保護(hù)

7.13過(guò)載保護(hù)

7.14失壓（欠壓）保護(hù)

7.15缺相保護(hù)

典型教學(xué)案例3.常用控制電器

第7周單元測(cè)驗(yàn)

第八周電力拖動(dòng)控制電路及系統(tǒng)（下）

7.16電氣控制系統(tǒng)原理圖和安裝接線圖

7.17電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制電路

7.18電動(dòng)機(jī)的連續(xù)控制電路

7.19電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制電路

7.20電動(dòng)機(jī)的行程控制電路

7.21電動(dòng)機(jī)的聯(lián)鎖控制電路

7.22星-三角換接起動(dòng)控制電路

7.23海（淡）水柜水位自動(dòng)控制電路

第8周單元測(cè)驗(yàn)

第九周船舶電力系統(tǒng)

8.1船舶電力系統(tǒng)的組成

8.2船舶電源裝置

8.3船舶主配電板

8.4船舶應(yīng)急配電板

8.5船舶充放電板

8.6船舶分配電板

8.7船舶岸電箱

第9周單元測(cè)驗(yàn)

第十周船舶同步發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行

9.1發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的特點(diǎn)

9.2準(zhǔn)同步并車(chē)的條件

9.3電壓有效值不同時(shí)的并車(chē)分析

9.4初相位不同時(shí)的并車(chē)分析

9.5頻率不相同時(shí)的并車(chē)分析

9.6船舶同步發(fā)電機(jī)的手動(dòng)并車(chē)方法

9.7燈光明暗手法并車(chē)分析

9.8燈光旋轉(zhuǎn)法手動(dòng)并車(chē)分析

9.9同步表法手動(dòng)并車(chē)分析

典型教學(xué)案例4.船舶同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行

第10周單元測(cè)驗(yàn)

第十一周船舶同步發(fā)電機(jī)電壓及無(wú)功功率自動(dòng)調(diào)整

10.1船用自動(dòng)勵(lì)磁裝置的功能及基本要求

10.2自勵(lì)恒壓裝置的分類及調(diào)壓原理

10.3電流疊加相復(fù)勵(lì)自勵(lì)恒壓裝置

10.4船舶同步發(fā)電機(jī)組間無(wú)功功率自動(dòng)分配

第11周單元測(cè)驗(yàn)

典型教學(xué)案例匯總

典型教學(xué)案例1.直流電機(jī)結(jié)構(gòu)

典型教學(xué)案例2.交、直流機(jī)比較

典型教學(xué)案例4.船舶同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行

典型教學(xué)案例3.常用控制電器

典型教學(xué)案例5.船舶電力系統(tǒng)頻率及有功功率調(diào)節(jié)

第十二周船舶同步發(fā)電機(jī)頻率及有功功率自動(dòng)調(diào)整

11.1電力系統(tǒng)頻率波動(dòng)的原因及其影響

11.2電力系統(tǒng)的負(fù)荷調(diào)節(jié)效應(yīng)

11.3調(diào)速器及其調(diào)速特性

11.4單機(jī)運(yùn)行時(shí)頻率的調(diào)整

11.5發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的有功功率分配

11.6有功功率的轉(zhuǎn)移操作

典型教學(xué)案例5.船舶電力系統(tǒng)頻率及有功功率調(diào)節(jié)

第12周單元測(cè)驗(yàn)

課程實(shí)驗(yàn)

預(yù)備知識(shí)

實(shí)驗(yàn)一磁力起動(dòng)

實(shí)驗(yàn)四三相異步電動(dòng)機(jī)PLC正反轉(zhuǎn)控制實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)五船舶電站手動(dòng)操作

實(shí)驗(yàn)三三相異步電動(dòng)機(jī)星三角降壓起動(dòng)實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)二按時(shí)間順序啟動(dòng)兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)

第1次開(kāi)課

2018年10月12日~2019年01月28日

2-4小時(shí)每周

2672

第2次開(kāi)課

2019年04月03日~2019年07月28日

2-3小時(shí)每周

2404

第3次開(kāi)課

2020年03月04日~2020年06月29日

2-3小時(shí)每周

2799

第4次開(kāi)課

2021年03月25日~2021年07月10日

4小時(shí)每周

849

第1~4次開(kāi)課的授課教師均為王浩亮、張春來(lái)、吳浩峻。

《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》

趙殿禮，張春來(lái)

2009年

大連

大連海事大學(xué)出版社

《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》

吳浩峻，王浩亮

2020年

《船舶電氣與自動(dòng)化（船舶電氣）》

張春來(lái)，林葉春

2012年

《船舶電氣與自動(dòng)化（船舶電氣）》

張春來(lái)，孫才勤，王浩亮

2013年