中國船舶重工集團公司第十二研究所。
趙孟舟、李高峰等。
這個問題是比較復雜的。設計一條輪船大致按下面的順序走。1.確定船的用途,才能確定船型和航速以及螺旋槳是調距槳還是定距槳。船型由流體力學計算(比如中船重工704、708研究所有能力)、模型水池試驗得出,...
主要說下船用柴油機: 船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力,輔機用來帶動發(fā)電機、空氣壓縮機或水泵等。船用主機大部分時間是在滿負荷情況下工作,有時在變負荷情況下運轉。船舶...
南冒4110柴油機噴油提前角,是在上止點前13一一|5度。
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——————————————————————————————————————————————— 船用柴油機配套 2010年 01月 第 01版 玉柴機器股份有限公司 內容提要 1. 選型與匹配 2. 柴油機功率、油耗的修正 3. 安裝與調試 前言 隨著玉柴船用柴油機銷售量和保有量的增加, 船用柴油機因配套 引起的問題也逐漸增多, 售前,售中的配套指導工作顯得越來越重要。 本范圍的制定, 目的就是指導玉柴船機用戶以及技術服務人員、 銷售 業(yè)務人員正確地選用、匹配、安裝、使用保養(yǎng)玉柴船用柴油機。這里 所指的用戶包括玉柴船機銷售代理商、船舶設計單位、船廠、柴油機 使用者(直接用戶)。技術服務人員包括服務站服務人員,玉柴配套 工程師。 配套及安裝所引起的柴油機故障是服務站難以解決的, 嚴格遵守本規(guī)范, 可以盡可能地避免因配套引起的故障, 使柴油機處 于良好的使用狀態(tài)。 1. 選型與匹配 1.1 船
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船舶機械修理過程中,零件的檢驗和分類是一項很重要的工作,它不僅會直接影響修理質量,同時也會影響修理成本。 根據零件檢驗分類技術條件,通過檢驗確定零件的技術狀況,并將它分為可用的,需修的及報廢的三類??捎昧慵侵笡]有損壞或磨損尚未超過容許限度。不經修復就能裝用的零件;需修的和報廢的零件,是指已不合乎大修技術標準的零件,即這些零件已變形、破裂或
備案信息
備案號:32912-2011
備案公告: 2011年第8號(總第140號)
《重型機械通用技術條件—第8部分:鍛件》(GB/T 37400.8-2019)及其英文翻譯版的發(fā)布實施,將推動重型機械制造行業(yè)整體的工藝技術進步,為企業(yè)開拓市場、參與國際競爭發(fā)揮“橋梁”作用,支撐中國運用自主技術和標準成套完成的金屬板材熱連軋、大型石化等代表性項目服務于一帶一路沿線國家。 2100433B
《重型機械通用技術條件—第8部分:鍛件》(GB/T 37400.8-2019)規(guī)定了一般用途大型鍛件的訂貨要求、制造工藝、技術要求、檢驗規(guī)則和試驗方法、復試和重新熱處理、質量證明書及標識和包裝。
《重型機械通用技術條件—第8部分:鍛件》(GB/T 37400.8-2019)適用于液壓機和鍛錘自由鍛造的碳素結構鋼和合金結構鋼大型鍛件的訂貨、制造與檢驗其他材料的鍛件也可參照使用。