FR(frame),是指船體肋骨,在船體結(jié)構(gòu)中按肋位沿舷側(cè)設(shè)置的骨材。起支持外板保持船體外形、保證舷側(cè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用,還作為各層甲板橫梁的舷邊支點(diǎn)。
肋骨與同一肋位平面內(nèi)的橫梁和肋板共同組成橫向框架,保證船體的橫強(qiáng)度。按肋骨所在的部位和作用,可分為主肋骨、甲板間肋骨、強(qiáng)肋骨、尖艙肋骨、中間肋骨、上層建筑肋骨等。最下層甲板以下的肋骨稱(chēng)主肋骨,是橫骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件。兩層甲板之間的肋骨稱(chēng)甲板間肋骨,其跨距和承受的載荷較主肋骨小,剖面尺寸也較小。上述兩種肋骨一般都采用軋制型材。用T型組合型材制成的肋骨,以及局部加強(qiáng)或者支承舷側(cè)縱骨或縱桁的大尺寸肋骨,稱(chēng)強(qiáng)肋骨。它常與強(qiáng)橫梁和實(shí)肋板一起組成橫向強(qiáng)框架,多設(shè)于需要特殊加強(qiáng)的部位,如機(jī)艙、裝載重貨或具有長(zhǎng)大艙口的貨艙內(nèi)。在艏、艉尖艙內(nèi)的肋骨稱(chēng)尖艙肋骨。在上層建筑內(nèi)的肋骨稱(chēng)上層建筑肋骨。而中間肋骨則是指有局部加強(qiáng)(如冰區(qū)加強(qiáng))要求的船上增設(shè)在肋骨間距中點(diǎn)位置的肋骨。
1、如果做為一般納稅人就是17%,小規(guī)模就是6%2、要看稅務(wù)核定。加工、修理修配,可以是17%,也可以是6%3、服務(wù)類(lèi)的一般是6%或5%,目前都在進(jìn)行”營(yíng)改增“
肋骨冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī) 是什么
型肋骨冷彎?rùn)C(jī)是專(zhuān)為船用型材加工而設(shè)計(jì)的??梢淮瓮瓿尚筒牡乃胶痛怪狈较虻恼蹚澓统C直。分250噸、400噸和700噸等幾種型號(hào)。成都藍(lán)海機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓冷彎?rùn)C(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī),如果有興趣的話(huà)可...
船體結(jié)構(gòu)用鋼板(GB712-88) 船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡(jiǎn)稱(chēng)船用板。由 于船舶工作環(huán)境惡劣,船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海 生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷;船舶形 狀使其加工...
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評(píng)分: 4.3
目的探討鎳鈦記憶合金肋骨環(huán)抱器治療多發(fā)肋骨骨折的臨床療效。方法將58例多發(fā)性肋骨骨折患者分為觀察組和對(duì)照組,其中,觀察組30例采用鎳鈦記憶合金肋骨環(huán)抱器內(nèi)固定治療,對(duì)照組28例采用保守治療,比較觀察兩組術(shù)后臨床療效。結(jié)果觀察組平均住院天數(shù)明顯低于對(duì)照組,差異有高度統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(t=11.75,P<0.01);觀察組優(yōu)良率明顯高于對(duì)照組,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(χ2=4.87,P<0.05);觀察組組術(shù)后并發(fā)癥發(fā)生率為16.67%,明顯低于對(duì)照組的42.86%,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(χ2=4.79,P<0.05)。結(jié)論鎳鈦記憶合金肋骨環(huán)抱器治療多發(fā)肋骨骨折手術(shù)操作簡(jiǎn)單,術(shù)后住院時(shí)間短,術(shù)后優(yōu)良率高,值得臨床推廣使用。
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評(píng)分: 4.8
近年來(lái),隨著交通和礦區(qū)事故的頻發(fā),多發(fā)性肋骨骨折患者明顯增多,造成持久疼痛、胸廓畸形、胸壁浮動(dòng)、血?dú)庑亍⒎未靷麑?dǎo)致呼吸困難甚至休克。適宜的內(nèi)固定是肋骨骨折減輕疼痛、減少并發(fā)癥、恢復(fù)肺功能的有效方法。我科從2004年12月至2010年12月,采用西脈記憶合金肋骨環(huán)抱式固定器(蘭州西脈醫(yī)療器械廠生產(chǎn))治療60例肋骨骨折患者,效果滿(mǎn)意。
品名 | 厚度 | 寬度 | 長(zhǎng)度 | 包裝 | 重量(Kg) | 顏色 |
FR1 | 0.076MM | 914MM | 975M | 卷裝 | 91 | 乳白色 |
FR1 | 0.127MM | 914MM | 640M | 卷裝 | 100 | 乳白色 |
FR1 | 0.178MM | 914MM | 457M | 卷裝 | 100 | 乳白色 |
FR1 | 0.254MM | 914MM | 327M | 卷裝 | 102 | 乳白色 |
FR1 | 0.381MM | 914MM | 228.6M | 卷裝 | 107 | 乳白色 |
FR1 | 0.45MM | 914MM | 198M | 卷裝 | 108 | 乳白色 |
FR1 | 0.508MM | 914MM | 175M | 卷裝 | 109 | 乳白色 |
FR1 | 0.635MM | 914MM | 137M | 卷裝 | 107 | 乳白色 |
品名 | 厚度 | 寬度 | 長(zhǎng)度 | 包裝 | 重量(Kg) | 顏色 |
FR700 | 0.178MM | 914MM | 335M | 卷裝 | 73 | 黑色 |
FR700 | 0.254MM | 914MM | 327M | 卷裝 | 101 | 黑色 |
FR700 | 0.432MM | 914MM | 198M | 卷裝 | 104 | 黑色 |
FR700 | 0.508MM | 914MM | 175M | 卷裝 | 108 | 黑色 |
FR700 | 0.76MM | 914MM | 114M | 卷裝 | 106 | 黑色 |
FR1在環(huán)保方面符合ROHS法規(guī)要求,阻燃等級(jí)高,是一款環(huán)保、阻燃PC薄膜,可以廣泛用于電源供應(yīng)器、按鍵、PC板、商務(wù)機(jī)絕緣。