姚軍、趙振杰等。
天津修船技術(shù)研究所。
一般都是考慮溫度的,如果在嚴寒的地方最好選四季通用的液壓油。
1.一般的液壓機械油溫控制在35—60攝氏度。 2.油溫過高的原因: a.油的粘度過大。 b.系統(tǒng)效率太低,元件容量小,流速過高。 c.油箱容積小或散熱不好 d.油質(zhì)變壞,阻力增大 e.如果有冷卻器的...
一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污...
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本文介紹了水利工程中使用液壓油需要考慮的4種液壓油特性,旨在對其它水庫選擇適合的液壓油起到積極的借鑒作用。
天津修船技術(shù)研究所。
姚軍、趙振杰等。
固體雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)的主要途徑分別是液壓油不潔,加油工具不潔,加油和維修,液壓元件脫屑等。今天小編教各位從液壓油入手做好下面三個部分的工作,有效防止固體雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)。
一、加油管環(huán)節(jié)
日常工作中,液壓油必須要過濾加注,加油的工具必須清潔可靠。很多人為了提高加油速度而去掉油箱加油口的過濾器,這是非常錯誤的做法。另外,加油的工作人員須使用清潔的工作服和手套,要防止固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)進入油中。
二、保養(yǎng)環(huán)節(jié)
(1)若有需要拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位時,會造成系統(tǒng)油道暴露的要避開揚塵,特別是拆卸部位要先徹底清潔,方才能打開。加油蓋時,一定要除去油箱蓋四周的你如,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物。
(2)如果要使用擦拭材料和鐵錘,就要選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。
(3)液壓膠管、液壓元件清洗時要用高壓風(fēng)吹干后再組裝。
(4)要選用包裝完好的濾芯。安裝濾芯之前,要用擦拭材料清潔濾清器殼內(nèi)底部的污物。
三、液壓系統(tǒng)清潔
建議各位,在清潔液壓系統(tǒng)時,必須要使用與該液壓系統(tǒng)牌號相符合的液壓油。液壓系統(tǒng)的清潔至少要反復(fù)清洗3次以上,而且每次清洗完之后,趁著油熱要將其全部放出。清洗完液壓系統(tǒng),還要清洗濾器、及時更換濾芯,最后加注新的液壓油。
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