船用柴油機(jī)鋼模鍛件第1部分：技術(shù)條件起草人

——————————————————————————————————————————————— 船用柴油機(jī)配套 2010年 01月 第 01版 玉柴機(jī)器股份有限公司 內(nèi)容提要 1． 選型與匹配 2． 柴油機(jī)功率、油耗的修正 3． 安裝與調(diào)試 前言 隨著玉柴船用柴油機(jī)銷(xiāo)售量和保有量的增加， 船用柴油機(jī)因配套 引起的問(wèn)題也逐漸增多， 售前，售中的配套指導(dǎo)工作顯得越來(lái)越重要。 本范圍的制定， 目的就是指導(dǎo)玉柴船機(jī)用戶以及技術(shù)服務(wù)人員、 銷(xiāo)售 業(yè)務(wù)人員正確地選用、匹配、安裝、使用保養(yǎng)玉柴船用柴油機(jī)。這里 所指的用戶包括玉柴船機(jī)銷(xiāo)售代理商、船舶設(shè)計(jì)單位、船廠、柴油機(jī) 使用者（直接用戶）。技術(shù)服務(wù)人員包括服務(wù)站服務(wù)人員，玉柴配套 工程師。 配套及安裝所引起的柴油機(jī)故障是服務(wù)站難以解決的， 嚴(yán)格遵守本規(guī)范， 可以盡可能地避免因配套引起的故障， 使柴油機(jī)處 于良好的使用狀態(tài)。 1． 選型與匹配 1.1 船

船舶機(jī)械修理過(guò)程中,零件的檢驗(yàn)和分類(lèi)是一項(xiàng)很重要的工作,它不僅會(huì)直接影響修理質(zhì)量,同時(shí)也會(huì)影響修理成本。 根據(jù)零件檢驗(yàn)分類(lèi)技術(shù)條件,通過(guò)檢驗(yàn)確定零件的技術(shù)狀況,并將它分為可用的,需修的及報(bào)廢的三類(lèi)。可用零件是指沒(méi)有損壞或磨損尚未超過(guò)容許限度。不經(jīng)修復(fù)就能裝用的零件;需修的和報(bào)廢的零件,是指已不合乎大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的零件,即這些零件已變形、破裂或